| 仕事内容 | ■業務概要：電機・自動車Tier1に対するフィールドアプリケーションエンジニア（半導体） 【業務内容】 愛知県における自動車Tier1メーカーへの半導体商品提案・技術サポートを行っていただきます。 扱う商材は、メモリ （DRAM、Flash（NOR、NAND）） ＜特定顧客に対する商品提案活動＞ メーカーと連携し、顧客ニーズ発掘・提案・売り込みを行って頂きます。 ＜技術サポート＞ 採用獲得に向 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体を用いた電気回路設計のご経験がある方 特にメモリ知識（構造、タイミング、特性、インターフェース、ECC、リテンション等）を持っている方 ■顧客視点で課題解決型の思考ができる方 ■自ら考え主体的に活動出来る方 【歓迎要件】 ■自動車向けエレクトロニクスに... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が開発・製造する電動フォークリフト等の産業車両において、走行・荷役・パワーステアリングを司るモータ制御コントローラの開発を担当します。電気仕様設計から車両適合、実機評価まで一貫して携わります。 【職務詳細】 ・モータコントローラの電気仕様設計および駆動モータとの適合設計（性能・効率・発熱の最適化） ・車両搭載を前提としたレイアウト設計、熱設計およびハーネス・周辺部品とのインター |
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| 応募資格 | 【必須】 ・モータ／インバータに関する知識、および熱シミュレーション技術 ・CADを用いた機械設計、配線図設計、EMC対策設計、電気特性測定・評価技術 ・上記領域における実務経験（3年以上） 【尚可】 ・ビジネスレベルの英会話力（海外関係会社との業務が発生する可能性があるため） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の主力製品であるフォークリフト等の産業車両に搭載される、モータコントローラのパワーエレクトロニクス開発（回路設計～評価～量産立ち上げ）を一貫して担当します。 【職務詳細】 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発：MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計 ・基板設計および機電一体設計：回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスに関する知識 ・高電圧回路設計の技術経験 ・回路、熱、電磁界シミュレーション技術（ANSYS、SPICE等） ・冷却設計技術および電気特性の測定・評価技術 ・上記に関連する実務経験3年以上 【尚可】 ・英会話力（海外関係会社との業務が発生... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信／SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptiv |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車両機能のモデルベース開発経験 ●回路設計経験（デジタル・アナログ問わず） ●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E＆Eアーキテクチャ等) ●PC・サーバーラックのハードウェア経験・設計経験 ●システムズエンジニア... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景: カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。 そこで、開発チームの強化のため、エ |
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| 応募資格 | 【必須要件】 インバータの開発経験があること |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電気回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務などをお任せします。 【組織の魅力】 ・基本的に転勤はありません（打診がある場合は必ず相談があります） ・自社で研修施設を持っているため充実した研修あり ・機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシングを展開していま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしての実務経験 ・電子部品の知識／電気・電子回路の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 刈谷市※案件先により異なる ※案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電気回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務などをお任せします。 【組織の魅力】 ・基本的に転勤はありません（打診がある場合は必ず相談があります） ・自社で研修施設を持っているため充実した研修あり ・機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシングを展開していま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしての実務経験 ・電子部品の知識／電気・電子回路の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 安城市※案件先により異なる ※案件先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に合わせてLSI／FPGAのフロントエンド設計・ミドルエンド設計・バックエンド設計をご担当頂きます。 案件ごとにチームを組み、自社または取引先様企業で作業を行います。自社持ち帰り案件では大阪本社での業務になり、取引先様企業の常駐案件の場合は各お客様先で対応いただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンド設計 ・ミドル設計 ・バックエンド設計 ・FPGA／LSI設計 【ポイント】 |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験がある方 ■デジタルまたはアナログ回路設計・検証の実務経験をお持ちの方 (VerilogHDL／VHDL／SystemVerilogを用いたRTL設計／検証等) ■評価デバッグ経験をお持ちの方 ■ミドルエンド設計／バックエンド設計の実務経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社 |
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| 応募資格 | 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の取引先にて、アナログもしくはデジタル回路設計業務をお任せします。 ※経験・適性に応じて担当を決定します。 【職務詳細】 ・アナログ回路／レイアウト設計、マニュアルレイアウト設計 ・論理設計、論理検証、論理合成 HDL／RTL記述、ネットリスト作成 ・インプリメンテーション設計 自動配置配線(PnR)、タイミング検証(STA)、レイアウト、テスト容易化設計 ※対象製品および |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの回路設計経験 【尚可】 ・半導体回路の設計経験（アナログ・デジタルいずれも可） ＜例＞デジタル設計：RTL設計・検証、タイミング検証、STA、DFT、P＆R、FPGAインプリ等／アナログ設計：Virtuoso、SPICEなどのEDAツール使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県※案件先により異なります。 ※案件先により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 【職務詳細】 （1）音響システム設計担当： 主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。 （2）音響基板設計担当： 基板設計をするので、同社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 （3）音質評価経験者： 「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・音響システム設計経験 ・音響基盤設計経験 ・音質評価経験 【尚可】 ・電気工学の知見 ・CATIAでの設計経験 ＜勤務地補足＞ 希望に応じて勤務拠点を選択いただきます。 ※名古屋オフィスの場合、週1回など猿投工場への出社を想定（頻度や詳細は業務都合などを踏ま... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製品開発、電気設計などの技術関連業務をご担当いただきます。主に電気回路を中心とし、組込マイコンを取り扱います。 同じ製品設計の繰り返しではなく、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ設計もあります。 【職務詳細】 【業務の流れ】 顧客との仕様検討・企画～設計～評価までモノづくりの一連の流れに携わります。部門内のメカ・ソフト領域の担当者と一緒にプロジェクトと組み、製品開発を進めてきます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計経験 ・モータ制御に必要な電子部品選定経験 【尚可】 ・基板製造に関する知識 ・通信回路技術 ・電気系評価技術、アクチュエーター評価技術 ・組込系ソフト開発・設計スキル |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市応時2-250 名鉄小牧線「小牧口」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内外完成車メーカーの依頼に応え、モーターショーへ出展されるコンセプトカーの電装開発、各種自動車用電装デバイスの試作等をお任せ致します。 【職務詳細】 ◆自動車メーカーやサプライヤーと打ち合わせ ◆要求仕様書を基に構想立案～設計 ◆制御プログラミング ◆回路制作・テスト コンセプトカーの開発においては、様々な分野の担当者（デザイナーやメカ設計の担当者等）と協力しながらオリジナルデザ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLC、もしくはシーケンサーの設計経験 ・普通自動車免許第一種 【歓迎スキル、経験】 ・Unity、UnrealEngine ・ROS ・アプリ製作（Andoroid、IOS、Windows、Linux他） ・AI 画像認識、音声認識（Python、Java）... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市花本町井前1-13（愛知開発センター） 名鉄三河線「猿投」駅から徒歩18分※車、バイクでの通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気エンジニアとして携わっていただきます。 詳しい業務内容は面談時にお話いたします。 【案件に関して】 モバイル通信企業での高周波回路設計／車載モーター開発／ 家電向け回路設計／製造設備のメンテナンス など これまでのご経験を考慮して、さらに電気系エンジニアとして 成長していただける案件をご用意します。 【同社について】 大手企業との取引多数、且つ案件が多岐にわたるため、 経営 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電子・電気系エンジニアとしてのご経験1年以上 【尚可】 ・リーダー経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県内 ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間 【業務内容】 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。 【研究開発】 - 電動車両およびそのためのインフラの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・システム開発の経験 （主にソフトウェア開発） ・制御工学の基礎知識 （大学卒業レベル） ・開発業務におけるプログラム実装経験 【歓迎要件】 以下いずれかの知見 ・システム制御実装経験 ・自動車の省エネルギ技術開発経験 ・機械学習 ・交通工学 ・系統電力システ... |
| 給与 | 年収 700万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータのTFT開発に一緒に挑戦してくれる仲間を募集しています。 あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創り上げていきましょう。 【業務内容】 自動車の運転に不可欠な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 【歓迎要件】 いずれかの経験があると望ましい ・ディスプレイデバイスの要素技術開発（材料開発、光学設計、構造設計、プロセス開発など）の経験 ・車載用ディスプレイや製品の設計・開発経験 ・光学特性評価、信頼性評... |
| 給与 | 年収 600万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【こんな仲間を探しています】 交通事故ゼロ社会の実現を目指し、安全で快適な運転体験を提供するHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータの開発プロジェクトを一緒に推進していただける仲間を募集しています。 あなたの知識や経験を活かし、ドライバーとクルマをつなぐHMI製品開発を通じて、未来の交通社会をともに創っていきましょう。 【業務内容】 ドライバーの安心 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・量産製品開発の経験者 ・サブリーダー以上の経験者 【歓迎要件】 いずれかの経験があると望ましい ・プロジェクトマネジメント/プロダクトマネジメントの実務経験 ・PMBOK等に基づくプロジェクトマネジメントの実践経験 ・QCD／リスク・課題管理の実務経験 ・ク... |
| 給与 | 年収 600万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | ＜Vision&Mission＞ 時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 ＜部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ＜必須要件＞ ■モーターやジェネレーター、インバーターの構造や駆動原理の知識を有する ■モーター制御ソフトの作成経験があるか相当知識を有する ■大卒以上 ■普通自動車の運転免許 【歓迎要件】 ＜歓迎要件＞ ■モーターシステムの設計から試作までの経験 ■磁石... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・工作機械または加工自動化装置の電装設計（電気・制御）業務 ・制御仕様の検討、電装部品選定・仕様検討、ラダープログラミング 【入社後について】 ・入社後まずは設計する製品の仕組みを理解するため、1年ほど製造現場で電気配線業務を行います。その後、技術部に配属され、練習課題を通じトレーニングを積みながら実際の案件を先輩と一緒に担当していきま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系学科卒の方 ・ものづくりに興味のある方 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県西尾市吉良町富好新田中川並39-1 名鉄蒲郡線・名鉄西尾線「吉良吉田」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のオートマチックトランスミッション（AT）の制御を担う電子制御ユニット（ECU）の設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電子回路設計、システム設計 ・設計した回路の動作確認 ・取引先企業や社内との調整 ?・プロジェクトの進行管理、チームの統括 特殊ツールの使用はなく、通常のPC作業のみで業務を進めます。 ECU開発の専門知識を活かし、安定した職場で働くことができま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計の実務経験 【尚可】 ・電気、電子工学の基礎知識 ・PCスキル（Excel、PowerPoint） ・英語スキル（目安：TOEIC 600点以上） |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | プロジェクトごとに異なる プロジェクトごとに異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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