| 仕事内容 | 【職務概要】 3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価業務等を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における、設計開発(3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計等)、および解析・実験・評価等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連、二輪車関連 エンジン制御システムの設計開発/内装品の樹脂設計/トランスミッションの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 理系高校、大学等で左記業務に関連する基礎知識を学ばれている方 【尚可】 ・CAD経験 2D-CAD(Auto-CAD、CADAMなど)または 3D-CAD(CATIA、I-DEAS、PTC Creo Parametric、NXなど) ・機械・筐体・構造・機構・金... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 (プロジェクトによる) プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 大阪府大阪市にある顧客先で機械設計エンジニアをお任せします。 各種製品の機械設計業務 ・SoildWorksを使用した設計業務になります ・開発製品は複数あるため、経験を考慮して各部署にアサインします 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel/Word/PowerPointの基本操作が可能であること ・SolidWorksを使用した設計経験があること |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市の案件を想定しています。 ※状況によって変更となる可能性がございます。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用品内外装部品の設計・開発業務をお任せします。 図面作成だけでなく、図面修正の依頼や打ち合わせ、製品の開発・製品化へ向けた検討など幅広い業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・対象物 カーマットやシートカバー、カーナビなど購入後に取り付ける部品全般 ・図面作成 ・競合製品の調査(価格、機能、素材、デザイン) ・試作品の作成・評価(社内テスト) ・仕入れ先との打ち合わせ( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの設計経験を1年以上お持ちの方 【尚可】 ・樹脂部品の設計経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園 ※プロジェクトにより異なる 阪急「池田」駅から徒歩15分 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーでの新規製品開発における評価業務をお任せします。 電気部品の取付けやテストなどを行っていくため電気・電子の知見や経験が活かせます。 【職務詳細】 ・既製品の調査(改良やコストダウンに向けた検討) ・電装用品の仕様検討(サイズ、表示画面など) ・図面の作成・出図、関係書類の作成、各種システム入力 ・仕様検討に基づいたメーカーへの制作依頼 ・海外事業体との連携 ・プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子または電気系学科を卒業された方 ・電子または電気を用いた実務経験をお持ちの方(年数不問) 【尚可】 ・電装品関連の実務経験をお持ちの方 ・英語に対して抵抗感のない方(海外事業体との連携があるため) |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のパワートレイン(AT/CVT/eAxle)およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。 【職務詳細】 先輩社員と連携しながら、以下の業務を段階的に担当し、将来的な部品主担当を目指していただきます。 ・形状検討および形状設計 ・強度設計 ・CATIA V5を用いた3DCADモデリング ・図面作成 ・設計変更の提案 ・製造部門や関係各所との折衝/調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械製品の設計業務経験がある方 ・CADを使った業務経験がある方 【尚可】 ・鋳物設計の経験がある方 ・型設計の経験がある方 ・CATIA V5を使った業務経験がある方 ・顧客や仕入先との折衝や調整経験がある方 ・メンバー育成経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区靱本町1-7-25 イトーダイ靱本町ビル4F 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー内での車載ワイヤハーネスのレイアウト設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの3DCAD(CATIA V5)での経路設計、レイアウト設計 ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計および同社内の部品設計Grとの調整業務、折衝業務 ・検討したワイヤハーネスを製造部門に伝えるための図面作成 ・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備活動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学系/メカトロ系/電気工学系/電子工学系いずれかの短大卒以上の方 【尚可】 ・製図/材料力学/機械力学いずれかの基礎を学んでいる方 ・3Dまたは2D CADを使った設計経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市室町1番40号 ファーストセトビル2F 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計エンジニアをお任せ致します。 【職務詳細】 自動車や航空機/船舶/工作機械等の各種開発業務(機械設計)を担当いただきます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 ・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務 ・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 ・船舶エンジンルームの艤装設計 |
