| 仕事内容 | 【職務概要】 設計開発（3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等）、設計周辺の実験・評価、各種解析、生産技術業務等をお任せします。 【プロジェクト例】 ■自動車 ・内装品の樹脂設計 三次元CADを用いてインパネ、シートなど内装製品の樹脂設計や加工用樹脂金型の設計。CADデータを元に構造解析や強度解析などのシミュレーションを行う。 ■医療用機器 ・血液分析装置の設計 血液分析装置の基 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの機械系のエンジニア経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府 ※プロジェクトにより異なる 大阪府 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ＜求人の特徴＞ ＊航空宇宙・自動車など成長産業で活躍 ＊年間休日126日・土日祝休み ＊AI活用でスキルアップ可能 ＊残業少なめ・平均14時間/月 ＊キャリアパス多彩（PM・コンサル等） 【業務内容】 ●航空機・自動車・医療機器の機械設計 ●アクチュエータや筐体構造の設計 ●試作評価・解析業務（強度・応力など） ●他部門やサプライヤーとの調整 【この仕事の意義】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械設計の実務経験が 1年以上 ・新しい技術を身につけることに興味がある方 ・周囲と連携して課題解決に取り組んだ経験 【歓迎する経験・スキル】 ・自動車、航空宇宙、クリーンテック、ヘルスケアなどの業界知識 ・他部門やサプライヤーとの交渉・調整経験 ・強度・... |
| 給与 | 年収 350万円～1000万円 |
| 勤務地 | ＜勤務地＞ ・当社指定エリア（関東・中部・関西） ・初回配属は居住地を考慮 ・原則、通勤可能な範囲で決定 ・プロジェクトにより ・顧客先 ・当社拠点 いずれかでの勤務 ＊将来的に勤務地変更の可能性あり ＜勤務時間＞ ・所定労働時間：9:00～18:00 （実働8時間... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先の自動車メーカーにて同社のエンジニアとして、部品設計業務・機械設計業務及びCAE解析業務をお任せします。 【職務詳細】 CATIAを使っての部品設計業務をお任せします。 ★案件例★ 〇家電メーカー内での射出成型機の設計業務 〇金型温度調整機の機構・機械設計等 ＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリ |
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| 応募資格 | ★未経験歓迎★ 【必須】 下記いずれかの経験がある方 ・CADオペレーターとしてのご経験をお持ちの方 ・工学部機械系学科を卒業されている方 ■□■□■□■ココがポイント！■□■□■□■ ・「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。 創業から無借金経営を続... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客先にて、自動車メーカーの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 設計のフェーズは、構想設計・仕様設計がメインとなります。顧客先社員と協力して業務を進めます。最初は図面の書き起こし業務が多いことも想定されますが、ゆくゆくは仕様に基づいた設計が求められます。 【担当製品／顧客の特徴】 自動車の内外装、車両機能、電動機器、空調関係部品、インパネ関係部品、ランプ関係の設計など。電気自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CATIA を使用しての設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車部品の機械設計経験をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※顧客先による ※顧客先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 車両内外装部部品の設計業務をお任せします。 【定着率97%！生涯エンジニアとして活躍できる環境】 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、 一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、 エンジニア同士のつながりを深める「技術部会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADオペレーターとしての実務経験（1年以上） 【尚可】 ・CATIAの使用経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市※顧客先 大阪府池田市※顧客先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業における請負事業を行っている同社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ■開発事例 ・エリア内混雑状況の案内サービス ・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発経験が1年以上ある方 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 ★求める人材★ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験がある方を求めています。 45歳以下 【年齢制限理由】 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区梅田2-1-22 野村不動産西梅田ビル7F 大阪メトロ四つ橋線「西梅田」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のボディをはじめとした非鉄金属を溶かす際に使用し、一般的に1,000℃～2,000℃の高温度に耐えることができる特殊な容器「ルツボ」。ルツボを製造・販売する同社で工業炉の設計をお任せします。 