| 仕事内容 | 同社は常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案させていただきます。 エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねているといった方のご応募お待ちしています。 ◆コース概要 1.システム開発コース ・Javaプログラミング ・データ構造とアルゴリズム ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 プログラミング学習未経験者歓迎 【必須】 ・バックエンドのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲・成長意欲が高い方 ・ご... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：全国 研修期間中…オンライン（ZOOM） 研修後…取引先構内に配属 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） ＊研修後の勤務エリア＊ 現住所から通勤2時間以内 転勤の有無 なし |
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| 仕事内容 | 同社は東証プライム市場に上場しているグループの中核企業として、幅広い産業の800社を顧客にビジネスを行っております。 常時1,000件を超えるプロジェクトから、技術力や志向、市場のニーズに合わせたプロジェクトに参画していただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 【必須】 ・バックエンドのエンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・学習意欲が高い方 ・ご経験が以下のいずれかを満たす方 ①工学部卒業かつ社会... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 勤務地：全国 研修期間中…オンライン（ZOOM） 研修後…取引先構内に配属 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） ＊研修後の勤務エリア＊ 現住所から通勤2時間以内 転勤の有無 なし |
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| 仕事内容 | 自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB/Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高卒以上 ＜必要経験＞ ・リーダー経験：15名以上のチーム・組織を率いた経験（1年以上） ・技術経験：MBD開発に関する実務経験（5年以上） ・車載系スキル：車載システムのモデル作成経験（1年以上） 【歓迎】 ・車載系開発プロセスに関する深い知識 ・社内外を巻... |
| 給与 | 年収 650万円～1000万円 |
| 勤務地 | 全国 同社開発センターもしくは在宅 ※就業地相談可※ 希望勤務地を十分に考慮いたします 面接時にご希望を伺います （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） 転勤の有無 あり ただし、希望を考慮します |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の基幹事業でもある、車載メーカーや、組込み系ソフトウェア開発を担当していただきます。 【開発内容】 上記のとおりターゲットが多種多様であり、OSや言語、フェーズ（要件分析～市場対応）も様々、ご活躍いただけるフィールドは多岐にわたります。 作業場所も客先常駐と社内への持ち帰りがありますが、派遣はほとんど無く、受託でチーム開発を行っています。 まずはそれぞれのご経験とレベルに合った |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、Java、Objective-C、C言語いずれかの言語での実務経験を3年以上 【尚可】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、HTML5いずれかのターゲットOS経験 ■配属予定部署の特色・PR 事業部全体としてカーエレクトロ... |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区松原町2番62号 広島JPビルディング18階 もしくは取引クライアント先 配属により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 流通・製造・通信などのクライアント向けの業務系アプリケーション案件や製造業向けの組込み開発案件に携わっていただきます。ご自身の経験・スキルに見合った案件・フェーズから業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 お客様先にはチームで参画していただきますので、様々な言語・業界の開発に触れることができます。また、大手直請け案件や受託開発の案件では要件定義などの上流工程からの案件もあります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 業務システムもしくは組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【尚可】 顧客折衝／マネジメント経験 ★☆★☆★☆★こんな方にピッタリ☆★☆★☆★☆ ・スキルアップやキャリアアップを望む方 ・将来はマネジメントを行っていきたいという志向の方 ・資格取得に前向き... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島市中区立町2番27号 メットライフ広島立町ビル9階 ※案件先：広島市、福山、三原 広電線「銀山町」駅徒歩1分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御などを含むバッテリ制御ECUのソフトウェアおよび電子基板や筐体などのハードウェアを設計する役割するポジションです。 ソフトウェアとハードウェアの両面からバッテリ制御ECUを設計/開発し、電動車両の性能と信頼性を向上させることを推進いただきます。 【詳細概要】 ・バッテリ状態推 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・自動車のモデルベース開発を支援するCAD、CAE及び運用支援システムの開発業務をお願いさせていただきます。 【職務詳細】 ・CAD、CAEでのソフトウェア開発 ・実機テスト ・関係部署との調整 ・IT関連機器の管理、運営、事務処理業務のサポート ・量産開発のハーネス設計業務（回路設計、部品設計、レイアウト設計）のCAD、CAEオペレーター 【同社について】 ・同社は、ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らか電気分野の開発経験または評価経験 ・CADもしくはCAEのどちらかの業務経験 【尚可】 ・電気設計CAD(Capital、CablingDesignerなど） →上記CAD以外でも可 ・IPS Cable Simulation ・Twinbuilder等... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | アサイン先により異なる。 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らか組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【開発ツール（活かせる知識）】 AUTOSAR Adaptive／Classic、C言語／C++Python、Javascript、シェルスクリプト、Do... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | アサイン先により異なる。 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・サプライヤーが開発したソフトウェアの管理と量産に向けての取り組みを行っていただきます。 【職務詳細】 ・量産プロセス管理と推進 ・ソフトウェアを開発しているサプライヤに対しての指示／開発進捗管理 ・車両を用いたシステム機能検証の実施 ・市場不具合の改善対応 【同社の強み】 ・同社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らか組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験または評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | アサイン先により異なる。 