| 仕事内容 | 【職務詳細】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、設計業務等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・複合機の組込みソフトウェア開発 ・エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等） ・産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ・各種加工、搬送用機器の設計開発 ・産業機器、ロボットの制御回路設計 ・システムLSI回路設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験 ・回路設計経験 ・機械設計経験 ・組込開発経験 ・生産技術経験 ・化学系エンジニア経験 ・各種測定機器の操作経験 【専門技術研修例】 ■機械 製図法、設計知識を深める機械加工基礎、材料力学 等 ■電気 電子回路技術、デジタル回路・アナログ回... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIのソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 自社開発プログラムの保守・開発・AI用データ収集・作成 [ 使用ツール] Python、Excel （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、 特定分野のスペ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonでのプログラム経験 ・Excel 【尚可】 機械学習経験、Tensorflow・Keras 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市 ※勤務地による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 広島県にて、基板のソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 IMVision基板開発 [ 使用ツール] Java ※（変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・仕様書の作成経験のある方。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市 ※勤務地による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 地域の大手メーカー（自動車や航空機、建機、半導体など）を中心としたパートナー先にて組込設計分野の業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門にて活躍中でものづくりの上流工程案件に多数携わっています。 ◆組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計 ◆制御・計測システム開発／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、アセンブラ言語などの制御・組込システム設計・開発経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステム設計の経験をお持ちの方 ・自動車業界でのご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体制御領域における設計及びプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展させ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載領域の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・IATF16949、ISO26262の理解 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 自社クラウドサービスのUI文言検討やヘルプ制作を担当していただきます。 製品のアップデートに伴うライティングだけでなく、UI文言やヘルプの品質向上・価値向上のための施策を積極的に推進していただきます。 【具体的な業務内容】 自社クラウドサービスの画面UIやメッセージなどの文言検討 自社クラウドサービスのヘルプの制作全般（例：ディレクション・構成検討・ライティング） 他ライターがライテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須スキル】 テクニカルライティングやUXライティングの実務経験（3年以上） ドキュメントやコンテンツの制作経験 【歓迎スキル】 IT分野でのUI文言やドキュメントの制作経験 UXデザインの経験や知識 ドキュメントの品質管理の経験 用語集整備・ガイドライン策定の経験 顧... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区 ※本社は日本橋ですが、完全在宅OKのため全国応募可能です！ 日本国内を前提に、全国の各オフィスや在宅など、働く場所をご選択いただけます！ （開発拠点のあるオフィス：東京・大阪・松山・広島・福岡） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【メッセージ】 100年に一度の転換期と言われている自動車業界は電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな組み込み制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 その他、幅広い製造業のメカトロニクスに係る開発プロジェクトなどニーズも高まる先端の多様な食い込み系開発で共にさらなる成長をしていきませんか？ ★応募者様向けの資料もお預かり |
|---|---|
| 応募資格 | ■C言語での開発経験 （5年以上目安） 【歓迎要件】 ▼車載ソフトウェア開発業務5年以上 ▼リーダー、マネジメント経験者大歓迎 ▼自動車関連に興味のある方 ▼ソフト開発業務、事業成長に魅力を感じていただける方 【雇用について】 定年60歳、再雇用65歳としておりますが、... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県広島駅周辺 |
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| 仕事内容 | ◆週3リモート勤務可能／微経験大歓迎／第二新卒歓迎 ◆大塚製薬グループ企業として充実の福利厚生が整っています ◆未経験や微経験から大きくスキルアップが叶う！◎ 【仕事内容】 車が正常に動いているかを確認する検査装置（ヘッドライトテスター、先進運転支援システム、外観塗装検査装置など）のソフトウェア設計を担当していただきます。顧客から案件の依頼があり、ハード（体のような外側部分）の詳細説明を受け、そ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ 少しでも当てはまるかも！と思う方はご応募ください◎ 【必須要件】 ■電気系バックグラウンドをお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市佐伯区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ～画像処理システムを強みに先進技術の開発に取り組んでいます～ 【職務内容】 車両検査装置（ヘッドライトテスター、先進運転支援システム、外観塗装検査装置等）のソフトウェア設計・製造業務業務をお任せいたします。 【組織構成】 7名（20代１名、30代1名、40代5名） 技術部門は3部に分かれております。この度の採用となる部門は【技術第1部：ソフトウェア設計】となり、他に機械設計部門、電気設計部門と |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ソフトウェア開発の経験者 ■開発言語はＣ＋＋、Ｃ＃がメインです。 ■画像処理ライブリはＯｐｅｎＣＶ、Ｈａｌｃоｎを主に使用 普通自動車免許第一種 【歓迎要件】 ▼制御系（機械、電気等）の経験者は優遇いたします。 |
| 給与 | 年収 450万円～500万円 |
| 勤務地 | 広島県佐伯区石内北 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【詳細概要】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 （１）アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ・車載コントロールユニットの制御ソフトウェアおよび開発環境構築に関わる経験のある方 ＜第2新卒相当の方においては、以下に該当する方... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験、検証、解析を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。各部品における設計や形状、材質等の解析を行い、部品同士が組み合わさった際の実研をNVH性能開発部にて担当しております。（１）予測通りに進行しているか （２ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 （1）振動騒音や音響に関する開発経験をお持ちの方 （2）音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見をお持ちの方 （3）ソフトウェアによる音の制御に関する開発経験をお持ちの方 （歓迎要件※必須ではありません） ▼TOEIC6... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品（※）のソフト設計・開発をご担当頂きます。 （※）電力変換系機能部品：車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器（DCACコンバーター） 【職務詳細】 トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等 具体的には下 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電力変換系の回路開発経験or興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方 （例）車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラント |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 （1）MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 （2）HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方 （3）自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代電動車両（BEV/HEV）の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・BEVの制御システム検証（机上、台上、車両） ・HEVの制御システム検証（机上、台上、車両） 【募集背景】 市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下いずれかの開発経験をお持ちの方 （1）車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） （2）モーター/インバーター制御の知見・評価経験 ※家電等の自動車業界外のご経験も検討可 （歓迎要件※必須ではありません） ▼MILS/HILS等の机上検証環境... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・車両情報取得の計測器開発（開発車での検証含む） ・Data管理システムの構築・運用（自動解析含む） 【募集背景】 クルマの進化（電動化、ソフトウェアによる価値向上、ADAS進化等）に伴い制御の複雑化が進み、開発中の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験（対象は問わない） （歓迎要件※必須ではありません） ▼Pythonなど用いたプログラミング経験 ▼INCA等の計測器の操作経験 ▼組込み開発経験のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジンOBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・ガソリンエンジン OBD制御システム検証 ・ロータリーエンジン OBD制御システム検証 【募集背景】 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OBD法規の知見 ▼INCA等の計測器の操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 エンジンシステムに関わる、 ・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成 ・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成 【募集背景】 カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 （1）エンジン、トランスミッション、ブレーキに関する制御開発経験 （2）電気電子/機械/流体/熱/化学/制御工学のいずれかについて大学卒業程度の知見 （3）MATLAB/Simulink/Stateflowでのモデル開発の経験 ... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代ディーゼルエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ディーゼルエンジン OBD制御システム検証 【募集背景】 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今後予定されている各国の排気ガス規制強化に対応した、次世代の内燃機関の開発を進めています。この次世代のユニッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OBD法規の知見 ▼INCA等の計測器の操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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