【職務詳細】 ■ケーシングや駆動装置の機械設計 ■制御システムの設計 ■燃焼機器、炉材の選定 ■顧客先での仕様打ち合わせ ■設計、製図、見積作成 ■外注業者の管理 【取引先】自動車及 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験(業界不問) ・2DCADが読み書きできる方 【尚可】 ・3DCAD操作経験 【同社の特徴】 独立系企業であるため製鉄や鋳造、黒鉛などに対応できる製品を扱っています。競合他社と比較して製品のレパートリーが豊富なことからお客様への提案の幅が広い... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府東大阪市稲田上町1-2-22 学研都市線「徳庵」駅より徒歩1分 ※自転車通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・BEVを中心とした新規ECU開発業務 ・各種パワートレインECUの量産開発業務 →エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、 設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します ・水素関連ECU、EDUの開発業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計開発経験1年以上 【尚可】 ・回路設計経験 ・技術計算ができること ・仕様検討、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・xILSの取り扱い経験 ・機能安全の知見 ・MBSEの知見 ・評価自動化の知見 ・リーダ／管理／指導力(3名以上のチーム開発リード経... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両設計の募集です。 開発から詳細設計・検討・図面作成などの業務を行ってもらいます。 ■製品 自動車設計開発 ■工程 基本設計、詳細設計、図面作図 【同社について】 設計請負率は60%を超えており、顧客からの信頼と高い技術力の証となっております。 ほとんどの営業担当／拠点責任者が技術者出身であり、同じ目線で会話が可能です。 チームミーティング、個人面談等、気軽に質問、提案、相談 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計3年以上 ・CATIA V5の経験 【尚可】 ・樹脂、板金の知識 ・自動車に関する知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車／自動車部品／家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 主要業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 【使用CAD】 CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 ★★★★ |
|---|---|
| 応募資格 | ※2026年1月以降入社者募集※ 【必須】下記いずれかに該当する方 ・高卒以上の工学系専攻 ・開発現場にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【機械設計キャリアアップコース】 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 《研修内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計エンジニアを目指している方 ・社会人経験1年以上（アルバイトのみは不可）、またはそれに相当するビジネススキルをお持ちの方 ・理工系の学校を卒業した方もしくは何かしらの製造領域でのご経験 ◆入社時期：5月下旬 ◆研修期間：4ヶ月 ◆研修後配属：関西圏内 ※オ... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機・自動車・建設機械などの製品設計・開発業務を担当。 【職務詳細】 初期検討～モデリング／出図までの全工程を対応しているため、ご経験／スキル／ご希望に応じた業務から開始していただけます。 ■使用ツール：3DCAD（CATIA、NX、Creo） 【働く環境】 約1600名のエンジニアが在籍し、新卒と中途の比率は5：5と採用区分にとらわれず活躍していただける環境です。 3DCAD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか必須 ・機械工学又は情報工学学科ご出身の方 ・3DCAD使用経験 ・製造経験（設計職に興味ある方） 【尚可】 ・自動車やものづくりが好きな方 ・製造業経験を活かして設計に挑戦したい方 ・様々な製品や工程に携わってキャリアアップがしたい方 45歳... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋ビル2F 京阪本線「淀屋橋」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のアンダーボディの設計業務をお任せします。 構想設計や搭載／レイアウト検討、板金部品の設計（3D）から試作／評価、設計変更まで幅広い業務に携わることができる環境です。 【職務詳細】 1.構想設計：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 2.搭載／検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討（3D） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3年以上何かしらのCADを使用した実務経験をお持ちの方 ・板金部品の設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・担当からの指示を仰ぎながら3D／2Dの検討・作画作業ができる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園 ※プロジェクトにより異なる 阪急「池田」駅から徒歩15分 ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | ★★★★★★実務経験がない方でも歓迎★★★★★★ 【必須】 ・機械系・メカトロニクス系学科卒の方 33歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キャリアアップや収入面に不安を感じている方、技術の幅を広げたい方へ。 同社では多様な案件を通じて、理想のキャリアを共に描いていきます。 【職務詳細】 幅広い案件から、スキルや希望に合った業務をお任せします。 ◆BREXAアカデミー制度とは 未経験からエンジニアを育成する社内教育プログラム。 