| 仕事内容 | 【職務概要】 「AI Transformation Firm（日本で一番AIでシナジーを生み出すコンサル）」を 標榜し、AI関連スキル保有者の採用を促進しています。 高度なAIスキルを持った人材が、AI以外の専門性を持った各チームにも 所属することによりファームワイドで連携しながらAI関連のプロジェクトを 推進していただきます。 【同社で定義しているAI関連スキル】 ・AIアプリエンジ |
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| 応募資格 | 【必須】※以下いずれか必須 ・IT企業／スタートアップでの開発、システム設計、AIプロジェクト経験 ・大手／研究機関でのデータ関連技術者経験、大規模データ環境での実務経験 ・ファーム／大手IT部門でのAIソリューション導入・業務改善プロジェクト経験 ・ファーム／IT部門での... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-2-1 Otemachi One タワー 各線「大手町」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 楽天グループの Fintech ビジネスとして多彩なキャッシュレス決済ラインナップとそれらを通した更なる利益創出（売上拡大・支出削減の両面）のためのソリューションを検討・展開する楽天ペイメントの戦略室での仕事です。 第二のフェーズを迎えているキャッシュレスビジネスの持続的な成長戦略を描くとともに、戦略の実行・課題解決を通じて Fintech 領域の更なる発展に寄与していきます。 【 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・関係組織を巻き込みながら、分析結果や提案をもとにプロジェクトを推進した経験 ・社内外のデータを駆使して事業活動の推進、改善（売上拡大、支出削減）に貢献した経験 （PythonやSQL等を用いて、自身でデータを取得・加工・分析できるスキルがあると尚良し） ・TOE... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2-16-5 NBF品川タワー 各線「品川」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プライベートブランド（PB）商品の企画・開発強化に伴い、売上・利益・顧客データの分析・可視化および各種マスター管理を統括し、関連部門と連携しながら改善施策の立案・推進を担います。 【職務詳細】 １．営業数値・顧客分析：PB商品の売上・粗利・回転率などの営業数値分析、および購買データ（ID-POS等）に基づく顧客・購買傾向の分析 ２．PB帳票作成・可視化：定常的なPBパフォーマンス帳 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・小売、流通、食品メーカー等での数値管理、データ分析実務経験（3年以上） ・高度なExcelスキル（VLOOKUP、INDEX／MATCH、ピボットテーブル、SUMIFS、複数データの突合・グラフ化等） ・商品マスターや売上、在庫データの取り扱い経験 ・関係部署（... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦三丁目16番16号 住友不動産田町ビル東館 5F JR山手線「田町」駅より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）普及に向けた車載ソフトウェアのアップデート配信企画、システム開発、運用・業務プロセス改革を推進します。 【職務詳細】 ・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画の立案 ・ソフトウェアアップデート／サイバーセキュリティ法規（SUMS／CSMS）への対応 ・国内外拠点と連携した配信オペレーションの構築・展開・改善 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・多くのステークホルダーと連携して業務を推進した経験 ・顧客または社内における大規模な改善活動の経験 【尚可】 ・英語でのコミュニケーション能力（目安：TOEIC500点以上） ・ECUソフトウェアアップデート、リプログラミングの開発・運用経験 ・SUMS(UN... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 企業が抱えるIT課題に対して、最適なソリューション（開発・品質保証・運用改善・AI活用支援等）を提案します。 【職務詳細】 ・テレアポやメールによる新規顧客へのアプローチ・関係構築 ・顧客のIT課題に対するヒアリングおよび課題抽出 ・商談対応および提案資料の作成 ・社内エンジニアと連携した提案・案件創出活動 ・営業手法の提案や新規顧客との接点づくり 【魅力・特徴】 営業組織は拡大 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験2年以上 ・数値目標を持った営業経験 【尚可】 ・SES営業経験 ・人材紹介営業経験 ・人材派遣営業経験 ・テレアポ経験 ・新規顧客開拓経験 ・無形商材の営業経験 ・IT業界での営業経験 人材紹介営業やSES営業の経験をお持ちの方はもちろん、 「... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区麹町1-6-4 半蔵門線「半蔵門」駅 直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空宇宙用慣性機器などの品質保証をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：航空宇宙用慣性機器など ■範囲：品質保証計画～クレーム処理 【具体的には】 ・品質保証計画の構築、評価／分析、報告等 ・未然防止策検討、製造ラインの品質管理、品質指導 ・要求事項等の検討、品質監査対応、得意先クレーム処理 【配属先】 ・航機事業部品質保証部 【オススメポイント】 ～スマホや自動車を支え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メーカーでの品質保証、クレーム対応経験 【尚可】 ・機械系、電気系専攻 ・電子部品、自動車部品業界経験 ・航空宇宙向け製品経験なお可 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空宇宙用慣性機器等の組込み回路設計開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：航空宇宙用慣性機器等 ※慣性機器（IMU） 搭載された運動体の角速度・加速度を3次元で検出し、 航空機やロケットの姿勢計測・飛行制御に使用するセンサ装置 【具体的には】 ・姿勢制御に関わる回路設計 ・慣性センサを用いたセンサパッケージのシステム設計 【配属先】 航機事業部第一技術部 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・組込み回路設計経験 【尚可】 ・各種センサを用いたシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅線「中神」駅より徒歩14分 ※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担います。 【職務詳細】 ・次世代電子アーキテクチャの企画・設計 ・電子システム開発プロセスの構築・改善 ・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発 ・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計 ・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発 ・検査自動化・効率化に向けた仕組 |
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| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれかの知識・経験※ ・組み込みソフトウェア開発 ・組み込みソフトウェアの評価／デバッグ経験 ・電子部品開発経験／電子部品の評価・実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計／回路設計／制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV(=Software Defined Vehicle)プラットフォームを活用し、電子システム・メカトロニクスシステムの開発および新たなソリューション創出を担当します。 【職務詳細】 ・電子システム、メカトロニクスシステムの開発 ・スマホキーを用いた車両の施解錠システム ・リモートエンジンスタートなどのエンジン始動／停止システム ・ドライバー毎の電動メモリシートシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの開発経験が2年以上あること※ ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機械設計経験（製品の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載インフォテインメントシステムおよびNissanConnectサービスの開発戦略策定・統括業務を担当し、経営層への提案を行います。 