| 仕事内容 | 当社がお取引している製造業さまへ着任していただきます。 製品開発に関する技術的な部署にて、下記いずれかの業務を担当していただく予定です。 ※希望に沿って配属 【 配属先企業 】 ソニー（グループ）、パナソニック（グループ）、レーザーテック、ヤマハ、デンソー 他 ■アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、PLCの設計 ■回路設計～試作～評価～量産化、作図、検図、技術折衝や対外折衝業務 など ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【業界・製品不問】それぞれの分野において、何らかの実務経験をお持ちの方 ＜下記いずれかに当てはまる方を歓迎＞ ◆アナログ回路設計評価の経験 ◆デジタル設計の経験（具体的な業界や製品は問いません） ◆設計職や技術職にチャレンジしたい方 ◆理系出身で技術知識を持っている方 ◆... |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 【日本全国および世界各国◆希望を「100％」優先して決定します！】 全国にある、以下いずれかのエリアのクライアント先で勤務となります。 ※転居を伴う配属はありません ※リモート（在宅勤務）勤務可能な案件も中にはあります 【 国内エリア 】 青森県、岩手県、宮城県、秋田県... |
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| 仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 【具体的には】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します！ ... |
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| 応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好... |
| 給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手... |
| 勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県（派遣先による） 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三... |
PICK UP
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は、2035年新車CO2排出50%減に向けて、カーボンニュートラルに取り組んでいます。再生可能エネルギー活用によるCO2削減への貢献と電動車の利便性向上のため、車載ソーラー充電システム開発にチャレンジする即戦力人材を求めています。 【業務内容】 トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、幅広い視野を持って車載ソーラー充電 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■DCDC等のパワエレシステム開発を担当した、もしくは推進した経験がある方 ■下記のいずれかの実務経験を有していること（複数経験がよりベター） ・複合的なシステムの全体設計 ・太陽光発電システムの研究開発 ・車載ECUのHW&SW開発 ■TOEIC600点以上... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア 【特色】 ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■組み込み系 制御・電子システムにおけるテストの戦略・計画立案/設計/実行 ■組み込み系 ソフトウェア開発/テスト/デバッグ 【歓迎要件】 ※下記いずれかの経験・知識がある方 ■MBSE（モデルベースシステムズエンジニア... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体検査装置等の製造現場で使用される産業機器をオーダーメイドで開発～製造～販売する同社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路（I／F回路・バッファ回路）設計をお任せ致します。 【職務詳細】 ・機器及び、電力／電気系統の仕様確認（機能、コストなど） ・パワー要件や要求仕様の定義（電圧、容量、機能など） ・ユニットやモジュール、部品の選定と手配 ・電源設計及び、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計経験者 ・普通自動車免許 ＜開発ツール＞ OrCAD／PADS_Layout／CiCAM／Auto CAD／ECAD／Model_Sim 等 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区元柴田東町4丁目20 ※車通勤可 名古屋鉄道常滑線「柴田」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、 車両視点での達成度評価、自動車メー |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験を有する方 ■車両開発のプロジェクトマネージャー ■電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ■自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 ■モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカー... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー （１）電子回路設計：電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する （２）プリント基板設計：回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する （３）構造設計：機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、 構造を設計する （以下業務のいずれかに携わって頂 |
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| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電子回路設計、半導体設計 ・プリント基板配線経験 ・強度シミュレーション、構造設計 【歓迎要件】 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ（加速度センサ、ジャイロセンサ）の設計経験 ・開発プロ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 【募集背景】 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの経験・スキルのある方 ■電動パワトレインシステム（主にモータ・インバータ）設計やモータ制御の開発経験 ■電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【業務の概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションする |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■表示系デバイス等のシステム開発経験（車載向けかどうかは不問） 【歓迎要件】 ・車載電子システム、車載通信（CAN/Ethernet）に関する基本的な知識 ・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル ・形式記述（UML、SysML、USDM... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発 ・クルマの知能化/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】 ■車両電源システム企画・開発 ※自動車以外の電源システムでも可 【歓迎要件】 【下記いずれかの経験がある方】 ・SE/MBSEを活用したシステム開発 ・システム開発のテスト・デバッグ ・アジャイル開発の理解・プ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、低圧系車両電源のハードウェア開発を行ってます。 ◇低圧系リチウムイオンバッテリのハードウェア開発 クルマの知能化/電動化によるバッテリへのニーズに応え、かつ安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 【下記いずれかの経験（3年以上）がある方】 ■リチウムイオンバッテリパック開発 ■電力変換ユニット（DC/DCコンバータ、充電器、インバータ）開発 【歓迎要件】 【下記いずれかの経験がある方】 ・熱設計、EMC（ノイズ）設計 ・放熱の筐体、構造、材料など要素... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下 |
