| 仕事内容 | ～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～ ■業務概要： Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■応募要件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ECU開発経験（5年以上） ・車載ソフトウェア開発経験（5年以上） ・システムアーキテクト経験 ・要件定義経験 【歓迎要件】 ・SOAの知見 ・OTAに関する知見 ・Vehicle OSに関する知見 ・Da... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 大手自動車メーカーをはじめとする大手企業からの直請け案件を中心に、要件定義の上流工程から携わることができ、顧客の要望をダイレクトに形にすることが可能です。直請け案件が多く、要件定義から開発・テスト・運用保守までまるっと任せてもらえるので、エンジニアのスキルに合った案件をご用意できます。まずはあなたの希望を聞かせてく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの開発経験がある方（業種・言語不問） 【尚可】 ・リーダー／サブリーダーのご経験をお持ちの方 ・要件定義やシステム設計に携わった経験をお持ちの方 ・JavaやC#での実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県 (名古屋市・三河地区） ※案件先により異なる (名古屋市・三河地区） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・アプリ開発 ・組み込み開発エンジニア ■プロジェクト情報： ◇企業様：大手企業様と多数取引／製造・通信がメインです。名古屋市内の案件を中心に担当します。 ◇プライム案件…3～4割となります。 ◇開発工程…要件定義から、開発メインなど案件により様々です。※運用保守のみの案件はありません。スキルに合わせてアサインします。 ◇案件特性…売上構成比は既存と新規で8：2で、リピート顧客が多 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験をお持ちの方 ・何かしらの開発経験がある方（業種・言語不問） ＜勤務地詳細＞ 名古屋市、三河市 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 建設現場向け自動搬送機器のクラウド連携制御システムの開発を担当していただきます。 具体的には、クラウド環境を活用し、現場で稼働する搬送機器を遠隔で制御するためのアプリケーション開発を行います。 【職務詳細】 ・クラウド環境を用いた様々なメーカー自動搬送機器の制御システム設計・開発 ・機器との通信シーケンス設計および実装 ・制御用アプリケーションの開発（UI／UX設計含む） ・シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Python、JavaScript、C#、HTMLいずれかのスキルを使った業務経験（目安2年以上） 【尚可】 ・C言語、C＋＋、Java、SQL、AWS利用経験、画面デザイン ・機器制御やハードウェアとの連携に理解がある方 ・基本情報処理技術者の資格保有 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市もしくは一宮市※配属先による ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の高浜工場にて、フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制御システムおよび組み込みソフトウェアの開発を担当します。 【職務詳細】 ・製品企画に基づいた制御機能の企画および仕様検討 ・要件定義から設計、実装までの一連の開発（内製中心） ・C言語を用いた組み込みソフトウェア（リアルタイム制御、走行、荷役、モータ制御等）の開発 ・車種ごとのプロジェクト形式による開発推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電機機器の制御システム設計またはソフトウェア設計に関する実務経験、知識 （※第二新卒の場合は、相応の業務経験や大学等で学んだ知識があれば可） 【尚可】 ・C言語を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験 ・車載、産業機器、建設機械、家電等の制御開発経験 ・要求... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界戦略車（ランドクルーザー等）に搭載されるディーゼルエンジンの開発において、物理モデルやデジタルツインを活用し、開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルツインの構築：物理モデル（GT-Power等）を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発 ・モデルベース適合（Virtual Calibration）：MATLAB／Simulin |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを専攻された方 ※第2新卒の方も歓迎です！ 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 ・エンジンの開発（評価／適合／制御）の経験 ・エンジン開発以外でのモデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す「適合（キャリブレーション）エンジニア」としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・制御パラメータの最適化（キャリブレーション）：テストベンチや実車（シャシダイ、テストコース）を用い、エンジンの挙動を調整 ・システム開発：排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院で理系学部、学科を卒業された方（工学的な基礎知識をお持ちの方） ※第2新卒の方歓迎！ 【尚可】 ・エンジンの開発（評価・適合・制御のいずれか）の経験をお持ちの方 ・モデルベース開発（MBD）の経験をお持ちの方（エンジン開発以外も歓迎） ・自動車やエ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 名鉄三河線「碧南中央」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社L＆Fカンパニーにて、自動運転トーイングトラクターおよび水平搬送機器の自動運転機能を実現するための制御設計・ソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核を担います。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、各設計担当と密に連携しながら以下の業務を推進します。 ・顧客との要件定義および制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の知識 ・組込みソフトウェア開発の実務経験（3年以上） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・ソフトウェア、ハードウェア、運用の観点を踏まえた仕様検討スキル ・TOEIC 600点以上の英語力 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【職務詳細】 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進 CI／CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験（経験フェーズ問わず） 【尚可】 ●クラウド環境でのソフトウェア開発経験（経験フェーズ問わず） ●CI／CD／CT環境構築経験 ●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 ●xILS環... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ名古屋50F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理） ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みシステムの開発経験●クラウド環境でのソフトウェア開発経験 ●CI／CD／CT環境構築経験●機械学習、ディープラーニング、自然言語処理等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験 【尚可】 ●xILS環境の構築経験●モ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、世界トップクラスのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 ●SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証 ●デバイスドライバの設計・実装・テスト ●ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ●AI関連ツールの開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかに該当すること ●組込みソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●エッジAIソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載／民生 問わず） ●オペレーティングシステム開発経験（車載／民生 問わず） ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-4 JRセントラルタワーズ名古屋50F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発を行う産業車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の車両システム・制御を担当する部署にて、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 ・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討 ・制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証 ・各種センサ類の仕様設計、評価検証 ・バッテリーからモーター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気／電子系のバックグラウンドをお持ちの方（大学での専攻含む） ・電機制御機器のシステム設計、構造設計、回路設計に関するいずれかの実務経験・知見をお持ちの方 【尚可】 ・パワーエレクトロニクスの設計経験 ・電機コンポーネント類の振動解析、熱解析等による開発経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社L＆Fカンパニーにて、フォークリフト向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価 ・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価 ・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討 ・シス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験（製品・業界不問） ・電気／電子分野におけるシステム設計、または製品開発の実務経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知見、または設計・開発・評価いずれかの実務経験 ・電力マネジメントシステムに関する知見、または実務経験 【尚可】 ・回路シミュレ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び会社の定める就労場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流現場の自動化・省人化を実現する自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発、および制御ソフトウェアの実装・評価を担当いただきます。 【職務詳細】 周囲認識技術または自己位置推定技術のいずれかの専門領域において、要件定義から実装、実機評価まで一貫して携わります。 ・自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装（C／C++）、テスト ・Linu |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++を用いたソフトウェア開発の実務経験（分野不問） 【尚可】 ・Linux環境でのソフトウェア開発経験 ・組込みソフトウェアの開発経験 ・ロボティクスまたは自動運転関連の開発経験 ・LiDAR、カメラ等のセンサーを用いた制御・認識系ソフトの開発経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車および産業車両（フォークリフト等）用エンジンの制御開発を担当していただきます。既存エンジンの改良のみならず、EU7規制対応やCN燃料対応といった次世代システムの先行開発から量産まで、一気通貫で携わることが可能です。 【職務詳細】 ・要求機能に基づく制御システム設計（仕向け、対応法規、搭載車両に応じた設計） ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発（制御MBD、ハンドコード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの実務使用経験（業界不問） ・システム制御開発の経験 【尚可】 ・エンジン制御の開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番15 JR武豊線「亀崎」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の全社横串機能を持つEC開発部にて、自動運転フォークリフトや空港用自動運転トーイングトラクタ等、次世代の知能化製品に搭載されるセンサの高度活用技術の研究・開発を担当します。 【職務詳細】 ■センサエーミング技術（取付・校正・自動化） ・カメラ／LiDAR／レーダ等の取付誤差・姿勢ズレを補正するためのエーミング技術の研究・開発 ・画像処理やAI技術を活用した、センサ姿勢推定・誤差 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・カメラ、レーダ、LiDAR、IMUなど、いずれかのセンサ技術に関する基礎的な知識 ・C++／Pythonなどを用いたソフトウェア・アルゴリズム開発の実務経験 【尚可】 ・カメラ・LiDARのキャリブレーション実務経験 ・自己位置推定、画像処理、機械学習などの基... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8番地 JR東海道本線「共和」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・地図描画／案内／ルート探索etcの機能開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験3年以上 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が5年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ・ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統合コックピット向けアプリケーション開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ・地図描画／案内／ルート探索etcの機能開発 ・～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ・5名～8名のメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／Python（いずれか1年以上の業務経験） ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） ▼築けるキャリア ・ADAS向けシステムエンジニア ・受託業務シ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 名古屋市千種区（461）｜ 名古屋市東区（1,252）｜ 名古屋市北区（325）｜ 名古屋市西区（1,448）｜ 名古屋市中村区（4,485）｜ 名古屋市中区（5,803）｜ 名古屋市昭和区（342）｜ 名古屋市瑞穂区（322）｜ 名古屋市熱田区（424）｜ 名古屋市中川区（584）｜ 名古屋市港区（541）｜ 名古屋市南区（349）｜ 名古屋市守山区（312）｜ 名古屋市緑区（427）｜ 名古屋市名東区（499）｜ 名古屋市天白区（247）｜ 豊橋市（750）｜ 岡崎市（1,480）｜ 一宮市（659）｜ 瀬戸市（256）｜ 半田市（369）｜ 春日井市（751）｜ 豊川市（357）｜ 津島市（120）｜ 碧南市（176）｜ 刈谷市（1,955）｜ 豊田市（2,258）｜ 安城市（979）｜ 西尾市（311）｜ 蒲郡市（98）｜ 犬山市（263）｜ 常滑市（135）｜ 江南市（107）｜ 小牧市（938）｜ 稲沢市（319）｜ 新城市（58）｜ 東海市（361）｜ 大府市（453）｜ 知多市（137）｜ 知立市（233）｜ 尾張旭市（178）｜ 高浜市（324）｜ 岩倉市（41）｜ 豊明市（121）｜ 日進市（225）｜ 田原市（114）｜ 愛西市（54）｜ 清須市（224）｜ 北名古屋市（229）｜ 弥富市（128）｜ みよし市（291）｜ あま市（188）｜ 長久手市（150）｜ 愛知郡東郷町（103）｜ 西春日井郡豊山町（155）｜ 丹羽郡大口町（201）｜ 丹羽郡扶桑町（31）｜ 海部郡大治町（37）｜ 海部郡蟹江町（74）｜ 海部郡飛島村（81）｜ 知多郡阿久比町（63）｜ 知多郡東浦町（90）｜ 知多郡南知多町（14）｜ 知多郡美浜町（25）｜ 知多郡武豊町（60）｜ 額田郡幸田町（107）｜ 北設楽郡設楽町（6）｜ 北設楽郡東栄町（2）｜ 北設楽郡豊根村（2）｜ |