|---|---|
| 応募資格 | ★未経験歓迎!★ 【必須】下記いずれか必須 ・理系学科を卒業もしくは職業訓練校にてCADソフトの学習経験がある方 ・工場等の製造現場で作業・業務経験がある方(生産管理・品質管理なども含む) 【入社後の流れ】 (1)入社後初期研修:導入研修(2日間) (2)技術研修(CAD... |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、自動車部品、家電等の製品開発現場において、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。アウトソーシング企業出身者を対象とした「年収UP確約」の特別採用枠です。 【職務詳細】 ・3D CADを用いた形状検討およびモデリング ・設計変更の提案および実施 ・関係部門との折衝・調整業務 ・CATIA、NX、Creo、SolidWorks等のツール活用 ※製造や品質管理など、設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計実務の経験が1年以上ある方 ※アウトソーシング企業出身者限定 【尚可】 ・CATIA、NX、ProE(Creo)、SolidWorks等の3D CAD使用経験 ・自動車、自動車部品、家電等の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、大阪エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからアサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系専門学校卒、工業高校卒、高専卒、理系大学卒、大学院卒のいずれかのバックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 自動車をはじめ、航空宇宙、家電、ロボット、医療機器、産業機械などのさまざまな製品の機械設計、解析などのプロジェクトを手掛けています。 担当する業務は、製品ライフサイクルの導入期から成長期の製品の設計開発を担当するため、先端の技術に携わりエンジニアとして設計能力を高めることができます。 これまで養ってきた経験を活かし、その分野のスペシャリストを目指すこともでき、ご自身の経験を応用することで、多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要な経験・スキル等】 下記ツールのいずれかの経験 3D-CAD:CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3(Pro-E)、SolidWorks、U/G 2D-CAD:Auto-CAD、ME10、CADAM 解析ツール:ABAQUS、ANSYS、NASTRAN、MA... |
| 給与 | 年収 300万円~900万円 |
| 勤務地 | 関東、中部、関西 (プロジェクトにより異なります) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ?自動車の金属部品をメインに製造している会社です! 機械に寸法を入力すれば、あとは自動で加工してくれるので 専門知識や難しい技術は不要! モクモクと決められた手順で作業できる環境です。 ・働いている社員の多くが 正社員未経験・異業種からの転職 ・10年以上勤務している方が半数以上 と定着率バツグン ・若手からベテランまで幅広く活躍中 ・「寝屋川や地元で安定して働きたい」という方にはピッタリの職 |
|---|---|
| 応募資格 | ・高卒以上 ・45歳以下の方(※長期キャリア形成のため/省令3号のイ) ・経験・資格は一切不問! \安心のポイント/ ・社員の 約3割が20~30代 で、同世代がたくさん活躍中! ・正社員未経験の方も大歓迎 ・異業種からの転職組も多数在籍 「初めての正社員」「製造業は... |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 大阪府寝屋川市 |
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| 仕事内容 | 自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 ■業務内容: “エンジニアファースト”の同社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 設計工程にチャレ |
|---|---|
| 応募資格 | ・学校やスクールで理系学科を履修されている方(機械・電気・工学・物理学・数学 等) ※実務未経験者、中退、既卒も大歓迎! ・文系学科卒で製造業の実務経験者 内定の可能性が高い人 ・エリア内転居が可能な方 |
| 給与 | 年収 300万円~450万円 |
