| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の農業用自動作業における自動収穫設備の制御ソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 農業用自動作業における自動収穫設備の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。アジャイル開発をベースに1ヶ月のスプリントを基準としシステム設計担当として要件定義・基本設計までご担当いただきながら、機能規模に応じてロボットアーム制御ソフトの詳細設計～実装・テストにもご対応いただき開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++を使用した開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計に従事していただきます。 【職務詳細】 海外メーカーのOEM製品であるレーザーセンサーの組込ソフトウェアの設計業務～評価業務となります。既存部品の設計変更、部品置き換え、新製品の開発に携わっていただきます。ユーザーからの要求仕様をもとに機能安全（IEC61508）の観点から設計を行い、実装・評価（テスト計画・テストレポートの作成・バグ発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産設備の自動化及び開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 生産設備における制御ソフトの新規開発・設計業務。工場の自動化、省人化を目指し、ST言語・C言語を用いたプログラミングによるPLCソフトの開発をご担当いただきます。また、検査、試験、ドキュメント作成などのその他付随業務も行っていただきます。本業務にご対応頂くことで、将来的に複合分野の業務対応可能なエンジニアへの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフト設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の産業用印刷機のマイコン制御開発に従事していただきます。 【職務詳細】 産業用印刷機のマイコン制御(デジタルプレス制御に関わる、インクシステムや基盤制御)。 STマイコンの設計～実装～評価を行って頂き、場合によっては他者のコードレビューを行って頂く場合がございます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込開発経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の車載駆動用モータの制御ソフト設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 BEVやHEVに使用される駆動用モータの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたモータの要求分析、詳細設計を行います。MATLAB／Simulinkを用いて仕様検討などを行っており、実際のソフトウェア設計は別部署で行うことが主ですが、その部署の負荷が高い場合には代わりにC言語を使用して評価用ソフトを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、、MATLAB／Simulinkを用いた開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のHILS評価業務に従事していただきます。 【職務詳細】 大手自動車部品サプライヤーにおけるADASアプリ開発業務。自動運転や安全支援機能の開発に向けたデータ評価を担当いただきます。その中でHILSと呼ばれる機械を用いてシミュレーション上で車載アプリの評価を対応いただきます。 ツール：車載業務経験、HILSへの知見 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語を用いた何らかの経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の統合ECUソフト開発におけるBSW開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 次世代型のセントラルECUの開発業務。今後、中央集約型の制御構造を実現していくために、各OEM向けにカスタマイズしながら、セントラルECUの設計、開発を進めていくことになります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載系ECUの開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモデルベース開発エンジニアに従事していただきます。 【職務詳細】 ・ロボットへ搭載する自立走行システムの研究開発業務 ・大手自動車メーカー向けモデルベース開発業務(エンジン・IVI・ADASなど) ・EV車向けVCU開発における制御システム開発 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MBD開発経験 ・HILS／MILS環境での開発経験 ・Matlab／simulinkの知識 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 ISO26262に準じた機能安全に対応したモデルベースの開発においてHILSを使用したテスト仕様の構築、シミュレーション環境の構築に携わって頂きます。 ・ソフトウェアの要件定義 ・ソフトウェア詳細設計 ・テスト項目に |
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| 応募資格 | 【必須】 ・HILSソフトウェア構築スキル ・機能安全（ISO26262）に関する知識 【尚可】 ・CANに関する知識 ・エンジン制御経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動駐車システムなどの走行安全機能の開発に従事していただきます。 【職務詳細】 駐車場や定められた場所に自動駐車させるシステム開発。【業務フェーズ】仕様検討～テストまで【業務詳細】自動車を自動駐車させるため、周囲情報を認識させる認識アルゴリズムの開発やロジック開発を行う。 ■ツール：C言語、C++、Linux ■ツール：C言語、MATLAB、Simulink 【同社の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込開発経験者 ■ツール：C言語、C++、Linux ■ツール：C言語、MATLAB、Simulink |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の四輪電子プラットフォーム研究開発に従事していただきます。 【職務詳細】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転／運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 等 【同社の魅力】 ▼業界トップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電力会社向け分電設備のIot化業務に従事していただきます。 【職務詳細】 次世代電力分電設備の研究開発業務。差別化を目指す新規開発として、分電設備のIot化に向け、企画立案からプログラミング、評価、調整などの一連の業務に従事頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 IoTの知見、Aiの知見 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 名鉄名古屋本線「新安城」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動工具・園芸製品等の新製品におけるモータ制御アルゴリズムの検討、設計、および組込みソフトウェア実装を担当します。 【職務詳細】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装（C言語中心） ・モータ、センサ、インバータ回路との連携を考慮した制御最適化 ・試作機を用いたデバッグ、チューニング、性能検証 ・AI等の最新技術を活用したソフト開発効率化の推進 ・先行技術テーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊田線「米野木」駅 徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ■職務概要： この職務には、電気自動車のインバータ設計に重点を置いた重要なパワーエレクトロニクス プロジェクトの監督が含まれます。採用された候補者は、既存の設計の調査と強化、シミュレーションの実施、およびプロジェクトの成功を確実にするための技術的議論の主導において、極めて重要な役割を果たします。 ■プロジェクトについて： プロジェクトの範囲には、既存のインバータ設計の調査、必要な改善の特定、回路 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 インバーター、モーター、バッテリー、充電プロトコル、CAN 通信を含む自動車の電動化 パワーエレクトロニクスに関する知識。 英語と日本語のバイリンガル能力 (N2 レベル以上)。 【尚可】 1. 組み込み C言語、C++ ファームウェア開発の経験。 2. AU... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる（刈谷市想定） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 ＜開発のしくみを刷新＞ ●企画から開発完了までにおける各タス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験 【尚可】 ・Automotive SPICE／スクラム開発／アジャイル開発／ウォーターフォール開発／テストドリブン開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・IS... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)／エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 【尚可】 ・車両運動制御システムの設計の経験 ・エネルギーマネジメント制御システムの設計の経験 ・自動車及び関連部品の解析／シミュレーション開発のご経験 ・モデルベース開発のご経験 ・プロ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 ・試験：担当機種、もしくは担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語を使用したソフトウェア開発経験 ・基本設計～保守運用までの開発工程の知見 ・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験：目安1年以上 ・ソフトウェア設計開発におけるクライアント折衝経験（予算や業務範囲、業務レベルの調整など） ・他メン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【職務詳細】 ◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程 ・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発） ・バック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・UnityやUnrealEngineでの開発経験1年以上（一人称で仕事ができるレベル） ※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 貴方の開発経験と英語スキルを生かし、自動車業界でのグローバルなキャリアを築くチャンスがあります！ 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れられ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献を感 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みの経験 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 【尚可】 ・車載開発経験者推奨 ・PMO経験 ・仕様策定経験ある方大歓迎 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でC++の経験者厚遇） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先による（名古屋市） 配属先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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