| 仕事内容 | 【職務概要】 情報システム部でのマネージャー候補として管理業務やマネジメント業務を中心にプロジェクトの遂行をお任せします! 【職務詳細】 ・プロジェクトの業務管理 ・外部や外注先との打ち合わせ ・スタッフの管理・マネジメントを行なっていただきます。 <プロジェクト例> ◆開発ツールで求人から勤怠管理までのシステム開発 ◆企業HP、グループ会社のサイト改修 ◆アンケートサイトのレイアウト変更や入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかに該当する方 ■SE・PGとしてのWebシステム開発における知見が10年程度ある方 ■PM、PLのご経験が3~5年程度ある方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区梅田1-12-12 東京建物梅田ビル10F 阪神本線「大阪梅田」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関西・中部全域の派遣スタッフ募集の求人媒体の選定・打ち合わせ・出稿をお任せします。 【職務詳細】 ■各拠点との戦略策定 ■媒体選定(indeed,リクルート、dipなど) ⇒どこに出せばどのくらいの効果が期待できるのか検討し決定 ■求人の手直し ■求人会社との打ち合わせ、調整 ■効果検証 【やりがい】 求人による集客を成功させることは、拠点の売上を伸ばすために非常に重要です。各拠 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■求人マーケティングの経験がある方 ※広告代理店・事業会社など 【尚可】 ■法人に対する無形商材の営業・顧客フォローの経験 ■マネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~500万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区梅田1-12-12 東京建物梅田ビル10F 大阪メトロ谷町線「東梅田」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ネットワークの設計構築などをお任せいたします。 【 職務詳細 】 具体的には下記業務の中から、スキルに合わせた業務に携わって頂きます。 ・新規、既存のお客様に対するネットワークの要件定義、設計、構築 ・ネットワークに対する保守、運用支援 ・ITインフラ構築にかかるプロジェクト進捗管理 ・構築したITインフラに対する保守、運用支援 ・社内IT資産全般の管理、運用 ※スキルアップを図れ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・実務経験1年以上 【尚可】 ・Windows、Linuxの使用経験 ・Cisco等のネットワーク実務経験 ■■■■■■■■おすすめポイント■■■■■■■■ ・転勤無し→基本的には配属拠点内での異動になるため腰を据えて働くことができます。 ・福利厚生充実→退職... |
| 給与 | 年収 350万円~400万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区安土町2-3-13 大阪メトロ御堂筋線「本町」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 WEB系システムの開発業務を担当します。 【職務詳細】 主な業務はプログラミングとなりますが、希望や適性に応じて上流から下流までの様々な業務をご担当いただく事ができます。 お住まいの場所に応じて通勤時間を考慮した配属も可能です。 大手メーカーからの直請け案件が多数あります。2~3年の長期案件のため、安定した基盤でキャリアアップも可能です。将来的にリーダーやスペシャリストとして活躍で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発の実務経験1年以上の方 【尚可】 ・Java/C言語/C#/PHP/C++/ .NET/VB/Python実装経験者 【オススメポイント】 ●安定した経営基盤 創業以来、黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。 ●スキルアップ スキルに合... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【職務詳細】 ※ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトをアサインいたします。 要件定義~システムの設計、開発、プログラム修正/テスト/保守まで幅広い案件がございます。 ◆開発環境 使用OS:Windows、Linux、Unix 等 使用言語:VB、 VC++、 C#、 Java、 .NET、 SQL、C言語、Python 使用DB:Or |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発経験5年以上 ・リーダー経験がある方 【尚可】 ・ITアーキテクトやプロジェクトマネージャーの経験 ■■■■■■■■おすすめポイント■■■■■■■■ ●安定した経営基盤 創業以来、黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。 ●スキルアップ スキルに... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC制御設計経験者 【尚可】 ・モデルベース開発 ・ADASシステム開発 【ミッション】 ダイハツ車の次世代技術開発に取り組んでいただきます。