| 仕事内容 | 【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 純正アクセサリー（ディーラーオプション）部品の設計・開発および原価低減活動をご担当いただきます。仕様調整から量産立ち上げまでの全工程を管理し、コスト削減を目指して樹脂材料の選定や成形方法の最適化を推進します。仕入先とのコスト交渉や品質改善を通じて、付加価値の高い部品設計を担います。 【職務詳細】 ・仕様調整から量産立ち上げまでの全工程に関与し、進捗管理を実施 ・ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・CAD、設計ツールの利用経験 ※特に樹脂部品の設計／開発経験のある方は経験を活かしやすい環境です。 【尚可】 ・自動車の内装・外装部品の設計／開発経験 ・CATIAの利用経験 ・生産準備経験（型完初品～量産品までの一連の流れ） ・板金部品の設計／開発／生準経験... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験（未経験でも研修制度あり） ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、ＣＡＥ解析エンジニアとして車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識（材料力学・構造力学） ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・振動に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 【職務詳細】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ＊その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 ＊企画段階～量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） 【尚可】 ・設計業務経験がある方 ・3DCAD（CATIA V5）の使用経験がある方 ・クルマの開発に興味がある方 ・語学力のある方（グローバル企業のため海外拠点とのやり取りをお任せします）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2-1-1 阪急電鉄宝塚本線 「池田」駅から徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ボデーとパワートレインユニット、ボデーとサスペンションを繋ぐ防振ゴムの技術開発・設計を行っています。 クルマの静粛性や、乗り心地、快適性に直結する防振ゴム技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ・エンジンマウント技術開発・設計 ・モーターマウント技術開発・設計 ・サスペンションブッシュ技術開発・設計 ・上記コンポーネントの要求仕 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械系もしくは物理系学科卒 【尚可】 ・防振ゴム設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重工業様のお仕事で、同上の企業様においてバイクもしくは航空エンジン部品の構造解析チームに参加します。 解析モデリングからプリポストまで一貫した業務、モデリングにはバイク（CATIA）NX（航空）、CAEはANSYSとNastoranを使用します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【同社の特徴】 エクストリームは単純な技術社員の派遣会社ではなく、デジタル人材事業、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■ANSYS、Nastranなどの解析ソフト 経験が 12ヶ月 ■NX、CATIA いずれかの経験が 12ヶ月 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属プロジェクト（顧客）先により異なる ※クライアントが在宅勤務制の場合あり 配属プロジェクト（顧客）先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動車、産業機器、航空機、プラント、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せします。3DCADのご経験を活かし、新製品の設計に携われるお仕事です。 CATIA V5、NX、Solid works、Auto CAD、EYECAD、I-CAD etc 【業務一例】 各種３Dモデリング、図面作成、打合せなど ■自動車関連・特装車関連 ・ボディ・外装設計・内装部品設計・エンジン設計・動力伝達関 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■3DCAD 経験が 12ヶ月 【尚可】 ■CATIA V5、NX、Solid works、Auto CAD、EYECAD、I-CAD等の実務経験 ■その他 解析などのご経験 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 ※ご経験によりリーダーとして管理業務... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属プロジェクト（顧客）先により異なる ※クライアントが在宅勤務制の場合あり 配属プロジェクト（顧客）先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。動くメカニズムや形状・大きさ・素材・加工方法などの決定、レイアウトの検討、商品企画や生産部門およびサプライヤーとの調整などを行う業務です。また耐久性などに問題がないかコンピューターでシミュレーションする解析コンサルや、実際に試作品を作って簡易的な評価をする業務なども含まれます。 【プロジェクト事例】 ◎ディ |
|---|---|
| 応募資格 | 工業高校卒以上 【MUST】 ・理系卒の方 【WANT】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方 ・年収... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | ・関東（東京・神奈川・埼玉・栃木） ・東海（名古屋） ・浜松（静岡） ・関西（大阪） ※希望勤務地を最大限考慮。 ※U・Iターン歓迎。 ※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となり、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ・9:00～18:00 休... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。動くメカニズムや形状・大きさ・素材・加工方法などの決定、レイアウトの検討、商品企画や生産部門およびサプライヤーとの調整などを行う業務です。また耐久性などに問題がないかコンピューターでシミュレーションする解析コンサルや、実際に試作品を作って簡易的な評価をする業務なども含まれます。 【プロジェクト事例】 ◎ディ |
|---|---|
