| 仕事内容 | 【業務内容】 ■EV用電源部品の設計・開発 EVの性能や安全性を左右する重要な電源部品について、仕様検討から設計を行います。 ■試作・評価・改良業務 作成した試作品に対して性能試験や評価を実施し、課題を見つけながら製品として完成度を高めていきます。 ■関係部署との調整・連携 製造部門や品質部門と連携し、量産化を見据えた開発を進めます。 ■技術資料の作成・開発データ管理 設計書や評価結果をまと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いかいずれかの経験がある方 ・アルミ・ダイカストの経験を有する方 ・回路設計経験がある方 ・C言語での組込開発の経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■ボデー系ECU製品の設計・開発 ドア、ライト、ワイパーなど、車両の基本機能を制御するECUの仕様検討や設計を担当します。 ■ソフト・ハード開発および評価業務 開発したECUが正しく動作するか、試験・評価を通して品質を確認し、改良を行います。 ■実車・ベンチによる動作検証 実際の車両や評価環境を用いて動作確認を行い、安全性と信頼性を高めます。 ■関連部署・取引先との技術調整 製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いかいずれかの経験がある方 ・回路設計経験がある方 ・回路設計経験のある方 ・C言語での組込経験またはMBD経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■二輪用モータの設計・開発 出力性能や効率、耐久性を考慮しながら、電動二輪車に最適なモータの設計を行います。 ■インバータおよび周辺回路の開発 モータを制御するインバータの開発を担当し、スムーズで安定した走行を実現します。 ■性能評価・耐久試験の実施 実機評価や試験を通じて、性能・安全性・信頼性を確認し、改良を重ねていきます。 ■関連部門・取引先との技術連携 製造部門や顧客と連 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※いかいずれかの経験がある方 ・モータ・インバータでの設計経験がある方 ・組込のご経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 ■インターホン制御ソフトの仕様検討 製品に求められる機能（呼び出し・映像・通信など）を理解し、動作要件を整理します。 ■組込制御ソフトの設計・プログラミング マイコン上で動くプログラムをC言語などで開発し、機器が正しく動くようロジックを構築します。 ■通信・映像・音声などの動作検証 実機を使って「音が聞こえるか」「映像が途切れないか」などのテストを行い、バグや不具合を洗い出します |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・3年以上の組込制御系開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■操作・情報表示画面のUI開発 装置の状態をわかりやすく表示し、直感的に操作できる画面設計を行います。ユーザーが使いやすいレイアウトや画面遷移も含めて開発します。 ■装置のハード制御ソフト開発 センサー・アクチュエータ・各種ユニットなど、装置内部のハードウェアを制御するソフトを開発。動作シーケンスや制御ロジックをプログラムします。 ■仕様検討および要件整理 客先メーカーとやり取り |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・3年以上の組込制御の開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■数値制御装置（CNC)、パネルコンピュータなどを使用した工作機械等のソフトウェア設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇CNCソフトウェア設計 ◇設備用HMIソフトウェア設計 ◇加工システム用管理ソフトウェア設計 ◇設計図面の保守・管理 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ◇C言語,C#,C++等のソフトウェア言語にて設計経験をお持ちの方 【尚可】 ◇設備メーカやプラントシステムメーカにて設計のご経験がある方 ◇PCによる設備・画面制御ソフトにご興味がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町１-１ 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間：3年（期間短縮、延長の可能性あり） ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 いずれかの業務経験をお持ちの方 ■パソコンのソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 ■ＦＡ機器の組込みソフトウェア開発業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■英語力（目安：TOEIC550点） ■開発業務を周囲(自部署外や社外)の人と推進したご経験をお持ちの方 ■コミュニ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町１１ 各線「刈谷」駅徒歩22分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） 【尚可】 ■EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ■マネジメント力、企画力 ■海外ビジネスへの関心 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 愛知環状鉄道「北野枡塚」駅より車で18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信／診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■アルゴリズム作成やコーディングの経験（小規模、個人的な経験でも可） 【尚可】 ■英語力 ■各種コンピュータ言語（C言語／Python／VBA／アセンブラ／AUTOSAR） 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink／CANツール／DOORS／EA／CAMEO |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号 JR東海道本線「野田新町」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■制御技術室 ・EPS制御開発(仕様設計・評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能確認・評価 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリングは世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■EPS／メカ／制御／電気／ソフトウエアのいずれかの知識 【尚可】 ■ステアリングや自動車の制御／メカ／電気／ソフトウエアの知識 ■英語力 【使用ツール】 DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 産業車両用リチウムイオンバッテリにおけるシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当いただきます。 