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5/23更新!大阪府の機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)の転職・求人情報・23ページ目 566件

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566件中 441~460件目を表示中

仕事内容 【職務概要】 自動車アクセサリー(内装、外装、電装部品)の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。 【職務詳細】 ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連
応募資格 【必須】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【尚可】 ・産業用部品の設計・開発経験 ・CATIA-V5の使用経験(未経験でも研修制度あり) ・海外勤務経験者 【仕事の進め方】 先行開発チーム、内装チーム、外...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発:次世代プラットフォ
応募資格 【必須】 ・機械工学の一般知識(材料力学、構造力学)をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画(3D/2D図面)の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討(プレス・溶接等)の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴い、製品ハードウェア開発をご担当いただきます。仕様のすり合わせから構想設計、詳細設計、関連部署との折衝などを担います。 【職務詳細】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署との折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する
応募資格 【必須】 ・立体構造物(スイッチパネル、液晶表示器など)周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待してお
応募資格 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験(派遣、出向含む) 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー/報知器類の開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進 ・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの
応募資格 【必須】 ・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験(2年以上) ・工学系の知識を有する方(機械、電気、光学、音など) ・英語に抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでの外装部品開発経験(機能部品の開発経験は問いません) ・ランプメーカー...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ)などの設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・構想設計および詳細設計による構造設計 ・試作を通じた設計内容の検証と改良 ・実車評価および設計変更対応による品質向上 ●担当部品例 ・ドアトリム
応募資格 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方 ・天井やカーペットなどのトリム設計エンジニア経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIAの操作が可能な方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 ・英語の使用に抵抗が...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想/詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、同社のクルマづく
応募資格 【必須】 ・CATIAを使用した設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方 ・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方 ・英語の使用に抵抗がない方(TOEICスコア不問) 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェク...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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仕事内容 【職務概要】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 【入
応募資格 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 語学力を活かす
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価
応募資格 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ
応募資格 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験   ・流体...
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社にて、大手自動車メーカーやベアリングメーカー向けに「精密計測機・工作機械(超仕上盤)」等の構造設計、基本設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客(主に自動車メーカーやベアリングメーカー)との打合せ ・仕様書や見積書の作成 ・構想設計 ・基本~詳細設計(若手メンバーに任せることも多いです。) 【取扱製品】 ・精密測定器:自動車の主要部品精度チェックに使用される自動計測機で
応募資格 【必須】 ・機械設計の経験 【尚可】 ・構想設計、機構設計の経験 ・産業装置の設計経験をお持ちの方
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 大阪府池田市豊島南2-209 福知山線「北伊丹」駅から車で4分 ※マイカー通勤可(自転車、バイクも可) 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし

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求人の特徴
  • 上場企業
  • 土日祝休み
仕事内容 【配属】エナジーソリューション事業部 二次電池ソリューションBU システム技術1部/システム技術2部(バッテリーパック/システム開発) 【部門ミッション】 リチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムを開発し、低速EV・電動二輪・フォークリフト・農機・建機等の動力用途を中心に、次世代モビリティや社会インフラの進化に貢献します。 【募集背景】 環境対応・電動化の加速で適用領域が拡大
応募資格 【必須要件】 当社の経営理念(ミッション、ビジョン、ウィル)を理解し共鳴頂ける方  ※下記リンク先情報をご参照ください。    ・当社HP: https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html    ・採用...
給与 年収 500万円~750万円
勤務地 大阪府守口市松下町1番1号 京阪電車 土居駅より 徒歩10分 もしくは 守口市駅西口出口より 徒歩15分 リモートワーク可 国内出張、海外出張あり 勤務地の変更の範囲:国内外の全拠点

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求人の特徴
  • 上場企業
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 急募(締め切り間近)
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 自動車、自動車部品、家電等の製品開発現場において、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。アウトソーシング企業出身者を対象とした「年収UP確約」の特別採用枠です。 【職務詳細】 ・3D CADを用いた形状検討およびモデリング ・設計変更の提案および実施 ・関係部門との折衝・調整業務 ・CATIA、NX、Creo、SolidWorks等のツール活用 ※製造や品質管理など、設
応募資格 【必須】 ・機械設計実務の経験が1年以上ある方  ※アウトソーシング企業出身者限定 【尚可】 ・CATIA、NX、ProE(Creo)、SolidWorks等の3D CAD使用経験 ・自動車、自動車部品、家電等の設計経験
給与 年収 400万円~650万円
勤務地 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • 外資系企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【プロジェクト事例】 ・電動パワートレイン(インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品)の設計 ・各種家電製品(AV機器、白物家電など)の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価
応募資格 【必須】 ・機械系の高専・大学・大学院卒業後、機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ・新しい技術を身につけることに興味を持っている 【尚可】 ・CAE解析の経験
給与 年収 350万円~500万円
勤務地 プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる

