| 仕事内容 | 【職務概要】 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発を担当いただきます。 【職務詳細】 AI検査ラインはカメラやX線検査装置などのインプットを受けてAIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多く、顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動化設備やFA装置の制御設計・立ち上げ経験（電気回路図を含む） ・PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】 ・ST言語の経験 ・C／C++などによる制御系プ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 拠点立ち上げ予定の為現在未定(広島駅周辺を想定) 拠点立ち上げ予定の為現在未定(広島駅周辺を想定) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御工学に関する知見 【尚可】 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・C言語／C++／Pythonなどでのプログラミング経験... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計 ・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・APIおよびサービス仕様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C言語、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計 ・リソース算出や最適デバイス選定、EC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【尚可】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のパワートレイン開発本部にて、MILS／HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。 【職務詳細】 ・MILSチーム - 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理 - 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標準化対応 - 対象車両システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかを満たす方 ・MILS／HILS等検証環境構築経験を有する方 ・プラントモデル開発経験を有する方 ・制御ソフトウェアのテストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断（OBD）システム開発に関わる業務を担当します。 エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、性能向上と環境性能向上を目指します。 チームメンバーや他部門と連携し、プロジェクト進捗管理や成果物の品質向上を行います。 【職務詳細】 ・OBDシステムに関する要件定義 ・制御システムのシミュレーションとモデリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・OBDシステムまたは排ガス規制適合の経験 【尚可】 ・OBD法規の知見 ・INCA等の計測器操作経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発において、モデルベース設計から実機検証まで一貫して担当し、個別ユニットや車両全体の性能・品質・開発投資目標の達成に貢献します。 【職務詳細】 ・机上検証（MBD／CAE）や実験・評価の実施 ・開発計画の立案と進捗管理 ・「走る歓び」と「燃費」を両立する静粛性の追求 ・電動化車両での車両適合、駆動系ハードウェアへの機能配分 - 電動モーター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理／工学系の高専、大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・電気駆動パワートレインの振動／騒音領域開発経験 (3年以上) 【尚可】 ・振動／騒音計測、分析スキル ・自動車用モータ、歯車基礎知識 ・Adams、MATLAB、CADの知識歓迎 ・TOEIC... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両制御ソフトウェアのCI／CD環境構築・運用および業務プロセスのDX推進を担当します。 【職務詳細】 ・CI／CD環境の構築、運用 ・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善提案 ・HILSやMILSとの連携によるテスト環境の整備 ・社外との技術連携を活用した課題解決 ・機械学習手法を用いた制御システムの検証精度向上 ・ChatBotを用いた問い合わせ対応の自動化 ・RPAやPyt |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験 ・CI／CD環境の構築、設定、運用経験 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 【尚可】 ・プルリクエストを用いたアジャイル開発リード経験 ・Jenkins、GitHub Actionsなど... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別の商品開発において、性能、品質、日程、コストなどの目標を達成するとともに、新たな技術開発にも携わっていただきます。 【職務詳細】 以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。 ■商品開発 商品開発計画に基づき、 以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれのご経験をお持ちの方 ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） 【尚可】 ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方 ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 広島県広島市のプロジェクト先にて、工場生産ラインの自動化に向けた要素技術開発および業務用ソフトウェアの開発業務を担当します。 【職務詳細】 物理シミュレーションソフト等を用いながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 工場生産ライン自動化のための要素技術開発 業務用ソフトウェアの開発（使用言語：C++、Python） その他、開発に付随するシミュレーションおよび評価業務 【そ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・物理シミュレーションソフトの操作経験 【尚可】 ・C++、Python等のプログラミング言語の理解 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市 ※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ＜担当いただく業務内容＞ ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C言語、C++、Python、JAVAいずれか 2つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーション... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域にお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品製造に関わる社内システムの開発・運用・改善業務をお任せします。 