| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・無人搬送装置(AGV)をメインとした統合制御システムの構築 ・無人搬送装置、周辺装置を含むダッシュボードの作成 ・Wi-Fiネットワークを活用したIoTソリューションの開発 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率98％ ・中途社員入社比率88％ ・月平均残業時間15時間 ・寮 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 実務経験1年以上 【尚可】 ・プログラミングスキル：VBA、C++、JavaScript、HTML、CSS、Python、ラダー言語 ・PCスキル：Excel（関数使用）、PowerPoint ・CADスキル：AutoCAD、iCAD 45歳以下 【年齢... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両開発における設計支援システムの構築・運用業務をお任せいたします。 【職務詳細】 １設計支援システム構築 →リモートECU、ブレーキECU ２設計支援システム運用 →IQUAVIS（設計支援システム）への技術情報登録、運用設計 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます！ ・200以上の研修プログラム且つITスクールあり！ ・社員定着率98％ ・中 |
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| 応募資格 | 【必須】 実務経験1年以上 【尚可】 ECU関連業務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せします。 【組織の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メー |
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| 応募資格 | ～実務未経験の方も応募可能～ 【必須】 C言語、C＋＋でのプログラミング経験 ※学生時代のご経験でもOkです。 25歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 名古屋鉄道三河線「土橋」駅より車で５分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・パチンコのサブ制御（液晶、音、ランプ、役物などの制御） ・プログラムの作成 ・ソフト仕様書の作成 ・デバッグ作業業務（開発に使用するツール作成、メンテナンス含む） ●求める人物像 ・商品力の高い遊技機を作り上げるという意思がある方 ・課題や評価、問題を個のモノとしてではなく、全体のモノとして認識できる方 ・謙虚さを持ちつつ、強い意 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語のプログラミング知識 【尚可】 ・ぱちんこサブ制御プログラム開発経験者 ・アミューズメント機器などの組み込み開発経験者 ・企画者、デザイナー、プログラマなど幅広くコミュニケーションが取れる方 ・ぱちんこ愛がある方 ・ハードウェアに関する基礎知識（マイコン... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県江南市古知野町朝日250番地 名古屋鉄道犬山線「江南」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。 将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト設計・開発経験者 ・C言語、C＃、C＋＋を用いての開発経験 【尚可】 ・プロジェクト管理経験 ・上流工程経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属部署により異なる 配属部署により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にてソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をお任せします。 【職務詳細】 ・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車（自動化／電動化） ロボット 医療機器 人工衛星 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実装知識・スキル ・ハードウェア・通信に関する知識 【経験・スキル】 ・プログラミングスキル（C言語／C＋＋） ・ソフトウェア構築管理（Perforce、Git、SVNなどの ツール） ・アルゴリズム ・モデルベース開発関連ツール（MATLAB／Simulin... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載機器組込制御開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体／結合テストの一連の工程。 ポジション：リーダー（開発センターまたは構内請負事業所における） ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれか必須 ・ECU開発経験 ・Matlab／Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者（ソフト・電子）、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 ●... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（名古屋市・刈谷市） 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。 【職務詳細】 １．xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ２．デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング） ３．テスト自動化支援（DevOps／CICD／AI） ４．PLM／ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（M |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト開発経験 ・HILS／MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 【尚可】 ・仕様、設計、試作評価、量産まで... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県※配属先による 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車（自動化／電動化） ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実装知識、スキルをお持ちの方 ・ハードウェア・通信に関する知識をお持ちの方 【尚可】 下記の知識又は経験のいずれかをお持ちの方 ・プログラミングスキル（C言語／C＋＋） ・ソフトウェア構築管理（Perforce、Git、SVNなどの ツール） ・アルゴリズム ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・ECU開発経験 ・MATLAB／Simulinkの実務経験 ・dSPACE製品の経験 ・Vector製品の経験 ・車載コンポーネントの設計・評価 ・計測機器を用いた評価・シミュレーション開発 【尚可】 ・車載系の開発手法に関... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【職務詳細】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unit |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの経験を1年以上有する方 ・C#／Pythonなどの開発経験 ・Omniverse／Unityを用いた開発経験 ・ECUや車載コンポーネント設計／評価経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成経験 【尚可】 ・CADや3Dモデリングソフト... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・OTAを活用したソフトウェア更新のお客様の動線（操作）と運用時のOEM社の業務オペレーション設計、車両内外のシステム要件化、関係者との仕様調整、およびシステム機能検証の実務を担当します。 