安全運転支援システムや自動運転技術の先行開発を通... |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ(HUD)に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー(カメラ・ソナー・レーダー等)や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール(Figma、XD等)の利用経験 ・車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 【職務詳細】 ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理/通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様および故障診断仕様の設計 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発経験(C言語/業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討/仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んで... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス(5G対応) および 車載ネットワーク開発(イーサネット対応)を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・無線、有線を問わず通信機能に関するシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・英語を業務で使用することに抵抗のない方 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) ■使用ツール MATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDe... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ・C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ・車両運動に関する知識を活かした制... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEV(ハイブリッド電気自動車)やBEV(バッテリー式電気自動車)に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当いただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進にも携わります。 【職務詳細】 ・試験設備の仕様検討・設計・導入(既製品または新規開発) ・設備メ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験(機械、電気、ソフト) ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab/Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 ・自動車業界もしくは設備メーカーでの業務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。 本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 【1】エンジン単体性能試験(エンジンベンチ) ・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析 ・点火時期、燃料噴射量などの |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許(MT必須) ・Excel/Word/PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【尚可】 ・危険物取扱資格(乙4または丙種) ・自動車業界で実験評価の業務経験者(特に... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ノーコード・ローコードWebアプリ開発ツールを用いて開発・導入支援業務に携わっていただきます。エンドユーザーとコミュニケーションを取りながら、アジャイル開発を進めていきます。 【職務詳細】 ノーコードWebアプリ開発ツールは、複数のシステムと直接接続して参照・更新が行えるデータ管理機能と、 Excel感覚でレイアウトができる画面デザイン機能を備えた、ノーコードWeb開発・運用が可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかに当てはまる方 ・ノーコード開発または、ローコード開発経験 ・オープン系での開発経験 【尚可】 ・基本設計以降の設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区茶屋町19-19 アプローズタワー18F ※案件先での勤務の場合あり 阪急各線「大阪梅田」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 個人宅向けに整水器の新規取付、アフターサービスをお任せします。 【職務詳細】 ・引っ越し時の取り付け業務 ・新商品の提案 ・製品の不具合、故障が発生した際の修理、メンテナンス 等 ◎受注した商品を、担当地域のお客様先へ訪問し設置します。 ◎1日あたり4~5件程度訪問します。 【自己管理のスタイル】 ご自身の業務量に合わせて、個別に工事のアポイントを取って頂きます。アポ取得後は、 |
|---|---|
