仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 自動車用シャシー技術開発および量産設計(スタッフ~マネージャー) 【職務内容】 電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォ-ム および 車両開発に一緒に取組んでいただけるシャシー技術分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なる |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験を有している方 ・機械/メカトロ分野の経験 ・シャシーシステム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎) ■自動車運転免許保有者 ※技術の前では職位は関係ないという職場環境です。そのため、技術を活用してこの分野に携わりたいという想いをお... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【概要】 トヨタはお年寄りや障がいをお持ちの方の移動を助けるウェルキャブを開発しています。使いやすい車を企画し、普及させるために技術部や関係会社と一緒にマーケティング業務を担当していただきます。 【詳細】 ■ウェルキャブのラインアップや仕様・機能に関する商品企画 ■ウェルキャブの普及促進に向けたマーケティング 【魅力】 ■トヨタウェルキャブは多 |
---|---|
応募資格 | 【下記に関するご経験のいずれかを有している方】 ■自動車業界にて商品企画、販売促進のマーケティング経験をお持ちの方 (福祉車両の商品企画、販売促進のマーケティングの経験をお持ちの方だと尚良し) |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7-1 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた 新工法・新規設備を生産技術開発できる人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、 成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、 開発が急務であり革新 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ※下記のご経験のいずれかを有する方 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験 ・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用(カーシェア等)、カーリース等のモビリティサービス事業の強化を進めており、事業の根幹となるシステム開発をスタートいたしました。また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠です。 これに対応すべく、企画、開発者、サービス事業者がスクラムを組み、アジャイ |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかに当てはまる方 ■自動車関連サービスの事業企画経験 ■自動車関連システムのPM経験 (開発サイドではなく事業企画サイド) ■アジャイル開発のPM経験 (開発サイドではなく事業企画サイド) |
給与 | 年収 750万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 100年に一度と言われる大変革の時代に突入した自動車業界にとって、知的財産の重要性は高まる一方です。 知財を駆使し、一緒にトヨタの競争力向上にチャレンジしましょう! 【業務概要】 知的財産業務全般 【詳細】具体的には、下記4項目 ◇社内から発明を発掘し、価値の高い特許を取得(世界30か国以上で権利取得) ・問題がある他社特許に対し、適切な対応を実施 ・他社 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ※下記の両方を満たす方 ■企業での知的財産実務業務経験 ■英語能力(目安:TOEIC730点以上) 〈歓迎要件〉 ・知財訴訟/紛争対応とIT/通信/情報処理関係分野の出願権利化対応 ・弁理士資格のある方 |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋もしくは豊田市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。 クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。 その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ■C、C++のプログラミングスキル ■大規模ソフトウェア開発のテスト・評価プロセスの熟知 【歓迎要件】 ■組込み制御のソフト開発経験 ■サービス指向アーキテクチャへの理解 ■製品ソフトウェアのテスト評価、評価環境構築 ■品質保証業務の経験 ■アジャイル開発に... |
給与 | 年収 600万円~1400万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 モビリティサービスカンパニーを目指すトヨタ自動車は、従来の新車販売だけでなく、カーシェアやレンタカーといった利活用事業、カーリース事業の強化を進めております。こういった事業は従来の自動車販売ビジネスの進め方とは大きく異なっており、また、急激に変化する世の中への柔軟な対応が必要不可欠となっております。 トヨタ自動車社内の人材に不足するサービス事業 |
---|---|
応募資格 | 【下記に関するご経験のいずれかをお持ちの方】 ・事業企画・推進経験者 ・シェアリングサービスの企画・運営経験者 ・新事業開発、新サービス開発経験者 ・上記事業を運営する会社のコンサルティング経験者 |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■市場動向、販売店・整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画・マーケティングの推進 ■車両企画と連動したカーメーカーならではの商品・マーケティング企画の立案、推進 (国内販売網での商品訴求に向けたトライ施策の立案・実施) 【業務の詳細】 ■市場情報の収集、分析、マーケティング ■アフターパーツ商品企画と販価決定、収益管理 ■販促策 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ■メーカーでの商品企画、収益管理、事業管理、マーケティング、いずれかのご経験をお持ちの方 ■トヨタ自動車のアフターパーツの商品企画に興味のある方 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。 【概要】 建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、 将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進。 【詳細】 ・CO2低減の観点を踏まえた建物に |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計経験 ・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る施工管理経験 ・建築設備等の資格保有 等 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 BEV時代により求められる車両軽量化/空力特性の向上を、石油由来である樹脂を環境ニーズに応じてうまく使いこなし、 変革をリード出来る樹脂成形生産技術のプロ人材を求めています。 【概要】 自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ※下記のご経験のいずれかを有する方 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 自動車産業も、SDGsやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。 【詳細】 ■国内向け車両 個別商品企画 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ■自動車を中心に、商品企画から導入までの一連の業務経験をお持ちの方 ■クルマ好きで、情熱や拘りをお持ちの方 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市(本社) |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ボデー部品の発注戦略立案、発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応、いわゆる一般的な「購買」業務とは異なり、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。常に視野 |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ■製造業(自動車関連、家電、半導体、素材、等)での仕入先決め及び価格交渉のご経験 ■英語力(目安:TOEIC600点以上) |
給与 | 年収 600万円~1000万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市【本社】 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、 製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の 開発・設計・ |
---|---|
応募資格 | 【必須要件】 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験 ・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験 ・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験 【歓迎要件】 ・環境対応技術に精通した技術者 |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
---|---|
所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1937年8月 |
代表者 | 豊田 章男 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |