仕事内容 | 【職務概要】 下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 基本的には、受注プログラムの社内APQP (受注~設計から量産までの計画)に沿って業務を進めます。 朝会:その日やる業務、連絡事項をチーム内で毎朝報告、確認します。 【仕事の魅力】 設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができ |
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応募資格 | 【必須】 機械部品の設計経験者 (3DCAD/NX、CATIA V5)の設計経験があれば応募可能です。 【尚可】 自動車部品の設計経験者 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 大阪府摂津市千里丘7丁目11番61号 JR東海道本線「岸辺」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、パワートレイン部品およびユニットの設計ポジションをお任せします。 【職務詳細】 クルマの燃費や走行性能などにダイレクトに影響を及ぼす部分を担当していただきます。 【業務詳細】 ・エンジンユニット本体設計 ・エンジン車載部品設計 ・トランスミッションユニット本体設計 ・ドライブライン(ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル)設計 ・シフトレバー並びにリンケージ設計 |
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応募資格 | 【必須】 ・製造業での就業経験3年以上 ・3D-CADを使用した設計または開発業務経験者(CATIA V5使用者を歓迎) 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車体設計ポジションを担っていただきます。機種開発のプロジェクトの推進~仕様検討、車体設計、納期管理、コスト管理、品質検証まで担当いただきます。 【職務詳細】 ・仮説検討~車体設計、実地評価など ・機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ※担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ見る部品の範囲が拡大します。 ・関係部署(企画~製造、品質など)との折衝 ・ |
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応募資格 | 【必須】 CATIA V5の使用経験があり、以下いずれかの実務経験3年以上 ・自動車に関する製品もしくは部品設計業務経験者 ・板金設計業務経験者(製品不問) 【尚可】 ・TOEICスコア500点以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの機構設計を中心に担当していただきます。 【職務詳細】 1.企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 2.電池パックの機構設計、モジュール・セル電池ならびに部品の構造設計 3.バッテリーサプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく 製品の各種評価・生産立ち上げの見届け 4.品質目標に対応した実機検証、各種評価 5.合理化活動、 |
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応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン電池パックの機構設計経験 ・3DCAD設計経験(SolidWorks) 【尚可】 ・電池パックメーカーでの就業経験・機構設計経験 ・3DCAD設計経験5年以上(SolidWorks) ・語学力:TOEIC550点以上 ・中国語でのコミュニケーショ... |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
勤務地 | 大阪府柏原市片山町13番13号 近鉄大阪線「河内国分」駅より徒歩15分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ハブユニットに関するトレンド・ニーズを把握しながら製品企画・開発、量産及びアフターサービスに至るまでの製品技術対応をお任せします。 【職務詳細】 ◇ハブユニットに関する高付加価値技術の製品企画、開発 ◇次世代を見据えた新製品の開発 ◇製品企画、改良計画の立案・実施 ◇品質・コスト及び加工設備を考慮した設計検討 ◇開発製品進度把握及び生産立上りの製品技術対応 ◇原価企画、原価改善及び |
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応募資格 | 【必須】 ■機械設計のご経験 ■自動車部品に関する知識 ■DRBFM、QGに関する知見 【尚可】 ■ベアリング、ハウジング、歯車などの設計/解析ご経験 ■英語でのコミュニケーション力 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 国分事業場 大阪府柏原市国分東条町24番1号 JR関西線 王寺行「高井田」駅 下車後 徒歩約7分 近鉄「河内国分」駅 徒歩25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電気自動車向け異常電流の検知デバイスの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・主な担当業務は、火工品を用いた遮断デバイスに付随する検知デバイスの開発になります。 ・事故時の短絡電流を高速に検知できるデバイス創出で安全遮断し、フェールセーフを実現することができ、ドライバーの安全性を飛躍的に高めます。 ・Tier1、OEMにとっては、フェールセーフを実現するために、何かしらの手 |
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応募資格 | 【必須】 ・検知デバイスの開発(検知~安全設計)の経験3年以上 【尚可】 ・火工品を用いた自動車安全部品のシステム設計経験(ex:エアバックなどのシステム動作判定/出力/安全設計) ・自動車もしくは車載関連製品の商品設計経験がある方 ・車載品向け磁場解析・構造設計経験があ... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 【本社】〒571-8506 大阪府門真市大字門真1006番地 京都本線「西三荘」駅より徒歩11分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両機能部品の機械設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には、 ・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ・関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ※使用ソフト:CATIA V5 ■下記3つのグループの中から適性により配属されます。 ・シート座席/ベルト ・エアコン空調 ・燃料タンク/排気管 |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA使用経験(3年以上) 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーにてCATIAの使用経験をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をお任せします。仕様すり合せから構想設計から詳細設計、関連部署との折衝などをご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATI |
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応募資格 | 【必須】 ・立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)/エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU |
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応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの設計開発(評価解析)実務経験が5年以上の方 ■MG設計 ・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方(CATIA V5の使用経験尚可) ■パワエレ設計 ・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方 ・CR-8000... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、シャシー部品の設計ポジション担っていただきます。 【職務詳細】 運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム開発(先行要素開発、量産部品の設計開発)を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「駆動系のスペシャリスト」としてご活躍いただけます。 具体的には、 ・ |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の使用経験があり、機械設計もしくは部品設計の実務経験3年以上 【尚可】 ・自動車に関する製品設計経験 ・機械系設計、プレス部品・鋳物部品設計経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めの... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 顧客先(大阪府池田市)にて、自動車メーカーの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 設計のフェーズは、構想設計・仕様設計がメインとなります。顧客先社員と協力して業務を進めます。最初は図面の書き起こし業務が多いことも想定されますが、ゆくゆくは仕様に基づいた設計が求められます。 【担当製品/顧客の特徴】 自動車の内外装、車両機能、電動機器、空調関係部品、インパネ関係部品、ランプ関係の |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA を使用しての設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車部品の機械設計経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | ※大阪府池田市の顧客先による ※大阪府池田市の顧客先による |
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仕事内容 | 【職務概要】 インパネ設計業務を担当いただきます。車両全体の仕様と調整や、デザイン部品や他の機能部品との設計構想から詳細な設計まで、関連部署との調整、またインパネの土台樹脂部品は自社で製造し、関係部署との調整業務から図面作成まで企画から最終段階までの全フェーズを担当します。 【職務詳細】 ・インパネ関連製品の部品設計(意匠樹脂パネル、板金リンフォース、空調ブロー製品など) ・関係部署との折衝を通 |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂製品の設計経験 (射出形成プロセス(ゲート)やパーティングラインの理解) ・板金設計の経験 【尚可】 ・製造業及び自動車関連企業の開発経験がある方 ・消費者向け製品の開発経験3年以上 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車(OEM含む)のステアリングホイールとドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることで、お客様の期待を超える製品を提供し続けます。 【職務詳細】 ・ステアリングホイール、運転席エアバック製品の先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織り込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・ |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車関連業界での製品開発経験3年以上 ※仕入先様との共同開発を進めるためには、図面を自ら作成するスキルよりも、計画や性能、デザインなどの様々な要素に関わる人々と円滑なコミュニケーションを図る能力を求めます。 【尚可】 ・製造業での設計実務経験のある方 ・CA... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、内外装樹脂部品の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、 ■内外装の樹脂部品設計 ・内外設計としてインパネ、内張、外装の機能があり、どれでも樹脂設計が基本です。 ■関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ■予算内で良品を設計する(良品廉価) ■設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ■開発日程に沿って、確実なアウトプットを出し |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の使用(経験者) ・自動車樹脂設計経験者(インジェクション成形、ブロー成形) ・PC(Excel・Word・PowerPoint)の基本的な操作ができる方 ・海外関係会社とのやり取りもあるため、一定の英文読解力をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するランプ及びセンサ/報知器類の開発業務に携わっていただきます。クルマのデザインに大きな影響を与えるとともに、実際にお客様に使用してもらい、評価をうける魅力的な部品を担当します。 【職務詳細】 ・構想から詳細設計に至る設計業務(部品設計、搭載設計)及び評価 ・開発プロジェクトの推進(品質、原価、質量などの管理も含む) ・社内外の関係者との折衝 【担当する部 |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5もしくは、NXを使用した業務経験が2年以上ある方 ・英語に抵抗のない方 【尚可】 ・自動車メーカー及び自動車部品の開発経験のある方 ・カメラ開発など光学系の原理を理解されている方 ・プロジェクト開発のリーダー経験のある方 25歳以下 【年齢... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 阪急バス「ダイハツ本社前」バス停から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて 下記いずれかの自動車関連の開発に携わっていただきます。 ・機械設計職 内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボディー設計 レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計 ・電気電子設計 バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計 レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン ・ |
