| 仕事内容 | マシニングセンターやNC旋盤機を使用して、製造オペレーターの業務をお任せします。 図面を見てプログラムを作成し、ブロック材や丸材に切削・穴開けなどの機械操作を行い、測定して各種部品を完成していただきます。 入社後は機械の扱い方など、先輩から丁寧に指導いたします。隣で付き添ってくれているので、わからないこともすぐに聞くことができますので、安心してください。 ＜組織構成＞ 現在機械オペレー |
|---|---|
| 応募資格 | 未経験者大歓迎！ ＜歓迎スキル・経験＞ ・マシニングセンター・NC旋盤機の加工経験がある方 ・ブランクがある方も歓迎します ・ものづくりや機械いじりが好きで、技術力を身につけたい方 ・新しいことを学ぶことが好きで、向上心のある方 これまでに培われた技術を当社で活かしませ... |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区汐田町2-4 ◇ 転勤なし ＜交通＞ 名鉄呼続駅より徒歩10分 地下鉄堀田駅より徒歩10分 |
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| 仕事内容 | ■【具体的内容】 オフィス用のデジタル複合機の機械設計及び、先行技術開発 ・製品機械設計（デジタル複合機、周辺機器） ・新規機構開発・設計 ・各機能ブロックの機能性評価、検証 |
|---|---|
| 応募資格 | ■高専卒 大卒 ■【必要要件】 ・機械設計一般知識、スキル もしくは加工、組立調整などのモノづくり知識 ■【歓迎要件】 ・CAD設計技術 ・CAE解析技術 ・電気系計測器の使用経験 25歳以上35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ■瑞穂サイト(豊川市穂ノ原3-22-1) JR「豊川駅」社用バスあり（朝夕のみ） ★自動車・バイク通勤可能 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社戦略顧客にて、電動車向け部品（モータージェネレータ、インバータ）の生産技術を行います。 主に下記業務を担当いただきます。 ●生産ライン・装置の仕様検討・立ち上げ・移設 設備設計部署との仕様調整などの打ち合わせ 協力会社との工事日程・移設などの調整 ●工程整備・能力確認および製品評価 装置立ち上げ後、設備の性能確認・不具合対策 設計変更製品の工程能力や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品図面や装置図面が読めること 【歓迎要件】 ▼自動化生産設備の生産技術/生産準備経験 ▼PLCの知識 ▼品質知識 ▼治具設計経験 |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県全国 取引先構内 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ■【具体的内容】 ・複合機の機能ユニット(作像ユニット、定着器)の技術開発・製品化設計 ・複合機の機能部品(ローラ/ベルト)の開発 ★3名とも30代の若手ミドル層を希望、20代でやる気のある方のポテンシャル採用も可 また、うち1名は40代管理職採用の可能性有 管理職採用の場合はマネジメント経験と 近しい業界もしくは近しい業種でのプロセスユニット開発リーダー経験が必須 ! ! |
|---|---|
| 応募資格 | ■⼤卒以上、⾼専卒以上(職歴によっては⾼卒以上も可) ■【必要要件】 次のいずれかの知識・経験を有している方 ・機械、電磁気学、熱⼒学に関する知識（⼤学基礎課程レベル） ・電子写真または他の印刷技術での技術・製品開発業務～３年以上 ■【歓迎要件】 ・機械、電磁気学、熱⼒... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | ■瑞穂サイト(豊川市穂ノ原3-22-1) JR「豊川駅」社用バスあり（朝夕のみ） ★自動車・バイク通勤可能 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御工学に関する知見 ■組み込みSW開発経験 【歓迎要件】 ・パワエレ制御開発の経験、 ・車両SW開発の経験 ・車両制御開発の経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 【具体的な業務内容】 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発 ：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発 ：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 【使用言語、環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ■電子回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■マイコン、FPGA等を使用したECU開発 【歓迎要件】 ・パワーエレクトロニクス開発 ・車両ソフトウェア、制御開発 ・車載ECU開発 ・機能安全設計 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計 ・パワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 【使用言語、環境、ツール等】 MATLAB Simulink、CATIA、CA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験 ■高電圧電力変換回路設計経験者 【歓迎要件】 ・解析スキル：MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm（XT）、PSIMなど ・実務スキル：設計のみ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 同社にて、国内顧客・海外顧客向けのディスクブレーキキャリパの開発をご担当いただきます。 【仕事内容】 ・ブレーキキャリパの設計業務（製品仕様検討～量産化） ・CAE解析による製品成立性検討 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 【業務での使用ツール】 ・CATIA V-5 ・abqus 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験のある方 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■3DADの使用スキル ■CAE解析経験（強度・熱流体等）社内外調整業務のご経験 【歓迎要件】 ■自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験（5年以上） ■プロジェクトマネジメン... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 BEV車両のエネルギー効率を最大化する熱マネシステムを開発するための技術構築を推進するリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・車両コンセプトに適した熱マネシステムを柔軟に素早く設計するための、基礎データの評価計測、及び、シミュレーションモデルへの落とし込み。 ・eAxle及びサーマル部品、パワエレ部品の複合駆動ユニットの開発効率最大化に向けた設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■開発/評価/解析/分析のいずれかで冷却・熱マネシステムの実務経験 【歓迎要件】 ・カーエアコンシステム開発経験者 ・自動車用駆動ユニット開発経験者 ・熱解析、熱流体解析経験者 ・GT-SUITE、Simlnk経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【具体的には】 BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム（水/冷媒）/デバイス技術動向調査 車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【仕事のやりがい】 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※いずれかの知識・スキル・経験を保有していること ■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 ■車両熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計経験 ■熱マネジメントデバイス設計経験 ■製品の設計、開発経験 ※熱マネジメントシステムに関する業務（設計、開発）の実務経... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【お任せする業務】 バッテリーの最適温調開発 【具体的には】 電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発 自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発 【組織のミッション】 ●EV推進センター EV化による商品群の大きな変化に対し、アイシングループの総力を挙げたEV向け商品体制拡充の必要性が高まっています。こうした考えのもと、EV向け先行開発の一層の活性化、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■熱機器の設計経験 【歓迎要件】 ・構造部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 電動駆動ユニットのNV性能開発 および 新規NV解析技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ・モータノイズ性能設計 （起振力・振動伝播・放射音・最適化解析 等） ・新規CAE解析技術構築 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office製品全般（Excel、PowerPoint 等） ・専門ソフト（Simcenter3D、Amesi |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下、音・振動（NV）に関連するいずれかの経験を3年以上有するエンジニア（製品・業界は不問） ■ギヤノイズ、モータノイズ設計経験 ■CAEによるNV解析経験 ■実験によるNV解析経験 ■MBDを用いた設計経験 【歓迎要件】 ※以下ソフトウェア、いずれかの... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【お任せする業務】 EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】 新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発する。 【使用言語、環境、ツール等】 Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint） 言語：MATLAB言語、C言語、ラダー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験3年以上 ■電気系計測/実験業務経験 ■データ処理ソフト開発 【歓迎要件】 ※以下いずれかの経験 ・IPMモータ制御開発 ・通信（CAN、CAN-FD、TCP/IPなど）知識 ・Matlab/Simulink等解析 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） 【歓迎要件】 ・カメラの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・ミリ波レーダーの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA、MATLAB、CST 【組織のミッシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験３年以上 ■ミリ波レーダーのアンテナ設計経験 ■ミリ波レーダーの構造/レドーム設計経験 ■ミリ波レーダーの評価/解析経験 ■無線機器の設計経験 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション ・MATLAB ・CATIA ・CST |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。 コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。 また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製造ラインの生産準備経験 ■電気回路、制御回路設計経験 ■ロボットプログラム、ティーチング経験 ■製造ラインのDX、デジタルツールを使った改善経験 【歓迎要件】 ■CAD活用 ■Microsoft Powe... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車電動化の進展に伴い、エレクトロニクス事業部は事業規模を急速に拡大中。国内外のお客様からの需要にこたえるため、安城工場を主要拠点に、グローバルでの生産を行っております。当事業部は、電動車には欠かせない電源変換の車載製品を20年以上前から扱っており、業界を技術力でリードしています。電動車の伸長に伴い、生産品目、数量ともに拡大していく中で、その |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メーカー（自動車/自動車部品メーカーであれば尚よい）での生産管理業務の経験 3年以上 ■対人コミュニケーション能力 ... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御（SOC/SOH推定）、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計（周辺機能制御、ダイアグ、通信など）】【HW設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 自社製品である内燃機関製品の生産技術業務。 既存ラインへの工程追加・自動化など、既存のラインの改善・製造DX化に関連する業務がメインとなります。 【配属先情報】 基幹製品生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製造業にてモノづくり工程での何かしらの設備に関わるご経験をお持ちの方 例：生産準備、生産技術、製造技術、保全、メンテナンス等 ■生産技術の経験がなくても、成長意欲のある方・積極性のある方は歓迎します。 【歓迎要件】 ・社内の様々な部署との方とコミュニケー... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 2030年までに愛三グループとしてCO2排出量50％削減（その先2035年にグローバルで工場カーボンニュートラル）を目指しており、その目標達成にむけ、既存生産設備のエネルギー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設備設計、生産準備、生産技術、製造技術、メンテナンス、保全など、設備に関する何かしらの経験をお持ちの方 ※電気・機械・ソフトは不問。 【歓迎要件】 ・ものづくりに関わる意欲のある方、ものづくり業務を通じて成長していきたい方、コツコツと小さな改善を積み重ね... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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