| 仕事内容 | 【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、電子および情報系科目履修者 【尚可】 ・電子／デジタル回路の知識 ・自動／デジタル制御の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県 ※プロジェクトにより異なる ※転勤の可能性がございます。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品をスペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 【ポジション特徴】 職場環境・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【尚可】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気／電子部... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【職務詳細】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 高電圧バッテリ、モータインバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計／通信技術／電磁設計／パワーエレクトロニクス／ メカトロニクス／制御などについて高専・大学等で学びを 深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 1. 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能／構造／制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離／充電速度／重量等）の目標達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発／量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等） (2) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 (3) 各種力学... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発．具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導、また車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届ける。 【職務詳細】 ・実験評価・開発計画の立案と実施 ・「走る歓び」を実現する提供価値の探求 ・理想の車両運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター DSC／TCS、ブースターなど） ・シャシー部品（サスペンション等）の開発経験 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、 流体力学、 制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしく... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただきます。 MILS環境構築／管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 プラントモデル開発 ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 ・HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎条件】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプライヤ様、モジュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 ・駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 ・駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 ・駆動系領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ・機械系設計領域の開発経験５年程度 ・CAD、CAEの知識 【尚可】 ・駆動系システム領域の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展さ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ・顧客の要求分析 ・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア／ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 ・作り上げた車が顧客要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の制御系システムエンジニアとして業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当していただきます。また状況に応じてメンバーの教育やマネジメントも担当します。 ▼プロジェクト例 ■車載関連部品、制御システム開発 ・走る／曲がる／止まる制御 ・安全／快適／マルチメディア ・車載プラットフォ－ムの研究、教材開発 ■ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 開発経験3年以上で、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・C言語、C++開発経験 ・カーナビ、車載機器開発経験など自動車に関する制御ソフト開発経験 ・製品組込みソフト開発経験 ・情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 など 【尚可】 ・デジタル回路図の読解力 ・MAT... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県（※プロジェクトにより異なる） プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー業務をお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県（※プロジェクトにより異なる） プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当いただきます。 【職務詳細】 AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動化設備やFA装置の制御設計・立ち上げ経験（電気回路図を含む） ・PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ・ST言語の経験 ・C／C++などによる制御系プ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 拠点立ち上げ予定の為現在未定(広島駅周辺を想定) 拠点立ち上げ予定の為現在未定(広島駅周辺を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両制御ソフトウェアのCI／CD環境構築・運用および業務プロセスのDX推進を担当します。 【職務詳細】 ・CI／CD環境の構築、運用 ・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善提案 ・HILSやMILSとの連携によるテスト環境の整備 ・社外との技術連携を活用した課題解決 ・機械学習手法を用いた制御システムの検証精度向上 ・ChatBotを用いた問い合わせ対応の自動化 ・RPAやPyt |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験 ・CI／CD環境の構築、設定、運用経験 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 【尚可】 ・プルリクエストを用いたアジャイル開発リード経験 ・Jenkins、GitHub Actionsなど... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産管理装置や画像検査装置のソフト設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ・顧客の要望ヒアリング、製品仕様設計、ソフト仕様設計、組み込みソフト設計、実装、評価迄、スキルに合わせたフェーズを担当頂きます。 製品例としては以下の通りです。 ・段ボール製造プラント生産管理システム ・紙器・紙工機械・印刷機械電装品 ・JR新幹線等の車輛修理工場設備制御装置 ・段ボール品質検査装置等。 お |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 情報学部出身の方でソフトウェアに関する知識がある方 ※業種未経験歓迎／職種未経験歓迎 【尚可】 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・C++の理解 ・基本情報技術者以上の資格保有者 ・画像処理のシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 広島県尾道市美ノ郷町本郷455-8 山陽新幹線「新尾道」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計～評価の業務をご担当いただきます。 ※ご経験、ご希望を考慮して配属いたします。 【職務詳細】 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、評価環境構築～評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学んだことのある方 ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）によるクルマ全体を捉えた車両制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築、開発プロセス革新を推進いただきます。 【職務詳細】 ・車両制御システムのアーキテクチャ開発 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析、評価を行います。 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システムの要求定義／機能設計／ユニット設計／検証のいずれかの経験 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。 【尚可】 ・モデルベースシステムズエンジニアリング、モデルベース開発、AIの知識・経験 ・品質工学、FMEA／FTA... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証までを担い、性能、品質、日程、コストなどの目標達成や新たな技術開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。 ■商品開発 商品開発計画に基づき、以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫して担当します。 ・A |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通運転免許 ・以下いずれかのご経験をお持ちの方 - 制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 - 制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） 【尚可】 ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1（広島本社） JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 携帯電話端末、カーナビ、車載システムなどのデジタル機器内部のミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発をお任せいたします。これまでのご経験・得意分野に応じて、また、ご自身の志向性に応じて要件定義、設計、開発まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・お客様との企画・打ち合わせ ・仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価 【具体的な開発例】 ・次世 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの開発経験がある方 ・C++、C＃、Java、Swift、Kotlin、Web業務システム開発いずれかを用いたシステムの開発経験 ・Android及びiOS向けアプリケーション開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 ・リアルタイムＯＳを用いた製品... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区橋本町10番10号 広島インテス 4F 広島電鉄本線「銀山町」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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