| 応募資格 | ※転勤は基本的にございません!※ 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ※以下いずれか必須です。 ・お客様との折衝経験、セールス経験をお持ちの方 ・何らかのメンテナンス業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・リフォーム、キッチン等の水回りの仕事に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目2-22 ハービスENT オフィスタワー 22階 JR各線「大阪」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、製造依頼先(サプライヤー)の管理をお任せします。 【職務詳細】 ・外部製作先への、製作指示とスケジュール並びにコスト管理 ・製作品の品質検査 ・品質不良・不具合発生時の是正対応 ・業務標準化に向けたマニュアル作成 ※週に1回ほど、製作先へ訪問し、納期フォローなどもお任せします。 ★同社の魅力★ ・グローバル展開のはやさ、社員同士の横のつながり、自ら考えてチャレンジするこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械組立図面の理解ができる方 ・外注手配・管理の経験がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近2-19 京阪バス「企業団地中央」下車 徒歩2分※自転車通勤可(マイカー通勤不可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、以下のような人事総務業務をお任せします。 【職務詳細】 ・人事制度(給与制度、評価制度、福利厚生制度など)の設計・改定 ・制度導入に伴う社内調整・運用ルール策定 ・制度変更の影響分析・シミュレーション ・社員からの制度に関する問い合わせ対応や説明会の実施 ・一部、給与計算 ★同社の魅力★ ・グローバル展開のはやさ、社員同士の横のつながり、自ら考えてチャレンジすることに対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・月5回ほど大阪事業所(大阪府枚方市招提田近2-19)への出勤や出張が可能な方 ※大きな会議や現場把握などのため、大阪事業所への出社があります。 ・人事制度設計・運用の経験 ・データ分析や資料作成の基本スキル(Excel、PowerPointなど) ・社内外の関係... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見1-4-70 OBPプラザビル17F 大阪環状線「大阪城公園」駅徒歩4分※自転車通勤可(マイカー・単車通勤不可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、以下のような人事総務業務をお任せします。 【職務詳細】 ・各部門責任者との交渉・合意形成を通じた教育推進のリーダー役 ・年間教育計画・実行カレンダーの策定と着実な運営 ・教育効果測定と改善サイクルの構築 ・採用・部下育成にも携わり、総合的な人事リーダーを担う ・スケジュール管理・進捗管理を含むプロジェクト推進 ・社員研修の企画・運営(新入社員・階層別・専門研修など) ・外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・週1~2回ほど大阪事業所(大阪府枚方市招提田近2-19)への出勤や出張が可能な方 ※新入社員受入時(4月は頻度高め)/研修(出張・面接やインターンのアテンドなどのため、大阪事業所への出社があります。 ・教育研修の企画・運営またはファシリテーション経験(目安:3年... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区城見1-4-70 OBPプラザビル17F 大阪環状線「大阪城公園」駅徒歩4分※自転車通勤可(マイカー・単車通勤不可) 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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大阪府の仕事の特徴
東京・横浜に次ぐ政治・経済・文化の中心地。西日本最大の政令指定都市である大阪市、さらに大阪市に次ぐ政令指定都市の堺市の周辺に人口が集中しているため、求人数も種類も豊富です。周辺のエリア例としては、東大阪・枚方・豊中・高槻・吹田・八尾・茨木など人が多い市が多数点在してます。主な特徴としては豊富な種類の中にも、営業系や医療・介護系、サービス業、事務系なども他都道府県に比べて豊富に揃っています。
| 大阪市都島区(287)| 大阪市福島区(661)| 大阪市此花区(298)| 大阪市西区(2,744)| 大阪市港区(243)| 大阪市大正区(144)| 大阪市天王寺区(234)| 大阪市浪速区(738)| 大阪市西淀川区(386)| 大阪市東淀川区(406)| 大阪市東成区(244)| 大阪市生野区(201)| 大阪市旭区(136)| 大阪市城東区(281)| 大阪市阿倍野区(343)| 大阪市住吉区(234)| 大阪市東住吉区(202)| 大阪市西成区(183)| 大阪市淀川区(3,125)| 大阪市鶴見区(202)| 大阪市住之江区(495)| 大阪市平野区(286)| 大阪市北区(9,419)| 大阪市中央区(8,457)| 堺市堺区(516)| 堺市中区(166)| 堺市東区(69)| 堺市西区(290)| 堺市南区(102)| 堺市北区(259)| 堺市美原区(137)| 岸和田市(354)| 豊中市(757)| 池田市(634)| 吹田市(1,477)| 泉大津市(122)| 高槻市(779)| 貝塚市(129)| 守口市(480)| 枚方市(488)| 茨木市(642)| 八尾市(478)| 泉佐野市(258)| 富田林市(107)| 寝屋川市(286)| 河内長野市(86)| 松原市(239)| 大東市(305)| 和泉市(210)| 箕面市(308)| 柏原市(119)| 羽曳野市(85)| 門真市(566)| 摂津市(326)| 高石市(118)| 藤井寺市(96)| 東大阪市(1,263)| 泉南市(56)| 四條畷市(58)| 交野市(86)| 大阪狭山市(69)| 阪南市(20)| 三島郡島本町(26)| 豊能郡豊能町(4)| 豊能郡能勢町(5)| 泉北郡忠岡町(44)| 泉南郡熊取町(12)| 泉南郡田尻町(10)| 泉南郡岬町(7)| 南河内郡太子町(9)| 南河内郡河南町(5)| 南河内郡千早赤阪村(3)| |