| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 EV/HV用 新規開発モータの実験・評価 モータ実験・電気系計測技術の開発 【具体的には】 新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発する。 【使用言語、環境、ツール等】 Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験3年以上 ■電気系計測/実験業務経験 ■データ処理ソフト開発 【歓迎】 ※以下いずれかの経験 ・IPMモータ制御開発 ・通信（CAN、CAN-FD、TCP/IPなど）知識 ・Matlab/Simulink等解析 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 新規工場の責任者候補者 生産部門管理職の方 東京，名古屋にて展開の予定 |
|---|---|
| 応募資格 | ◎製造工場の生産部門管理職候補者 ◎英語 800点以上 ◎海外出張経験のある方尚可 ◎積極的で、挑戦意欲のある方 |
| 給与 | 年収 700万円～1200万円 |
| 勤務地 | 名古屋 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ・学協会の規格策定への参画、研究関係の技術対応全般 ・設備関係の新規制基準適合性審査対応、設備管理（技術評価対応） 【具体的には】 ・学協会の規格（日本機械学会、日本電気協会などでの規格策定への参画）、研究（主に経年劣化事象に関わるもの）の技術対応全般。 電力各社、メーカー、学協会等の社外機関との調整業務含みます。 海外の研究機関、学協会と関係する業務もあります。 ・設備管理（4 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・原子力設備の機械関係の設計・建設などの専門知識、経験 ◆尚可 ・原子力に係る学協会の規格に関する知識 ・海外案件の業務経験 ・材料の経年劣化に関する知識 ・原子力分野における規制手続きについて規制当局への説明経験 ・管理職としてのマネジメント能力 |
| 給与 | 年収 500万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） 【歓迎】 ・カメラの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・ミリ波レーダーの開発経験（システム・メカ・ハード・ソフト問わず） ・関連部署やサプライヤを巻き込み開発をリードした経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容（担当いただく職務の概要）】 ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。 【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】 ・ミリ波センサの仕様設計、性能評価 ・ミリ波センサの構造設計、レドーム設計 ・電波伝搬解析 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの経験３年以上 ■ミリ波レーダーのアンテナ設計経験 ■ミリ波レーダーの構造/レドーム設計経験 ■ミリ波レーダーの評価/解析経験 ■無線機器の設計経験 【歓迎】 ・英語でのコミュニケーション ・MATLAB ・CATIA ・CST |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。 コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。 また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製造ラインの生産準備経験 ■電気回路、制御回路設計経験 ■ロボットプログラム、ティーチング経験 ■製造ラインのDX、デジタルツールを使った改善経験 【歓迎要件】 ■CAD活用 ■Microsoft Power ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 自動車電動化の進展に伴い、エレクトロニクス事業部は事業規模を急速に拡大中。国内外のお客様からの需要にこたえるため、安城工場を主要拠点に、グローバルでの生産を行っております。当事業部は、電動車には欠かせない電源変換の車載製品を20年以上前から扱っており、業界を技術力でリードしています。電動車の伸長に伴い、生産品目、数量ともに拡大していく中で、その |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メーカー（自動車/自動車部品メーカーであれば尚よい）での生産管理業務の経験 3年以上 ■対人コミュニケーション能力 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの【電池制御（SOC/SOH推定）、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価】【SW設計（周辺 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 自社製品である内燃機関製品の生産技術業務。 既存ラインへの工程追加・自動化など、既存のラインの改善・製造DX化に関連する業務がメインと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・製造業にてモノづくり工程での何かしらの設備に関わるご経験をお持ちの方 例：生産準備、生産技術、製造技術、保全、メンテナンス等 ■生産技術の経験がなくても、成長意欲のある方・積極性のある方は歓迎します。 【歓迎要件】 ・社内の様々な部署との方とコミュニケーシ... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 2030年までに愛三グループとしてCO2排出量50％削減（その先2035年にグローバルで工場カーボンニュートラル）を目指しており、その |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・設備設計、生産準備、生産技術、製造技術、メンテナンス、保全など、設備に関する何かしらの経験をお持ちの方 ※電気・機械・ソフトは不問。 【歓迎要件】 ・ものづくりに関わる意欲のある方、ものづくり業務を通じて成長していきたい方、コツコツと小さな改善を積み重ねる... |