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求人の特徴
  • 外資系企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 【職務概要】 Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務をお任せします。 【プロジェクト事例】 ・電動パワートレイン(インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品)の設計 ・各種家電製品(AV機器、白物家電など)の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価
応募資格 【必須】 ・機械系の高専・大学・大学院卒業後、機械設計の実務経験が1年以上 ・3D-CADの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ・新しい技術を身につけることに興味を持っている ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 【尚可】 ・CAE解析の経験
給与 年収 400万円~550万円
勤務地 プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
仕事内容 【職務概要】 トラクタや建設機械等の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■部品図、組立図、計画図を2D・3D-CADで作成。 ■3D-CADによるモデリング。 ■社内・納入業者の打ち合わせ 【フォロー体制と評価制度】 スキルアップセミナーや1on1のキャリア面談など、エンジニアに合わせたきめ細かいキャリアサポートを整備。 勤務先には担当営業が定期的に訪問し状況を把握し、 エンジニアのみ
応募資格 【必須】 ■厚物板金で構成された溶接構造物(製缶物)の経験5年以上 ■CATIA V5での設計経験5年以上 同社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに...
給与 年収 450万円~650万円
勤務地 お客様先により異なる お客様先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 大手メーカーを中心とした企業での機械設計をお任せします。 【職務詳細】 <プロジェクト例> ■各種装置の機械/電気設計 ■搬送設備の機械/電気/制御設計 ■各種産業機器の据付・調整・メンテナンスなど ■産業機械の仕様設計・基本設計・詳細設計 ■新企画商品の試作開発 ■自動車・半導体関連装置の設計・開発 ■液晶テレビ・PCモニター向け部材の製造/生産管理 ※客先常駐なので、エンジニアとしての業
応募資格 【必須】 ・機械設計の実務経験3年以上 【尚可】 ・マネジメントの経験がある方。 ・若手の育成経験がある方。 <このような方におすすめ> ■さまざまな仕事に挑戦したい方 ■ものづくりに興味がある方 ■自分の学んだことを活かして働きたい方 ★あなたの「やりたい」「なりたい...
給与 年収 400万円~600万円
勤務地 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。 ・先行技術開発:次世代プラットフォ
応募資格 【必須】 ・機械工学の一般知識(材料力学、構造力学)をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画(3D/2D図面)の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討(プレス・溶接等)の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・...
給与 年収 550万円~750万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
  • 資格取得支援制度
仕事内容 大手メーカーを中心とした企業での機械設計、解析、評価をお任せします。 【職務詳細】 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ・設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウト等) ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車電装部品開発 ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ・航空機
応募資格 【必須】 ・機械設計の実務経験 【尚可】 ・CAE解析・評価の経験がある方。 ・マネジメントの経験がある方。 ・若手の育成経験がある方。
給与 年収 350万円~550万円
勤務地 【近畿】大阪府(プロジェクトにより異なる) プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる

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求人の特徴
  • 土日祝休み
  • 学歴不問
  • 社宅・家賃補助あり
  • 育児支援制度
仕事内容 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車両内外装部部品の設計業務をお任せします。 【充実した支援体制】 同社は日本を代表する自動車メーカーをはじめとする国内大手・優良メーカー各社と豊富な取引実績を有する企業です。とりわけエンジニア派遣事業においては2011年より強化事業と位置づけ、本格稼働を開始。エンジニア一人ひとりが生涯、第一線で活躍できる雇用環境の創出を目指し、
応募資格 【必須】 ・CATIA V5の使用経験 ・内外装部品、ボデー、樹脂、板金等、問わないので車両に関する設計経験
給与 年収 350万円~450万円
勤務地 大阪府池田市※顧客先 大阪府池田市※顧客先

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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