| 勤務地 | 勤務地 クライアント先での勤務となります。希望を考慮の上、勤務地は決定します。 クライアント先:関東・北関東・東海・関西の弊社取引先 【勤務地の決め方】 希望を考慮しますが、本人のスキルや案件状況によっては転勤が発生する可能性がございます。 勤務スタイル 客先常駐勤務 ... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。機械技術者として、大阪エリアを中心にご自身のスキルに合わせた環境で働くことができます。 【職務詳細】 機械設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)解析(構造、強度等)評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからアサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアとしてのご経験 設計・開発・解析・実験・評価など。(業務目安経験:1年~程度) 【歓迎】設計経験3年以上、3DCAD使用経験(ツールは問わず)、他部署折衝経験有 【その他】 ■理系バックグラウンドをお持ちの方 ■職業訓練校などでの受講歴がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。 クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 【職務詳細】 ・3Dデータ作成(クラスAサーフェス作成/デザインモデルデータ作成) ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例: |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品におけるサーフェスデザインデータ作成の経験を3年以上有する方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区靱本町1-7-25 イトーダイ靱本町ビル4F 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発:次世代プラットフォ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の一般知識(材料力学、構造力学)をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画(3D/2D図面)の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討(プレス・溶接等)の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 自動走行車、航空機、ロボット、家電製品、医療用機器、半導体製造装置などの大手メーカーが活躍の舞台! ★30代・40代・50代活躍中! 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計・仕様打ち合わせ・詳細設計、CAE解析、図面作成・部品・製品の性能評価(耐久、強度、振動など)・他部署との打ち合わせ・スケジュール管理・調整 【プロジェクト例】・自動走行車の開発・設計/航空機エンジン部品の設計/産業用 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上/転職回数不問 【具体的には】 ・機械設計の実務経験(3年以上) ・CADソフト(CATIA、SolidWorksなど)の操作スキル <以下ツールの経験者、歓迎> ・自動車業界での設計経験がある方は歓迎 ・CATIAV5が扱える方は歓迎 ・チームでの協働およびコミ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 配属先によって異なる 配属先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 (CATIA V5、CREO など) ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発(C、C++、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 コンパクトカーシェアトップクラスを誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、CAE解析エンジニアとして車両性能評価開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CAEを活用した先行技術開発および機種開発 ・開発効率化に向けた信頼性開発手法の検討 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系基礎知識(材料力学・構造力学) ・CAEに関する知識・開発経験 【尚可】 ・振動に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車アクセサリー(内装、外装、電装部品)の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験(未経験でも研修制度あり) ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 大阪市都島区(296)| 大阪市福島区(649)| 大阪市此花区(304)| 大阪市西区(2,754)| 大阪市港区(260)| 大阪市大正区(153)| 大阪市天王寺区(244)| 大阪市浪速区(749)| 大阪市西淀川区(383)| 大阪市東淀川区(407)| 大阪市東成区(238)| 大阪市生野区(207)| 大阪市旭区(134)| 大阪市城東区(287)| 大阪市阿倍野区(330)| 大阪市住吉区(220)| 大阪市東住吉区(212)| 大阪市西成区(181)| 大阪市淀川区(3,054)| 大阪市鶴見区(194)| 大阪市住之江区(503)| 大阪市平野区(275)| 大阪市北区(9,285)| 大阪市中央区(8,417)| 堺市堺区(533)| 堺市中区(165)| 堺市東区(71)| 堺市西区(275)| 堺市南区(97)| 堺市北区(271)| 堺市美原区(156)| 岸和田市(354)| 豊中市(774)| 池田市(536)| 吹田市(1,494)| 泉大津市(120)| 高槻市(769)| 貝塚市(119)| 守口市(480)| 枚方市(506)| 茨木市(642)| 八尾市(484)| 泉佐野市(265)| 富田林市(106)| 寝屋川市(286)| 河内長野市(87)| 松原市(244)| 大東市(301)| 和泉市(217)| 箕面市(308)| 柏原市(117)| 羽曳野市(86)| 門真市(579)| 摂津市(315)| 高石市(123)| 藤井寺市(103)| 東大阪市(1,269)| 泉南市(56)| 四條畷市(56)| 交野市(86)| 大阪狭山市(69)| 阪南市(21)| 三島郡島本町(30)| 豊能郡豊能町(4)| 豊能郡能勢町(5)| 泉北郡忠岡町(47)| 泉南郡熊取町(8)| 泉南郡田尻町(11)| 泉南郡岬町(7)| 南河内郡太子町(10)| 南河内郡河南町(7)| 南河内郡千早赤阪村(5)| |