| 給与 | 年収 400万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町1丁目1-1 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【仕事内容】 ・依頼部署との打ち合わせを実施し、改善内容のアドバイス、仕様を決めを行う。 ・決定した仕様に基づき社内規定を遵守した機械設計（構想図～組立図～部品図）を実施する。 ・手配した部品をもとに組み立てを行い既存設備を改造する。 【業務での使用ツール】 ・Microsoft Office （Excel・Power Point） ・2DCAD（IJCA |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■2DCADの基本的な操作 ■基本的な機械図面の読み方、書き方がわかる ■一般的な機械用語がわかる 【歓迎（WANT）】 ■力学に関する知識（機械工学や材料力学） ■3DCADの操作経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 【具体的には】 ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA 【組織のミッション】 ●EVプラットフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■材料力学 ■車体構造部品の設計経験 【歓迎】 ・自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■職務内容の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・カメラ、ドライブレコーダー等 映像関連製品のシステムの開発または評価 ・自動運転・先進安全システムの開発または評価 ・ダイアグ通信、カメ... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市・名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記いずれかの開発や適合等のご経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのハードウェア開発 【概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのハードウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力が必要であり、半導体チップ、高速通信等の回路要素に加え、筐体、冷却の設計も必要であるため、要件定義、仕様定義、評価の |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■電子機器（大規模な演算ユニットを持つ機器が望ましい）におけるハードウェア設計、開発経験 ■下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ◇機器の冷却設計と機器の信頼性に関わる開発 ◇機器の回路設計とEMC性能に関わる開発 〈歓迎要件〉下記いずれかの経... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハー |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のいずれかを有している方 ＜経歴＞ ■車戴電子システム開発 ■車載ECU開発 ■電源開発 ■ハードウェアPF開発（マイコン、デバイス） ＜スキル＞ 回路設計（アナログ/デジタル/モータ制御） ■熱設計（基板） ■回路基板 AW設計 ■ECU単... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代車両配線ワイヤハーネスの企画・開発 【概要】 お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両配線ワイヤハーネスの企画・開発 【詳細】 ■車両ワイヤハーネスアーキテクチャ企画 ■車両ワイヤハーネス経路計画 ■車両ワイヤハーネス回路計画 ■チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテランまでバランスよく配置さ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ※３年以上 ■車両ワイヤハーネス経路設計経験者、CATIAが使用できる方 ■車両ワイヤハーネス回路設計経験者、CR5000が使用できる方 ■車両電子プラットフォーム企画経験者 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■通信技術・プロトコルの基礎知識を有し、組込み機器等への適用・設計経験者 〈歓迎要件〉 ・通信ソフトウェア設計評価経験者（C, C++, アセンブラ, OS, AUTOSAR等の知識を有する者） ・通信ハードウェア（LIN... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜概要＞ 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 ＜詳細＞ ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 【下記いずれかのご経験・知識がある方】 ■カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア部品の開発経験 ■車載電子システムの車両設計業務経験（受託設計経験も可） ■車載電子部品の開発経験 【下記のような心構えを有している方】 ■お客様視点に立ち... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 新型車開発におけるワイヤハーネス設計、チームリーディング、プロジェクト推進 【詳細】 ■市場環境、お客様の要求、車両仕様から、基本電源、ワイヤハーネスの分割構造等の設計構想企画 ■システム設計部署要求に基づいた回路設計 ■試作、量産部品での各種評価 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両開発に取り組んでいます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■車両ワイヤハーネス回路設計経験、もしくはそれに準じる経験３年以上 ■社内外関係者と良好なコミュニケーションが取れ、チームに貢献できる方 〈歓迎要件〉 ・CATIA ver.5もしくは相当するCADの操作スキル ・図研CR5000 、メンターキャピタル等のワ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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