【職務詳細】 システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいずれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。 ＜具体的には＞ ☆技術開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー／ネットワーク開発経験 ・インフラのセキュリティ対策の開発経験（オンボードは不要） ・クラウドサービスの開発経験（オンボードは不要） ・FOTA開発経験 ・車載ECU側の開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上） ・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上） ・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上） 【尚可】 ・車載系開発プロセスに関する深い知識 ・社内外を巻き込みながらPJ推進した経... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ製品に対する下記業務をお任せします。 １．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 ２．各種機能のシミュレーション ３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 ４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げた データの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、 PM／PL／メンバーいず |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフト開発経験（C言語、MBD） ・電子回路設計経験 （マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路） ・HILS／MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。 【具体的な職務内容】 自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトのチームの一員として、ソフトウェアの設計/実装/評価を担当頂きます。 ■ソフト開発エンジニア ・C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■業務でのプログラミング経験 ■英語に抵抗感がない方 【歓迎要件】 ▼組込みソフトウェア開発経験 ▼モデルベース開発経験 ▼車載機器の開発経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動、AD／ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 同社開発センターにてご就業頂く予定です。 【職務詳細】 ●車載ECU向けのソフトウェア開発 （主 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの業務使用経験を有している方 ・ECU開発経験 ・Matlab／Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【尚可】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者（ソフト・電子） ・物理学・制御工学の知見 ・1DC... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【会社説明】 テクノプロ・デザイン社はメーカーやIT企業に対し、さまざまな課題に技術で解決することを目的に支援を行う“技術総合支援企業”です。 全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携われるほか、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。 マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込実務経験が10年以上ある方 ※具体的には下記経験がある方 ■C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ■リーダー・マネジメントの経験 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県取引先構内 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。 電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■C言語について理解し、チームを牽引されてきたご経験 ■マネージャーやリーダーとしてプロジェクトを牽引されてきたご経験 【歓迎要件】 ・プログラミング言語およびOSの知識 - C#、NETまたはVB.NET （Windowsアプリケーション開発用） -... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 |
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| 仕事内容 | 【会社説明】 テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。 日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。 近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込実務経験が５年以上ある方 ※具体的には下記経験がある方 ■C言語でのプログラミング経験 【歓迎要件】 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 ■リーダーの経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県取引先構内 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） ■関係部署や社外とのコミュニケーション力 ■新しいことにチャレンジしたい思い 【歓迎要件】 ■EPS/メカ/電気電子/制御/ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ■創造的思考、論理的思考... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 名古屋市千種区（377）｜ 名古屋市東区（1,214）｜ 名古屋市北区（254）｜ 名古屋市西区（1,145）｜ 名古屋市中村区（3,458）｜ 名古屋市中区（4,559）｜ 名古屋市昭和区（297）｜ 名古屋市瑞穂区（281）｜ 名古屋市熱田区（309）｜ 名古屋市中川区（478）｜ 名古屋市港区（453）｜ 名古屋市南区（299）｜ 名古屋市守山区（270）｜ 名古屋市緑区（370）｜ 名古屋市名東区（390）｜ 名古屋市天白区（238）｜ 豊橋市（669）｜ 岡崎市（1,087）｜ 一宮市（549）｜ 瀬戸市（224）｜ 半田市（271）｜ 春日井市（561）｜ 豊川市（311）｜ 津島市（97）｜ 碧南市（112）｜ 刈谷市（1,530）｜ 豊田市（2,004）｜ 安城市（872）｜ 西尾市（275）｜ 蒲郡市（96）｜ 犬山市（198）｜ 常滑市（132）｜ 江南市（98）｜ 小牧市（749）｜ 稲沢市（277）｜ 新城市（38）｜ 東海市（283）｜ 大府市（391）｜ 知多市（120）｜ 知立市（169）｜ 尾張旭市（153）｜ 高浜市（202）｜ 岩倉市（37）｜ 豊明市（106）｜ 日進市（187）｜ 田原市（88）｜ 愛西市（74）｜ 清須市（202）｜ 北名古屋市（148）｜ 弥富市（102）｜ みよし市（221）｜ あま市（147）｜ 長久手市（147）｜ 愛知郡東郷町（63）｜ 西春日井郡豊山町（146）｜ 丹羽郡大口町（162）｜ 丹羽郡扶桑町（32）｜ 海部郡大治町（23）｜ 海部郡蟹江町（47）｜ 海部郡飛島村（80）｜ 知多郡阿久比町（34）｜ 知多郡東浦町（81）｜ 知多郡南知多町（12）｜ 知多郡美浜町（22）｜ 知多郡武豊町（61）｜ 額田郡幸田町（109）｜ 北設楽郡設楽町（4）｜ 北設楽郡東栄町（2）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