モデルベース開発を活用し、要求分析やアーキテクチャ設計を中心とした上流工程に携わり、制御ロジック設計を行いながら、MIL／HILなどの評価環境も活用した開発を推進いただきます。 また、バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえた全体最適の視点でのシステム設計に関わっていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれか必須（製品、業界不問） ・システム設計、ソフトウェア開発の実務経験と知識を有すること ※特に車載電子機器（自動車やフォークリフトなど）に関わる業務経験があると尚良い 【尚可】 ・モデルベース開発経験 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験 ・バッテ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 自動運転用バックアップ電源システムの開発業務です。 自動運転車のメイン電源停止時、リチウムイオンキャパシタを用いた緊急用予備電源として使用します。 ・リチウムイオンキャパシタを搭載した電源システムの制御設計 ・要求を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB・SIMULINKを用いたV字モデル開発経験 ・ISO26262に関する知見 【尚可】 ・C言語でのプログラミングスキル ・AUTOSAR、A-SPICEに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHV車用の電力マネジメントECUの開発をお任せします。 EVやPHV車両に搭載されるリチウムイオン電池を安全に活用するためのシステムで、異常検知や電池残量の推定など機能を持たせたECUの開発を行います。 仕様作 |
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| 応募資格 | 【必須】 MATLAB、Simulink、C言語での開発経験 異なる業界、製品からもチャレンジ可能！自動車メーカーなどでの経験を活かして、注力プロジェクトの一員としてご活躍いただけます！ ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車制御ブレーキシステムのソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 ESC、EPBなどブレーキ機能と連動する各種制御装置のソフトウェア設計を担当頂きます。 受託リーダー指示のもと、仕様検討から実装まで一連をご対応頂くことを想定しております。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフト開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてドライバモニタシステムのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 運転支援システムである「ドライバーモニターシステム」のソフトウェア開発業務です。 システム仕様に基づきソフトウェアの仕様検討から詳細設計、機能検証まで一連の工程を主担当として携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語等での組込開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御ブレーキシステムのソフトエア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるブレーキシステムのECUソフトに携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEPB(電動パーキングブレーキ)の組込制御開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるEPB(電動パーキングブレーキ)の設計に携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます。開発プロジェクトによってはチームを牽引するポジションを期待されます。 【同社の魅力】 ▼業界トップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岐阜市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のドライバモニタシステムのソフトウェア先行開発に従事していただきます。 【職務詳細】 運転支援技術の一貫である、ドライバモニタの新規受注獲得に向け、ソフト開発(仕様検討、構造設計、ソフト実装、評価)全般にご対応いただきます。 ■ツール：C言語、MATLAB、Simulink 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込開発経験 ・Ｖ字プロセスを満遍なく経験している ・ISO26262やAUTOSARに関する知見をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計に従事していただきます。 【職務詳細】 海外メーカーのOEM製品であるレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計業務～評価業務となります。既存部品の設計変更、部品置き換え、新製品の開発に携わっていただきます。ユーザーからの要求仕様をもとに機能安全（IEC61508）の観点から設計を行い、実装・評価（テスト計画・テストレポートの作成・バグ発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産設備の自動化及び開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 生産設備における制御ソフトの新規開発・設計業務。工場の自動化、省人化を目指し、ST言語・C言語を用いたプログラミングによるPLCソフトの開発をご担当いただきます。また、検査、試験、ドキュメント作成などのその他付随業務も行っていただきます。本業務にご対応頂くことで、将来的に複合分野の業務対応可能なエンジニアへの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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