| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。 その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。 量産開発で培った安心・安全・高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ２）電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 担当モデル毎（RAV4/カローラ/ヤリス等）に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案 【詳細】 ・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案/議論（含む現地出張） ・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック ・現在、ご使用いただいているモデルの改良点を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■３年程度の商品企画・マーケティング・ビジネス実務経験 ■ビジネスで利用可能な英語力 ■自動車に対して興味・関心を持っている ■一緒に働く仲間を尊重し、共に「もっといいクルマ作り」を目指せる |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田（本社） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 電動化の中心である激動の電池領域で品質管理・生産準備などの経験を持って、一緒に能力を高めながらサプライヤー生準管理・支援、組織の人材育成や業務改革にも熱意を持って取り組んでもらえる方を求めています。 カーボンニュートラルや電動化――、トヨタの調達本部は100年に一度の大変革期をどう見据えるのか？ 【概要】 電池の購入部材（部品/材料）の生産準備管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■調達業務を通じてトヨタ車の競争力向上に取り組む意欲の高い方 ■技術/品質/製造/生技関連業務の経験 ■多くのステークホルダーを巻き込みながらプロジェクト推進した経験 ■英語：TOEIC 600点以上 【歓迎要件】 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識 ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 国内外ラリー競技の参戦企画・運営サポートの実務リーダー 【詳細】 TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施 ラリー競技においても、世界ラリー選手権・全日本ラリー選手権・TGRラリーチャレンジと様々な競技に参戦・運営をしています ラリー競技・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」「モータースポーツのサステナブル化」といったTGR活動の意義に共感いただける方 ■営業・マーケティング・事業企画などの業務経験 ■英語を使ったビジネスコミュニケーション経験 【歓迎要件】 ・クルマやモ... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ハードウェアと連携するソフトウェアの開発経験 ■組み込みシステムの設計、実装、テストの経験 ■製品要件を具体的な技術仕様に落とし込む能力 ■ソフトウェアのコーディングからテストまで一貫して行えること。 【歓迎要件】 ・プロジェクトの進行管理やチームとのコ... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。 社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込みソフトウェア製品の開発経験 （要求分析・設計・実装・テスト） ■コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識 ■英語でのコミュニケーションスキル （TOEIC 650点以上） |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。 【概要】 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験を有している方 ■太陽電池パネルおよびシステム設計or部品開発に携わったことがある方 ■太陽電池材料セル・モジュール設計or部品開発or製造にかかわったことがある方 ■ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ■有機半導体材料・デバイ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、太陽電池を一緒に開発できる人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています。トヨタ自動車が推進するカーボンニュートラルの達成に向け、太陽電池技術（セル・モジュール）の電動車への搭載が望まれています。次世代太陽電池の研究開発に力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験を有する方 ■CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 自動車のカーボンニュートラルの実現には、カーボンニュートラル燃料（バイオ燃料、合成燃料）の普及促進が必須です。 普及に向けて、材料となるCO2やH2の調達、燃料の合成などの燃料製造にかかわる技術のブレークスルーとともに、 世の中へ普及させるための認知活動などが必要となり、開発・普及に向けた全体企画の立案とその推進が求められます。 【詳細】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※１）、２）の要件をともに満たす方 １）下記のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■化学工学、材料工学 ■電気電子工学 ■バイオ工学、生命工学 ２）カーボンニュートラル燃料に関わる企画や将来技術に関心を持ち、関連領... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。 【概要】 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現すること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■理工系大学院卒（数学系・情報系・物理系などが望ましい）もしくは文系大学院卒（心理学・経済学・社会学） ■博士の学位または同等の経験（査読のある論文誌や国際会議での発表） ■ヒトの振る舞いのモデル化，サービス・社会・経済システムのモデル化、統計解析や機械学習の... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モータースポーツ車両の振動・騒音開発 主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示 関係部署との折衝を重ねて実装します 【詳細】 ・エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化 ・メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定 ・関係部署との折衝を行い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■実験的手法を用いた振動・騒音開発経験者 ■CAEなどシミュレーションを用いた振動・騒音開発経験者 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・車両の振動・騒音開発の企画、提案、検証、工場立会... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 ▼エンジン部品、駆動部品（E-axle、HEVユニット）の購入部品の生産準備管理/支援（★） ★が主な業務付与となりますが、業務習熟レベルに応じて下記の業務についても兼任いただきます。 ・エンジン プロジェクトマネジメント ・エンジン Assy バイイング業務 【詳細】 ▼プロジェクトの日程管理、社内の設計や工場あるいは仕入先間の調整業務 ▼品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■駆動系ユニット、あるいはその構成部品に対しての基礎的な知識・知見がある方 ■基礎的なITスキルを持っている方（Excel, PowerPoint, Teamsなどマイクロソフト製品） ■論理立てて物事を考え、自分の考えを他者にわかりやすく伝えることができる方 |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組ん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のい... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車では燃料電池自動車『MIRAI』で開発したFCシステムをパッケージング化し、CN動力源として販売をおこなっており、世界中のお客様に使用いただいています。 この度トヨタでは水素社会実現に向けて、『MIRAI』で培った技術を核に『水電解』装置を開発し、福島での工場カーボンニュートラルで実証評価を進めると共に、大規模水電解システムの共同開発な |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池セル、スタック、システムの開発経験（設計、評価、解析、CAE） ■水素貯蔵タンク、システムに関する開発経験 ■電気化学反応の基礎知識の有識者 ■水電解システムの開発経験、あるいはシステムの立上げ経験 ■プラント設計、... |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の水素関連製品の開発を進めています。 世界最高品質の製品を目指して、設計品質向上に取り組み、関連部署と連携してお客様の信頼 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、車両コンポーネント開発の経験 ■製品開発における品質関連業務 ■DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験 ■本業務にチャレンジしてみたい方 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のい... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様に魅力のあるクルマを短期間で提供するために、IT技術を駆使しクルマの開発・生産プロセスを変革できる生産準備経験のあるデジタル人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車では、市場のニーズに応じて高品質で魅力ある商品を短期間でお客様に提供するために、車両開発・生産の効率化とリードタイム短縮を目指し、プロセス変革に取り組んでいます。 プロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造現場・関係部署・仕入先等と円滑に業務遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力、リーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創造力・実行力・業務改革経験 ■CAEをはじめとするシミュレーション技術、もしくは、AI、... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下山 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、人・クルマ・町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 そのなかで、「知能化」を実現する高性能半導体（SOC/MCU）の先行開発や、自動車の安定生産を導く半導体のBCP戦略にも取り組んでいます。先端半導体の技術開発に加え、社内の関係部署や社外の仕入先との連携業務を推進できる人材を求めています。 【概要】 モビリティーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの経験（5年以上）がある方 ■自動車用半導体の製品開発 ■FAE業務の経験 ■海外企業との業務経験（TOEIC700点相当以上） 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・高性能半導体（SOC/MCU）に関する業務の経験 ... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルコクピットソフトウェア開発：CI/CDエンジニア（テクニカルリード） 【ミッション】 人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 スクラムチームが継続的に開発し、ターゲット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■UX/UIに関する大規模ソフトウェア開発のご経験 ■マルチメディア・メーターに関するご経験 ■情報工学の知見 |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6F |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかの実務経験/意欲を有している方 １．生産技術開発の経験がある人（設備開発、工法開発、ラインづくりの経験） ２．生産準備、プロジェクトリーダー、海外プロジェクトなど広くチームで仕事をした経験がある人 ３．”電池”のものづくりに携わった経験がある人 ４... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