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| 応募資格 | 職種（１） 概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 【必須要件】 ・情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【歓迎要件】 ・車載ECU企画、開発における要求仕様開発、製品評価のいずれかの経験 ・ゲートウェイ、ルータ、スイッチ等のネット... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識（大学卒業レベル） 上記とあわせて、以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ・その他... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根２－１ |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。 【職務内容】 自動車向けHPC（ハードウェア）企画・提案 ・要素技術や製品の企画 ・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ・顧客提案 ・製品事業戦略立案と推進 ・先行開発や量産開発に向けた企画推進 【募集背景】 自動車は移動するための道具から、快適な移動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■挑戦意欲のある方 ■プロジェクトマネジメント経験のある方 ■社外の方との製品企画 or 開発経験のある方 【歓迎要件】 ・HWとSWを実装した電子製品（システム）の企画から量産設計まで一連の業務経験がある方 ・または企画 or 開発 or 量産設計のいず... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市（本社） |
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| 仕事内容 | ■半導体デバイスの信頼性評価 ■信頼性評価のための評価環境構築（ハイパワー品評価のための新規装置開発及び治工具（評価ボード等）開発） 【募集背景】 最先端テクノロジー/大規模SoC品開発において、既存の装置では信頼性評価が対応できなくなるため信頼性評価を実施するための新規装置環境の開発、構築を進めていくには人員が不足しています。 【期待する役割】 今後の最先端製品開発のスケジュールに合わせた信 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■「電子回路設計」、「機械設備開発」のいずれか一方の経験・知識あること。 ■読み書きレベルの英語力 【歓迎要件】 ・半導体デバイスの設計、プロセス、試験の知識を有している。 ・信頼性評価、信頼性基準（JEDEC、AEC-Q100等）の知識がある。 |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景 自動車の電動化が急速に拡大する中、電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・設計も同時並行で複数の車種に対応する必要があり、グルーピング開発などをすることで、開発工数の最小化を図っているが、今後の更なる電動化に対応する為には、即戦力人材の獲得が急務 ■配属先：エレクトロニクス事業部 技術部 エレク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下のいずれかの経験を有する事 ・車載電子機器の開発・設計業務 ・数kW級電源機器の開発・設計業務 |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動車を活用した充放電サービスシステムに不可欠な通信制御・電源システム開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆充放電サービスシステムに関する機器のハード（回路）開発マネジメント ■社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ■製品仕様設計 ■パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ■試験評価、成果物管理 ■上記におけるQCD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■電源回路または通信制御回路の開発設計および評価経験（3年以上） ■製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 【歓迎要件】 ■パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル） ■系統... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 300V～1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。 蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大き |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれも満たす方 ■基本的な電気回路の知識をお持ちの方 ■電源回路、基板設計、回路評価のご経験がある方 【歓迎要件】 ・UPS、電気二重層キャパシターなどの蓄電システムの開発、設計、量産の経験者 ・英語力がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用のW/H部品の構造設計・搭載設計 ■ーコネクタ、電線、バスバー等の電気接続部品設計 ■ー締結、圧接、溶接、強度解析等 ■ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 【歓迎要件... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記の いずれかの実務経験をお持ちの方 ■駆動バッテリ、補機バッテリの制御開発 ■エンジン、モータ、インバータ、駆動ユニットの制御開発 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkによる検討、開発 ・C言語による... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 名古屋市千種区（505）｜ 名古屋市東区（1,265）｜ 名古屋市北区（409）｜ 名古屋市西区（1,276）｜ 名古屋市中村区（3,652）｜ 名古屋市中区（4,730）｜ 名古屋市昭和区（332）｜ 名古屋市瑞穂区（371）｜ 名古屋市熱田区（371）｜ 名古屋市中川区（579）｜ 名古屋市港区（501）｜ 名古屋市南区（425）｜ 名古屋市守山区（373）｜ 名古屋市緑区（479）｜ 名古屋市名東区（548）｜ 名古屋市天白区（374）｜ 豊橋市（780）｜ 岡崎市（1,256）｜ 一宮市（747）｜ 瀬戸市（304）｜ 半田市（328）｜ 春日井市（660）｜ 豊川市（364）｜ 津島市（119）｜ 碧南市（133）｜ 刈谷市（1,663）｜ 豊田市（2,375）｜ 安城市（908）｜ 西尾市（345）｜ 蒲郡市（126）｜ 犬山市（227）｜ 常滑市（156）｜ 江南市（120）｜ 小牧市（777）｜ 稲沢市（348）｜ 新城市（46）｜ 東海市（311）｜ 大府市（414）｜ 知多市（148）｜ 知立市（182）｜ 尾張旭市（194）｜ 高浜市（239）｜ 岩倉市（35）｜ 豊明市（107）｜ 日進市（231）｜ 田原市（102）｜ 愛西市（83）｜ 清須市（195）｜ 北名古屋市（178）｜ 弥富市（125）｜ みよし市（256）｜ あま市（174）｜ 長久手市（143）｜ 愛知郡東郷町（65）｜ 西春日井郡豊山町（145）｜ 丹羽郡大口町（185）｜ 丹羽郡扶桑町（37）｜ 海部郡大治町（25）｜ 海部郡蟹江町（47）｜ 海部郡飛島村（66）｜ 知多郡阿久比町（38）｜ 知多郡東浦町（80）｜ 知多郡南知多町（7）｜ 知多郡美浜町（30）｜ 知多郡武豊町（62）｜ 額田郡幸田町（114）｜ 北設楽郡設楽町（3）｜ 北設楽郡東栄町（1）｜ 北設楽郡豊根村（1）｜ |