| 応募資格 | 専門卒以上 【MUST】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析経験 ・CADオペレーション経験 【WANT】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、Solidworksなどの... |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | ・関東（東京・神奈川・埼玉・栃木） ・東海（名古屋） ・浜松（静岡） ・関西（大阪） ・九州（福岡） ※希望勤務地を最大限考慮。 ※U・Iターン歓迎。 ※当社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となり、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ・9:00～... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で機械設計エンジニアをお任せします。 各種製品の機械設計業務 ・SoildWorksを使用した設計業務になります ・開発製品は複数あるため、経験を考慮して各部署にアサインします 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel／Word／PowerPointの基本操作が可能であること ・SolidWorksを使用した設計経験があること 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市の案件を想定しています。 ※状況によって変更となる可能性がございます。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーにて自動車開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 人間工学に基づいた自動車の性能の検討・開発 骨格や筋肉の動きといった人間工学に基づき、運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感も満たした 快適な社内空間を構成するための設計業務です。 シートやハンドル、シフトレバー、エアコン吹き出し口、エアバッグ、タッチパネルをはじめとする各種スイッチ等、 自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADによる設計の経験２年以上 【尚可】 ・車載部品の開発経験５年以上 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市※プロジェクト先による 大阪府池田市のプロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、大手自動車メーカーやベアリングメーカー向けに「自動計測機・超仕上盤」等の機械設計業務や、通常の機構・筐体設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客（主に自動車メーカーやベアリングメーカー）との打合せ ・仕様書や見積書の作成 ・構想設計 ・基本～詳細設計（若手メンバーに任せることも多いです。） 【取扱製品】 ・自動計測機：自動車・バイクのエンジン回りの主要部品を全自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の経験 【尚可】 ・構想設計、機構設計の経験 ・産業装置の設計経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市豊島南2-209 福知山線「北伊丹」駅から車で4分 ※マイカー通勤可（自転車、バイクも可） 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度）・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D／3DCAD（CATIA-V5、NX、Solidworks等）の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 輸送機(器)、自動機、コンベアなどを使った搬送ラインなど 製品を作る為の設備の設計を行っていただきます。 【職務詳細】 ◇仕様打ち合わせ ◇基本設計～詳細設計(組立図、部品図作成) ◇流用図面を用いた既存製品の修正設計 ◇部品選定 ◇機械工学知識を用いた各種計算 ◎お仕事に余裕のある時は営業の技術的知識のフォロー役として 一緒にお客様先へ行っていただくこともあります。 ◎同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを使用した経験がある方（種類問わず） 【尚可】 ・何らかの機械設計経験 ・AutoCAD使用経験 ・見積もり経験 ■仕事の特徴 ◎個々の裁量で多彩な業界のお仕事に携わることが可能 ◎ご経験を活かした設計業務が可能 ◎1つの常駐先で長期就業が可能 45... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府 （常駐先による） 常駐先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が１社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | 自動車構成要素のCAE分析による自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験3年以上、CAE実務経験が3年以上必要 図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 仕事内容 | 3次元CADを使用した自動車部品などの機械設計および制御設計開発 勤務先は主に自動車メーカーまたは自動車部品メーカー設計開発部門内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験5年以上の方 ※外国籍の方は、N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が１社で3年以上必要です。 英語スキル:図面表記上の英語対応必要 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京、神奈川、栃木、静岡、愛知、大阪 |
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| 大阪市都島区（243）｜ 大阪市福島区（586）｜ 大阪市此花区（282）｜ 大阪市西区（2,489）｜ 大阪市港区（207）｜ 大阪市大正区（153）｜ 大阪市天王寺区（269）｜ 大阪市浪速区（648）｜ 大阪市西淀川区（351）｜ 大阪市東淀川区（313）｜ 大阪市東成区（180）｜ 大阪市生野区（127）｜ 大阪市旭区（101）｜ 大阪市城東区（242）｜ 大阪市阿倍野区（310）｜ 大阪市住吉区（160）｜ 大阪市東住吉区（128）｜ 大阪市西成区（107）｜ 大阪市淀川区（2,687）｜ 大阪市鶴見区（170）｜ 大阪市住之江区（387）｜ 大阪市平野区（176）｜ 大阪市北区（8,133）｜ 大阪市中央区（7,484）｜ 堺市堺区（518）｜ 堺市中区（123）｜ 堺市東区（27）｜ 堺市西区（231）｜ 堺市南区（64）｜ 堺市北区（209）｜ 堺市美原区（113）｜ 岸和田市（277）｜ 豊中市（670）｜ 池田市（387）｜ 吹田市（1,309）｜ 泉大津市（79）｜ 高槻市（715）｜ 貝塚市（76）｜ 守口市（413）｜ 枚方市（367）｜ 茨木市（490）｜ 八尾市（364）｜ 泉佐野市（273）｜ 富田林市（79）｜ 寝屋川市（160）｜ 河内長野市（56）｜ 松原市（152）｜ 大東市（241）｜ 和泉市（164）｜ 箕面市（284）｜ 柏原市（119）｜ 羽曳野市（67）｜ 門真市（434）｜ 摂津市（280）｜ 高石市（100）｜ 藤井寺市（56）｜ 東大阪市（1,033）｜ 泉南市（41）｜ 四條畷市（45）｜ 交野市（55）｜ 大阪狭山市（40）｜ 阪南市（13）｜ 三島郡島本町（29）｜ 豊能郡豊能町（1）｜ 豊能郡能勢町（4）｜ 泉北郡忠岡町（31）｜ 泉南郡熊取町（14）｜ 泉南郡田尻町（8）｜ 泉南郡岬町（4）｜ 南河内郡太子町（11）｜ 南河内郡河南町（2）｜ 南河内郡千早赤阪村（5）｜ |