【職務詳細】 ・社内業務システムの開発、更新、運用保守 ・既存システムの改修やバージョンアップ対応 ・製造工程に関わるデータ管理、分析システムの構築 ・業務部門との要件定義、設計、テスト、導入支援 ・データベースの設計、チューニング、メンテナンス ・システム障害発生時のトラブルシューティング対応 ・帳票作成やE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ プログラム開発の経験がある人（できれば業務経験がある人、難しい場合は学生の時に勉強していた人） ・開発言語を使って、データベースに対し読み書きができる人（こちらは必須です、出来ればOracle、難しい場合はSQLでもMicrosoftアクセスでも経験がある人）... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市（広島営業所） ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:※当面の転勤なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 広島県広島市を拠点に、自動車向けECU(電子制御ユニット)のソフトウェア開発を担当します。 自動車の安全性や快適性を支える中核技術に携われるポジションです。 【職務詳細】 ・駆動制御系、ボディ系、インフォテインメント系などの車載ECU開発 ・C言語を用いたソフトウェア設計・実装・評価 ・安全・セキュリティ関連システムの組込開発 ・機能要件の整理、ドキュメント作成 ・顧客仕様に基づく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組込みソフトウェア開発経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・ECU開発または車載制御に関する知識 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市（配属先により異なる） ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでのご経験を活かして、モデルベース開発エンジニアとして携わっていただきます。 【職務詳細】 自動車・自動車部品・家電等の大手メーカーの開発現場で、 MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として、開発業務に携わっていただきます。 【魅力】 MATLAB／Simulinkなどを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジすることが可 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか1年以上の経験 ・モデルベースを用いた製品開発、シミュレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 【尚可】 ・Vector製品／dSPACE製品開発経験 ・車載、重機、建機、農機機器開発経験（ソフト・電子） ・SimSca... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる※ ※プロジェクト先により異なる※ 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車の先進運転支援システム（ADAS）を構成するセンサ・ECUなどの車載部品の設計および評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・ADAS関連部品の車両搭載設計 ・センサやECUなどのハード設計 ・3D／2D CADによる設計データ作成および図面作成 ・部品構成管理および出図業務 ・設計検証および評価業務 ・開発スケジュールの調整および進捗管理 ・設計手順や標準化に関する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CADを使用した設計経験 ・機械設計またはハード設計の実務経験 【尚可】 ・車載ECU開発または評価経験（1年以上） ・自動車部品の設計経験 ・応力解析、熱解析、剛性解析などの解析経験 ・車載機器の開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーや車載サプライヤーが開発する、車載通信機器（TCU）やコネクテッドカー関連システムのシステムテスト業務を担当します。 【職務詳細】 経験やスキルに応じて、以下の業務からアサインします。 ・テスト実行：実機や計測機器を用いた動作確認 ・テスト設計：仕様書に基づいたテストケースの作成 ・マネジメント：チームの進捗管理や品質管理 ・海外開発チームとの連携 【使用ツール／環 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・テスト業務経験 【尚可】 ・組込み／車載開発経験 ・車載LAN知識 ・自動テスト経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによる ※プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車OEMやTier1サプライヤー向けに、車載通信モジュール（TCU）やコネクテッドサービス連携システムのシステムテストを主担当として実施します。 【職務詳細】 ・仕様理解からテスト設計、テスト実行、不具合解析、報告までの一貫した業務 ・Python等を用いたテスト自動化環境の構築および運用 ・海外開発チームとの連携によるグローバルなプロジェクト推進 ・CANやテレマティクス領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載機器または組込み製品のテスト経験（1年以上） ・CAN等、車載LANの基礎知識 【尚可】 ・自動テスト環境の構築経験 ・Python等によるテスト自動化経験 ・テレマティクス領域に関する知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによる ※プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ分野における車載向け画像認識システムの開発プロジェクトにおいて、仕様検討から詳細設計、評価までの一連の工程を担当します。 【職務詳細】 ・車載向け画像処理技術を用いた画像認識システムの開発 ・システム開発における仕様検討 ・詳細設計の作成 ・開発したシステムの評価および検証業務 【エンジニア系職種の補足】 ・開発言語：C言語、C++ ・案件工程：仕様検討～詳細設計～評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での組込み開発経験 【尚可】 ・車載関連のシステム開発経験 ・画像処理関連の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによる ※プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築／開発プロセス革新を推進いただきます。 【職務詳細】 (1)制御システムのアーキテクチャ開発 走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を行います。 (2)開発環境構築／開発プロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システムの要求定義／機能設計／ユニット設計／検証のいずれかの経験 ※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。 【尚可】 ・モデルベースシステムズエンジニアリング、モデルベース開発、AIの知識・経験 ・品質工学、FMEA／FTA、... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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