| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームのミッション・業務概要】 法務・契約部は、矢崎グループのグローバルな事業活動を法務の面から支える法務専門部署です。国内外の各種契約に関する審査・助言を中心に、法的リスクの予防・低減および契約管理体制の整備などを通じて、事業の円滑な推進を支援しています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 具体的なミッション・仕事内容 事業 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 下記(1)(1)~(3)のいずれかであること: (1)大卒(法学部又はこれに準ずる社会学部)、法科大学院卒 (2)法務の社会人経験がある(会社法務部・法務機能を含む総務部、弁護士事務所パラリーガル等) (3)法務の仕事、契約に興味があり、専門として学んでいく意... |
| 給与 | 年収 450万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームのミッション・業務概要】 コンプライアンス推進部は、国内外の矢崎グループにおける様々なコンプライアンス活動を推進する部署です。その様々な活動の内、内部通報対応業務とは、国内の矢崎グループ従業員等からの通報を受ける体制の見直しと構築・通報への対応、内部通報制度の周知活動などになります。今回は、この国内の矢崎グループ従業員等を対象にした内部通報制度の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ◆必須条件 (1)~(3)のいずれかであること: (1)大卒(法学部又はこれに準ずる社会学部)、法科大学院卒 (2)法務の社会人経験がある(会社法務部・法務機能を含む総務部、弁護士事務所パラリーガル等) (3)コンプライアンス・内部通報対応に興味があり、専門と... |
| 給与 | 年収 450万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部・チームのミッション・業務概要】 ・担当地区の顧客からの注文対応 等 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・販売、出荷に伴う各種調整、手配、インプット 等 ・見積書や仕様書など顧客に提出する資料作成やその補助 ・売掛や買掛の管理 【部・チームの人数や雰囲気】 ・東・西部業務部は96人(社員65名、派遣31名)で組成し、全国10拠 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ・協調性がある方 【歓迎要件】 ・営業事務経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円~750万円 |
| 勤務地 | 新潟県新潟市中央区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 激変する市場環境に対し、人財の強みを活かし、持続可能な成長に向けて人財力を最大化する。 ■業務内容 当社の人事(採用・教育研修)業務を広くお任せします。 ※入社後は、先輩社員が付きながら業務を覚えるまでサポートを行います。 <具体的な業務内容> ・新卒および中途採用業務全般(高卒~大卒の技術職・事務職) ・母集団形成に向けたアクションの策定~実行 ・インターンシップの企画~運営 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ※業界未経験歓迎/第二新卒歓迎 ・普通自動車運転免許 下記いずれかのご経験(年収不問) ・人事採用経験のある方 (業界・規模不問) ・人材営業経験のある方(人材紹介営業、人材派遣営業) 【歓迎要件】 ・チームで働くことが好きな方 ・人と関わることが好きな方... |
| 給与 | 年収 450万円~700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県大垣市久 |
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| 仕事内容 | 自社製造のプラスチック部品(車載・家電用途中心)における品質管理業務を担当します。検査だけでなく、不具合発生時の原因調査や改善対応を通じて、生産を安定させる役割です。 ■受入検査(原材料や外部部品の色・硬度・寸法チェック) ■工程内検査(成形プロセスの監視、中間品の品質確認) ■出荷検査(完成品の外観・機能・耐久性チェック) ■品質データ分析(SPCによる統計管理、品質レポート作成) ■トラブル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・品質管理の業務経験を有する方 ・ISO規格に関する知識、統計的プロセス管理(SPC)の経験 【歓迎要件】 ・プラスチック成形に関する経験 【求める人物像】 ■問題解決や改善活動にやりがいを感じる方 ■チームで協力しながら仕事を進めたい方 |
| 給与 | 年収 400万円~500万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市 |
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| 仕事内容 | 予防保全計画の策定・実施、設備更新計画、異常発生時の原因調査・復旧対応を通じて、「生産を止めない」ことをミッションに設備の安定稼働を支えるポジションです。 ■自動検査装置・電気設備の定期メンテナンス、予防保全 ■突発故障時の原因調査・復旧対応(必要に応じて業者手配) ■配線トラブル対応、電気系統の安全確認 ■設備更新計画の策定、工事立ち上げ・立会い ■設備データの収集・分析、改善提案(DX推進) |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気設備の保守・メンテナンス経験 ■整備士など機械のメンテナンス経験 【歓迎要件】 ■電気工事士資格(第一種・第二種) ■機械保全技能士、プラスチック成形技能士 ■フォークリフト運転技能講習修了 |
| 給与 | 年収 400万円~500万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市 |
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| 仕事内容 | 【求人概要】 世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。 半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。 【詳細】 ■ プロセスエンジニア:各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。 ■ 製品技術エンジニア:製品プロセスの構築・改善を担当する業務。 ■ 装置エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理系大卒以上(電気電子/機械/情報/化学) ■社会人経験(第二新卒歓迎) ※半導体経験は不問 ■ 求める人物像 ・主体的に課題解決できる方 ・分析や改善が好きな方 ・学習意欲がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~1200万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市吉川工業団地7-10 |
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| 仕事内容 | 【求人概要】 世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。 半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。 【詳細】 ■ プロセスエンジニア:各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。 ■ 製品技術エンジニア:製品プロセスの構築・改善を担当する業務。 ■ 装置エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理系大卒以上(電気電子/機械/情報/化学) ■社会人経験(第二新卒歓迎) ※半導体経験は不問 ■ 求める人物像 ・主体的に課題解決できる方 ・分析や改善が好きな方 ・学習意欲がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~1200万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市吉川工業団地7-10 |
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| 仕事内容 | 【求人概要】 世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。 半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。 【詳細】 ■ プロセスエンジニア:各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。 ■ 製品技術エンジニア:製品プロセスの構築・改善を担当する業務。 ■ 装置エン |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■理系大卒以上(電気電子/機械/情報/化学) ■社会人経験(第二新卒歓迎) ※半導体経験は不問 ■ 求める人物像 ・主体的に課題解決できる方 ・分析や改善が好きな方 ・学習意欲がある方 |