【職務詳細】 ・最新の技術／製品動向を踏まえた開発戦略の策定および統括 ・コネクテッドカー＆サービス全般の企画・開発戦略立案 ・次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズからの参画・要件整理 ・マーケットニーズや技術動向の分析に基づくサー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・日本語および英語での適切なコミュニケーション能力 ・課題を構造的に整理する論理的思考力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・関係各所のタスク管理や情報収集、リスク管理、成果物の品質コントロール等のプロジェクト推進経験 ・海外のベンダーやサプライヤーとの業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッドカーにおける車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムおよびビッグデータ解析技術の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両データ収集システムの企画および開発 ・ビッグデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビッグデータを元にした新たなサービスや価値創造の企画・開発 【ミッション】 世界中の日産車から収集したビッグデータを解析し、新たなサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・下記いずれかの開発・評価経験 ・車両電子システム／ユニット開発経験 ・組込みシステム／ソフトウェア開発経験 ・システム／ソフトウェア評価または実験経験 ・システム／ソフトウェア品質保証経験 【尚可】 ・TOEIC 730点以... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDVの実現に向け、IVI(Navigation)／IVC(Telematics)やディスプレイ、スマホアプリ～車両をつなぐコネクテッドシステムにおける評価および品質保証業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドカーサービス実現に向けた性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネントおよびシステムの評価条件決定 ・品質保証に向けた実験手法の立案 ・グローバルプロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子部品の開発またはテスト経験 ・ソフトウェアの開発またはテスト経験 ・AV製品（カメラ、オーディオ等）の開発またはテスト経験 ・IT業界での製品開発またはテスト経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・関係者と連携しプロ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェアデファインドビークル開発本部にて、プロパイロットをはじめとする自動運転技術や電子制御システムの機能安全における企画・開発・推進業務を担当します。 【職務詳細】 ・次世代の自動運転システムをはじめとする電子制御システムの機能安全企画および開発 ・社内における機能安全開発の推進、技術支援、アセスメントの実施 ・全社的な電子制御システムの機能安全設計に関する横断的な評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両電子システム／ユニット開発経験、組込みシステム／ソフトウェア開発経験、システム／ソフトウェア評価・実験経験、システム／ソフトウェア品質保証経験のいずれか ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・ISO26262（機能安全）、ISO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性専門家として、R＆D部門での技術指針策定や先端技術の導入提案を行います。 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準およびサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路および実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップ策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計／プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代電子技術の車載システム技術開発および評価業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・センサやECUを含めたボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核としたパッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・電子システム・電子部品開発経験、または電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価経験のいずれか 【尚可】 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・メカトロ開発経験 ・車両電子電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、コネクテッド、SDV等の技術領域の戦略や法規動向、商品ニーズを収集し、効率的に車両へ投入するための電子アーキテクチャ戦略をまとめる業務です。 【職務詳細】 ・関連部署と連携した自動運転・コネクテッド・SDV技術の戦略ロードマップや法規要件等の情報調査・整理 ・今後市場投入予定の車両に対する電子アーキテクチャ戦略の立案 ・社内トップマネジメントへの戦略提案の実施 ・1～2名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム／電子部品開発経験 ・電気設計／回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・商品企画／戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社R＆D部門にて、自動運転やコネクティッドカーに向けた車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義および先行開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載部品のソフトウェア更新を行うシステム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ・新型車に搭載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの技術領域におけるスキル・経験 ・車載部品のソフトウェア更新システム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両用インバータのモータ制御開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発 ・高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携した適切な制御仕様の設計 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識 ・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ・制御理... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 欧州・アジア・米国などのパートナーやサプライヤと協働し、SDV時代に向けた先進のソフトウェア開発技術の構築と製品適用を推進します。 【職務詳細】 ・AUTOSARの活用やOTA等、車両コネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ・MATLAB／Simulinkを活用したソフトウェア開発環境の構築 ・SIL／MIL／HILを活用したテスト環境の開発 ・車両走行データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画・開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 1.熱マネシステム先行開発：様々なパワトレに対応し、各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネシステムの企画開発 2.新技術の企画・検証：多様な使用シーンに対応する熱マネ技術を企画開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。 3.開発・設計 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・伝熱工学、流体力学、冷凍サイクルを活用した熱マネジメントシステムの設計・開発・研究経験（排気系の熱設計経験を含む） ※想定業界：自動車、空調機器、冷蔵・冷凍機器メーカーなど 【尚可】 ・GT-Power、MATLAB等のツールを使用した開発・設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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