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応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験1年以上 機械設計/電気電子設計/シミュレーション業務/情報・制御開発/評価・実験業務/自動車製造ラインの生産技術 【尚可】 CATIA、NX、LS-DYNA、Abaqus、HyperMesh、HyperWorks MATLAB、Simul... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 大阪府池田市 プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車両内外装部部品の設計業務をお任せします。 【定着率97%!生涯エンジニアとして活躍できる環境】 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、 一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、 エンジニア同士のつながりを深める「技術部会 |
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応募資格 | 【必須】 ・CADオペレーターとしての実務経験(1年以上) 【尚可】 ・CATIAの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | 大阪府池田市※顧客先 大阪府池田市※顧客先 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車両内外装部部品の設計業務をお任せします。 【充実した支援体制】 同社は日本を代表する自動車メーカーをはじめとする国内大手・優良メーカー各社と豊富な取引実績を有する企業です。とりわけエンジニア派遣事業においては2011年より強化事業と位置づけ、本格稼働を開始。エンジニア一人ひとりが生涯、第一線で活躍できる雇用環境の創出を目指し、 |
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応募資格 | 【必須】 ・CATIA V5の使用経験 ・内外装部品、ボデー、樹脂、板金等、問わないので車両に関する設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~450万円 |
勤務地 | 大阪府池田市※顧客先 大阪府池田市※顧客先 |
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仕事内容 | 【概要】 多目的運搬車であるユーティリティービークルの製品開発業務において、電装部品設計に従事いただきます。 【詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・ユーティリティービークル開発の電装関連部品の担当 ・電装品や制御関係部品の選定、仕様書作成、DR。協力会社との折衝 ・電装関係の他部門と協業体制で車両のハーネス、電気関係部品をレイアウト設計 【仕事の進め方】 ユーティリティービークル技 |
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応募資格 | 【必須】 ・メーカーの製品開発部門での電装品担当経験 ・電気工学の一般知識があること(工学部電気系出身レベル) ・日常会話レベル以上(目安:TOEIC600点) 【尚可】 ・仕様書、FMEAやDR書類の作成経験 ・電子制御に関する知見(学生時代も含め) ・ワイヤハーネスの... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府堺市堺区匠町1番地11 南海高野線「堺東」駅よりバスで約25分 |
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仕事内容 | 【職務概要】 製造業における請負事業を行っている同社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ■開発事例 ・エリア内混雑状況の案内サービス ・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能 |
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応募資格 | 【必須】 ・開発経験が1年以上ある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 ★求める人材★ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験がある方を求めています。 45歳以下 【年齢制限理由】 ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市北区梅田2-1-22 野村不動産西梅田ビル7F 大阪メトロ四つ橋線「西梅田」駅徒歩2分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
大阪市都島区(221)| 大阪市福島区(641)| 大阪市此花区(247)| 大阪市西区(2,690)| 大阪市港区(222)| 大阪市大正区(188)| 大阪市天王寺区(300)| 大阪市浪速区(818)| 大阪市西淀川区(340)| 大阪市東淀川区(324)| 大阪市東成区(195)| 大阪市生野区(160)| 大阪市旭区(82)| 大阪市城東区(213)| 大阪市阿倍野区(306)| 大阪市住吉区(174)| 大阪市東住吉区(152)| 大阪市西成区(139)| 大阪市淀川区(2,689)| 大阪市鶴見区(152)| 大阪市住之江区(529)| 大阪市平野区(190)| 大阪市北区(8,726)| 大阪市中央区(8,222)| 堺市堺区(677)| 堺市中区(199)| 堺市東区(59)| 堺市西区(309)| 堺市南区(125)| 堺市北区(244)| 堺市美原区(115)| 岸和田市(327)| 豊中市(793)| 池田市(428)| 吹田市(1,437)| 泉大津市(102)| 高槻市(639)| 貝塚市(108)| 守口市(531)| 枚方市(490)| 茨木市(561)| 八尾市(461)| 泉佐野市(230)| 富田林市(82)| 寝屋川市(253)| 河内長野市(86)| 松原市(189)| 大東市(223)| 和泉市(177)| 箕面市(262)| 柏原市(183)| 羽曳野市(78)| 門真市(840)| 摂津市(311)| 高石市(118)| 藤井寺市(87)| 東大阪市(1,070)| 泉南市(51)| 四條畷市(47)| 交野市(49)| 大阪狭山市(64)| 阪南市(19)| 三島郡島本町(33)| 豊能郡豊能町(6)| 豊能郡能勢町(7)| 泉北郡忠岡町(39)| 泉南郡熊取町(17)| 泉南郡田尻町(12)| 泉南郡岬町(7)| 南河内郡太子町(10)| 南河内郡河南町(7)| 南河内郡千早赤阪村(7)| |