技術・人間性・ビジネススキルを総合的に伸ばせる環境です。 ◆特徴 ・選べる学習形式：機械 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ものづくり業界に興味がある方 ・自身のキャリアビジョンを持って叶えていきたい方 ・転居が伴う異動をしてでも叶えたい目標がある方 ◆こんな方におすすめ 「文系出身だけど技術職に挑戦したい」 「手に職をつけて長く働きたい」 「学びながら成長できる環境を探している」... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【機械設計キャリアアップコース】 将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 《研修内容 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・文系出身で設計エンジニアを目指している方 ・社会人経験1年以上（アルバイトのみは不可）、またはそれに相当するビジネススキルをお持ちの方 ・数学が得意な方(数2Bレベル以上) ◆入社時期：5月下旬 ◆研修期間：4ヶ月 ◆採用人数：15名 ※オンライン研修がメイン... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 入社後は1ヶ月半の研修を実施。まずは機械設計の業務に必要な知識を習得していただき、その後は顧客先にて、主に以下に記載した設計領域の「機械設計業務」をお任せします。 ※第二新卒向け求人です。 【職務詳細】 配属後は、先輩社員の設計補助として勤務していただき、ある程度仕事に慣れてきたところで、試作・評価業務から順に、詳細設計、構想設計と上流工程を担当 ※ご経験によっては、すぐに設計業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの製造業に関する業務の経験 【尚可】 ・機械工学の授業を学生時代に受けられたことがある 30歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:適性によっては滋賀県や京都府での配属可能性も御座います。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社主力商品である、ディーゼルエンジン等に使用される 冷却ポンプ・熱交換機の設計を主に担当していただきます。 【職務詳細】 現在のメイン商材はディーゼルエンジン向けポンプの開発が多く、 取引実績の長い顧客向けに、商品の改善・顧客の新製品の 仕様にあわせたリニューアルに向けた設計がメインとなります。 また、開発に力を入れており、新たな発想を形にしていくことで、 顧客のニーズに応える体 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械（機構）設計経験者 ・2DCADの利用経験者 【尚可】 ・マネジメント経験者 ・3DCADの利用経験者 設計ソフト：3DCAD（Pro／E） ■転勤なし ■社員のほとんどは中途採用 ■入社後の定着率や安定性が魅力の企業 40歳以下... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府 東大阪市 大阪メトロ中央線「高井田」駅／近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CAD（CATIA V5等）を使用した機構設計(鋳造／板金／樹脂)の経験を5年以上お持ちの方 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・TOEICスコア500点以上 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボディ領域において、先行開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・担当部位 ラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、ダッシュパネル、フロアパネル、リアアンダー等、1台あたり約170部品に及ぶアンダーボディ部品。 ■具体的ミッション （1）先行開発 次世代プラットフォームの構想策定、新素材（高張力鋼板等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD（3D／2D作画）を用いて板金部品の設計経験をお持ちの方 ・板金部品の生産性検討経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界でボデー設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5使用経験をお持ちの方 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 大阪市都島区（203）｜ 大阪市福島区（567）｜ 大阪市此花区（266）｜ 大阪市西区（2,327）｜ 大阪市港区（181）｜ 大阪市大正区（116）｜ 大阪市天王寺区（215）｜ 大阪市浪速区（646）｜ 大阪市西淀川区（332）｜ 大阪市東淀川区（316）｜ 大阪市東成区（187）｜ 大阪市生野区（134）｜ 大阪市旭区（69）｜ 大阪市城東区（194）｜ 大阪市阿倍野区（267）｜ 大阪市住吉区（141）｜ 大阪市東住吉区（107）｜ 大阪市西成区（107）｜ 大阪市淀川区（2,722）｜ 大阪市鶴見区（154）｜ 大阪市住之江区（384）｜ 大阪市平野区（157）｜ 大阪市北区（7,368）｜ 大阪市中央区（7,167）｜ 堺市堺区（494）｜ 堺市中区（120）｜ 堺市東区（31）｜ 堺市西区（244）｜ 堺市南区（64）｜ 堺市北区（199）｜ 堺市美原区（97）｜ 岸和田市（268）｜ 豊中市（612）｜ 池田市（362）｜ 吹田市（1,278）｜ 泉大津市（68）｜ 高槻市（626）｜ 貝塚市（64）｜ 守口市（401）｜ 枚方市（364）｜ 茨木市（467）｜ 八尾市（343）｜ 泉佐野市（247）｜ 富田林市（64）｜ 寝屋川市（165）｜ 河内長野市（55）｜ 松原市（149）｜ 大東市（252）｜ 和泉市（159）｜ 箕面市（249）｜ 柏原市（93）｜ 羽曳野市（69）｜ 門真市（432）｜ 摂津市（269）｜ 高石市（89）｜ 藤井寺市（46）｜ 東大阪市（987）｜ 泉南市（34）｜ 四條畷市（48）｜ 交野市（44）｜ 大阪狭山市（35）｜ 阪南市（15）｜ 三島郡島本町（25）｜ 豊能郡豊能町（3）｜ 豊能郡能勢町（4）｜ 泉北郡忠岡町（27）｜ 泉南郡熊取町（12）｜ 泉南郡田尻町（9）｜ 泉南郡岬町（4）｜ 南河内郡太子町（8）｜ 南河内郡河南町（4）｜ 南河内郡千早赤阪村（4）｜ |
