仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【配属先】 パワートレイン開発本部 パワートレイン技術開発部 PT要素技術開発グループ 【採用背景】 パワートレイン技術開発部では、次世代に向けた新型エンジンの技術コンセプト構築と機能開発を実施しており、燃焼改善や機械抵抗低減などエンジンの効率改善への取り組みを進めております。 マルチソリューションによるカーボンニュートラル (CN) 貢献を実現していくに |
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応募資格 | 【必須要件】 ■理工学系 (機械工学、電気工学、自動車工学等) の高専、大卒以上または同等の基礎知識 ■乗用車に限らず、商用/舶用/汎用内燃機関の実験研究または開発の経験 【歓迎要件】 ▼トライボロジー領域の知識 ▼乗用車用エンジンの実験作業経験 ▼構造解析/挙動解析に関... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電気駆動関連ユニット(モータ/インバータ等)を商品計画通りに各国の法規や技術標準に適合させる為、以下業務を担当頂く予定です。 【詳細概要】 (1) 各国法規や技術標準の動向調査、技術要件解釈 (2) 各国法規や技術標準を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスを構築・刷新する (3) 上記に基づき、新規の法規・技術領域の適合活動を設計、実研と |
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応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験 ・電磁気/電気電子部品 (インバータやモータ) 等に関する知識や業務経験 ・電気機器関連の基本的な法規(例: UL、CE)の理解 ・電気回路や制御理論の基礎知識 【歓迎要... |
給与 | 年収 450万円~800万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 商品戦略における車載電装品(システム・デバイス)先行開発プロセス ・商品戦略に関する業務の中の「車載電装品」の開発推進(QCD目標設定、及び進捗管理) ・一連の開発プロセス(企画~設計~評価の先行段階)を理解し対外折衝の実施 具体的には・・・ (1)電動化部品(ルーバーやグラブボックス等)、照明部品(間接、演出機能等)の開発/企画提案 (2)最適化を構成する要素(構造、レイアウト、コスト、重量) |
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応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかのご経験、知識、資格をお持ちの方 ・自動車(特に電動車)及び樹脂部品に関する製造プロセス、素材に関する知識・製品開発スキル(要素技術開発 机上/実機評価~量産開発) ・ISO26262(機能安全)やISO21434(サイバーセキュリティ)等の国際... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 広島県東広島市寺家産業団地5番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ★同社は太陽光×蓄電池×デジタルサイネージに取り組んでおり、これまで培った知識・ノウハウを活かして、事業推進に寄与して下さる人材を広く募集しております。 知識やノウハウをお持ちの方に合致したポジションを検討いたします。 ■太陽光や水力などの自然エネルギーを動力源に使う「多機能デジタルサイネージ」事業を本格化。2022年夏に府中市内に、発電機器やディスプレイ |
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応募資格 | 【必須要件】 太陽光パネルなどの自然エネルギー・蓄電池・EVスタンドなどに関する知見をお持ちの方(例えば、太陽光パネルの選定・設置プロジェクトに携わった経験など) ※デジタル分野の知見がなくても問題ありません 【求める人材】 ・スピーディに物事に取り組める柔軟な方 ・「と... |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 広島県府中市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1)電動システムの新規技術開発の経験がある方 (2)自動車の新規機能開発の経験がある方 (3)自動車業界に限らずインバータ、モータの新規技術開発の経験がある方 <第2新卒相当の方においては、以下に該当する方> ・制御工学、電... |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 【具体的な業務】 ■車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ■1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【募集背景】 マルチセル(円筒 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験(プラントなど) 【歓迎要件】 ▼自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方 ▼バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCADと構造解析、 歓迎(熱流体解析の実施に... |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 (モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり) 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・センサー系部品の設計、および開発育成 ・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成 ・始動/充電系部品の設計、および開発育成 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN |
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応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン制御部品の開発経験 【歓迎要件】 ▼3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験 ▼電気/電子回路の開発経験 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 樹脂製造機械(造粒機/押出機)、樹脂加工機械(フィルムシート製造装置)、射出成形機など各種産業機械の電動化/自動化に向けた開発に関し、プロジェクト推進業務のリーダー役を担って頂きます。 【残業時間】平均20時間/月 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスを中心とした研究開発・設計業務の実務経験 ■下記いずれかのソフト使用経験 ・制御設計ソフト(MATLAB/Smulink) ・磁場解析ソフト(JMAG) ・パワーエレクトロニクス解析用ソフト(PSIM) |
給与 | 年収 450万円~700万円 |
勤務地 | 広島県広島市 |
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仕事内容 | 家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務 【具体的には】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します! ... |
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応募資格 | ■高卒以上 【歓迎される経験・スキル・資格】 ■電気・電子分野の知識をお持ちの方 ■テスター、オシロスコープなど測定器を扱ったことがある方 ■CR-5000/3000、Or-CAD、SPICE、Auto-CADなどを扱ったことがある方 【求める人物像】 ■ものづくりが好... |
給与 | ■月給21万5000円〜55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手... |
勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州の各都道府県(派遣先による) 北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県 岐阜県、静岡県、愛知県、三... |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車(EV、HEV)で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められている。マツダではこの活用先として 「V2X」 あるいは 「蓄電設備」 とし |
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応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 (1) 車載用バッテリに関わる技術開発/量産開発経験をお持ちの方 (2) 電力変換機に関わる技術開発/量産開発(車載用以外も可)経験をお持ちの方 (3) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験をお持ちの... |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ■図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎 (歓迎要件※必須ではありません) ▼TOEIC 500点以上 ▼NX(3次元CAD/CAM/CAEシステム)での実務経験 |
給与 | 年収 500万円~1000万円 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 |
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