アサイン先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素（生成AI、音声認識等）を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方）Java／ C#／Python 【尚可】 React／Vue.js／Angular／AWS／Azureでの開発経験がある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。 【職務詳細】 自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。 ・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本線「福山」駅より車にて9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属先】 パワートレイン開発本部 電動駆動システム開発部 第2駆動開発グループ 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかのご経験： ・電力変換系の回路開発経験 L 車載充電器（On Board Charger）、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなどの開発経験がある方 または、これらの分野に強い興味があり、基礎知識を有する方 ・ソフトウェアプログラミング... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が生産するコンクリートプラントの電気制御をお任せします。 【職務詳細】 ・制御ソフト、アプリケーション開発 ・客先との仕様打合せ ・納入時立会 業界トップクラスのシェアを誇る製品で、 全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした製品開発が強みの事業となります。独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の開発に携わることで、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の使用経験がある方 ・組込開発や制御設計業務の経験がある方 【尚可】 ・受注生産型製品の開発経験がある方 ・なんらかのマネジメント経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県府中市元町77-1 JR福塩線「府中」駅から車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■SE／機能リーダー ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、Javaいずれかの言語での実務経験1年以上。 【尚可】 ・車載機器開発経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区松原町2番62号 広島JPビルディング18階 JR山陽本線「広島」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル／身につくスキル】 ・自動車／医療／OA／FA／家電／防衛／宇宙などの組込機器や制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの言語を用いた開発経験が1年以上ある方（同等の経験を有する方） JavaScript／Java／C#／Python／TypeScript／C++／C言語／Dart／COBOL 【尚可】 Vue.js／React／Node.js／DynamoDB／P... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区松原町2番62号 広島JPビルディング18階 JR山陽本線「広島」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が生産する工作機器の電気設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・アプリケーションソフトの設計、プログラミング業務 ・客先との仕様打合せ ・納入時の立会い、制動検査 など ★☆☆同社の特徴☆☆★ 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、 旋盤用チャックやNC円テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計業務のご経験がある方 ・プログラミング(C言語、C++)の経験がある方 【尚可】 なんらかのマネジメント経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒726-8610広島県府中市元町77-1 JR福塩線「府中」駅から徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で上流工程を中心に組み込みソフトウェア開発の業務を対応いただきます。 【職務詳細】 【組み込みソフトウェア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Pythonを実務で使用した経験5年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、 1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします 【尚可】 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 ・Automotive-SPIC... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代ガソリンエンジン/ロータリーエンジン OBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・ガソリンエンジン OBD制御システム検証 ・ロータリーエンジン OBD制御システム検証 【募集背景】 2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている内燃機関に対して、今 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 【歓迎要件】 ・OBD法規の知見 ・INCA等の計測器の操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属先】 パワートレイン開発本部 走行・環境性能開発部 第1走行・環境性能グループ または 第2走行・環境性能開発グループ 【採用背景】 各国の電源事情や環境規制、お客様ニーズに応じたマルチソリューション戦略を支えるために、優れた電動車両を効率的に開発できる組織強化を進めています。 マツダは燃費効率や走行性能、安全性の向上を目指して「SKYACTIV T |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 理工学系 （機械工学、電気工学、自動車工学等） の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験 ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI/IT解析/処理技術を活用した制御開発経験 【歓迎要件】 ・シミュレー... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込系エンジニアとして就業していただきます。 【職務詳細】 主に車載系の案件が多く、最先端の技術に触れることができます。 要件／仕様定義～設計～開発～テストまでをご経験とご希望に沿ってお任せします。 ★上流工程に携われます！ 開発経験が豊富な方、入社後成長し、対応が可能になった方には上流工程の対応をお任せします。 ☆ 入社後のサポート ☆ 理想のキャリアパスを実現できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語やC++、C♯、VC++等での開発実務経験 【尚可】 ・車載の組込ソフトウェア開発の実務経験2年以上 ・上流工程(基本、詳細設計以上)の経験 ◆業務環境の改善に努めるなど働きやすい職場づくり◆ ・貢献度が高いエンジニアを、年1回表彰する制度もあり！ ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県（配属先により異なる） 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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