| 給与 | 年収 400万円~1200万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市吉川工業団地7-10 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ●機械領域 ・リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント(パワーエレクトロニクス部品・電装部品等)、その他電子電力機器類の構造設計経験。 ・上記対象に対する、信頼性評価・... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaが開発を進めるZEVにおいて欠かせない、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーの研究開発をお任せします。 ~補足~ ZEV100%という目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車のキーコンポーネントである、リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたします。 特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社H |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■以下、いずれかの知識・業務経験 ・バッテリー/バッテリーパックにおける以下業務経験 (材料/セル設計・評価/解析・生産技術・品質保証・量産開発) ・大学or研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 【歓迎要件】 ・... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼ばれている駆動用二次電池システムの車両適合業務をお任せいたします。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせてバッテリーパックにおける下記業務をお任せいたします。 ■車1台分としてのシステムコンセプト策定及び単体/実車検証 ■求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務 ■バッテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気電子工学/機械工学/材料工学の知識 ※学生時代の研究経験でも歓迎です。 【歓迎要件】 ■駆動用二次電池(リチウムイオン電池)の検証/評価・適合業務経験 ■車両機器、部品等の研究開発経験 ■空冷システム/熱マネジメントシステム構築経験 ■電池性能/電... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 ■エンジン単体テスト(信頼性保証領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械工学 (力学・熱流・流体)の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 (ガソリン/ディーゼル不問) ■モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証/戦略構築を担っていただきます。 【具体的には】 ■企画車両における将来技術の有効性検証 各企画戦略部門と連携したPoC車両製作に必要となるシステムの検討と戦略構築の支援業務を行います。 ■試作車両における成立性検証 設計データと実機の整合性(ソフトウェアの挙動解析)を検証、不具合課題を早期に抽出し、設計部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記、いずれかの知見 ・複数の機能が連携するシステムの設計・開発経験 ・制御ソフトウェア設計・開発経験 【歓迎要件】 ■車載システムの設計・開発経験 ■MATLAB/Simulink、SysML、ブロック図等による 挙動・構造のモデル化経験 ■車両ネットワ... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 世界有数の自動車メーカーである「HONDA」の車室空間におけるCX(顧客体験)向上をお任せします。 商品、ブランドにとどまらずHondaそのものの魅力と価値向上のため、In-Car・Out-Car双方の視点での提供価値を起点に、CV(コアバリュー)・CX(顧客体験)戦略を構築していただきます。 社内関連部門と連携しながら、下記、複数軸でミッションを実現していくポジションです。 ( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■完成品を持つ事業会社で商品企画・開発経験 ※コンサルティングの立場で事業戦略や商品戦略に携わったご経験の方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ■英語力:ビジネス ■自動車業界での業務経験 ■グローバルで2C向け製品の商品企画経験 |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 技術戦略の立案、企画をお任せするポジションです。 ※AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 <ク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画-開発の業務における連続3年以上の実務経験 【歓迎要件】 ■自動車業界にてIoT系の開発を手掛けているメーカーでの開発経験 ■新規事業開発における顧客理解、事業企画、技術開発における3年以上の実務経験 ■電子... |
| 給与 | 年収 800万円~1000万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI(知能化)領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 ~補足~ ・Honda 0シリーズは構想フェーズから開発フェーズに移行しています。 ・事業性(収益モデル構想やコスト関連)は別部署が担当します。 ・技術戦略立案とは、提供価値・差別化ポイント・ロードマップ・適用計画などをお任せする想定です。 ※業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マネジメント経験 ■下記、いずれかのご経験 ・機械学習技術の開発経験 ・認識技術の開発経験 ・行動計画、強化学習などの開発経験 ・生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験 ・データ処理技術の開発経験 ・AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務... |
| 給与 | 年収 1100万円~1500万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。 本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。 【具体的には】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト不問) ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・ネットワーク開発経験(CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等) ・GUIソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円~1000万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ※実装フェーズの業務はパートナー様主体となります。 ※将来的には、コネクテッドカーによる安全・安心・快適・モビリティーの楽しさにつながるサービスソリューションの企画や戦略構築、開発をスピーディーに実行するためのプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・IT・通信業界または電気メーカーにおいて、Web、モバイルアプリ、車載アプリ、IoTのいずれかの企画または設計・開発経験 ・クラウドを利用したサーバ構築経験 ・CANoe(CAPL実装)によるシミュレーションを用いた車両ECU又は車載... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 同社の自動車におけるソフトを世界中に安全・確実に届ける仕組みを作っていただきます。 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させる「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」という考え方が広がりはじめています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・システム開発における業務要件定義、業務フローの設計・整備 ・業務フロー系Webアプリケーションの要件定義、UI設計、維持運用 【歓迎要件】 ■自動車業界でのご経験 ■物流管理システム、受発注システム設計、開発、維持運用 ■ファ... |
| 給与 | 年収 550万円~1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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