仕事内容 | 【特色】 モビリティーカンパニーへの変革を進めていくトヨタの中で、一人一人が安心して活躍できる組織作りと人材育成に一緒に取り組んでいただける採用業務のプロ人材を求めています。 【概要】 技術開発拠点における採用業務の採用施策の企画・運営・実行 【詳細】 -キャリア・新卒採用における母集団形成施策の企画・実行 -年間100名規模の採用業務のオペレーション企画・実行 -エージェントコミュニケーショ |
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応募資格 | 《必須要件》 ■事業会社でのキャリアor新卒採用業務経験(目安:3年以上) ■採用オペレーション業務経験(目安:1年以上) 〈歓迎要件〉 ・エンジニア(ハード、ソフト領域)における採用企画・実行経験 ・Officeツールを作った資料作成、データ集計、分析業務経験 ・従業員... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。 【概要】 将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務 魅力ある電動車(EV、PHEV、HEV等)に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当 【詳細】 ■電動車用パワートレーン駆動系 |
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応募資格 | 《必須要件》 ■メカ設計or評価の実務経験(1年程度以上) 〈歓迎要件〉 ・パワートレーン駆動系ユニット、要素の設計・開発経験 ・パワートレーン駆動系開発経験 ・コミュニケーション能力 |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様にご満足いただける市場適応性および競合性を確保した車両防錆品質を確保するためには、塗装工程における品質安定化が不可欠。そこで、塗装の現場および特に塗装薬剤に専門知識を保有された即戦力人材を募集中。また、次世代の塗装材料開発を担う熱意と実行力のある方を求めています。 【概要】 お客様に品質のトヨタとして御支持いただき続けるためにも車両の防錆品 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車防錆塗装(前処理、電着)に関係する実務経験者 ■防錆塗装材料に関する開発経験者 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験・知識、いずれかを有している方 ■自動車防錆に関する知識 ■英語での他のエンジニアとのコミ... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 月面環境の様々なシーンにおける有人与圧ローバの熱システム開発者(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)もしくは実務リーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (1)熱数学モデル構築と熱解析、及びモデル検証の実験 (2)熱システムの制御構築 (3)熱システム構成するコンポーネント開発 (業務内容) ・各サブシステ |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■シミュレーションモデル構築と熱流体実験経験 ■機器制御システム、またはコンピュータの開発経験 ■熱流体コンポーネントの開発経験 〈歓迎要件〉 ※下記いずれかのご経験・知識がある方 ・宇宙機の熱制御系開発経験 ・航空/宇... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、交通事故ゼロ社会、および、誰もが円滑で自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。この実現において基盤となるコネクティッド技術の1つであるITS Connect製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。 【概要】 ITS Connectシステムは、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない見通し外のクルマや人 |
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応募資格 | 《必須要件》 ■下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ・ITSシステム・機能・車載器開発および評価 ・車載通信システム・機能開発および評価 〈歓迎要件〉 ・家電、情報、産用、車載用製品開発経験 ・情報通信ネットワークに関わる部品開発、... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車(FCEV)MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 また、燃料電池(PEFC)開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。 更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。 次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験 ■水電解に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技術... |
給与 | 年収 750万円~1100万円 |
勤務地 | 静岡県裾野市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■システム設計 ■仕様開発 ■他のエンジニアとコミュニケーションしながらチームで目標を目指せる方 ■チャレンジ精神があり、前向きな方 |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町/名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務の概要】 将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、お客様のニーズに見合った 高効率(低損失)で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。 また充電ユニットは車両とインフラをつなぎ、持続的な社会を実現するための重要なコンポーネントで、電動車の普及に向けて、利便性と効率の高い電力変換技術で |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験を有している方 ■高電圧(400V以上)に対応した電力変換ユニット(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等)の研究/開発/設計経験(3年以上) |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 最先端の研究をもとに技術を開発し、製品やサービスを創り出すことに興味がある人材を募集しています 【概要】 技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで行う (街とモビリティのエネルギーマネージメント、走行中ワイヤレス給電、交通流制御、新モビリティ) 【詳細】 ◆先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画 ◆ |
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応募資格 | 《必須要件》 以下全てを満たしている方 ■ソフトウェアの開発や実装経験 ■AIまたはコネクティッドに関する知識 ■工学/理工学/理学修士号またはそれに準ずる研究歴 ■英語の論文が読め、TOEIC 600点以上 〈歓迎要件〉 ・クラウドへの実装経験 ・工学/理工学/理学博士... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいず... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 燃料電池自動車『MIRAI』で開発した技術を核に、水素社会実現にむけた事業を展開しています。 その中でも、『水電解』はトヨタにとっての新規事業となり、プロジェクト企画、運営、マネジメントできる人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車では燃料電池自動車『MIRAI』で開発したFCシステムをパッケージング化し、CN動力源として販売をおこなっており |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池セル、スタック、システムの開発経験(設計、評価、解析、CAE) ■水素貯蔵タンク、システムに関する開発経験 ■電気化学反応の基礎知識の有識者 ■水電解システムの開発経験、あるいはシステムの立上げ経験 ■プラント設計、... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を利用して様々な製品にも展開しています。 次世代FCEV以外にも利用される水素関連の「技術」と「品質」をより強固にするため、設計・評価・製造・サービス、品質担当等の幅広い分野と協力・連携し推進できる意欲ある人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、車両コンポーネント開発の経験 ■製品開発における品質関連業務 ■DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験 ■本業務にチャレンジしてみたい方 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・英語でのコミュニ... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料貯蔵に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験 ■コンポーネント開発(設計・評価・解析)の経験 ■部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有して... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 世界で加速するカーボンニュートラル社会の実現に貢献する為、水素に関わる事業を営業企画の面で推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■営業の経験(特にOEM向けの営業) ■英語でのコミュニケーション能力 ■新ビジネス創造への強い挑戦意欲 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・営業戦略構築の経験 ・エネルギー関連ビジネス、又は、その周辺領域の経験 ... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 世界で加速するカーボンニュートラル社会への貢献を目的とした水素事業推進のため、渉外業務の面で即戦力となっていただける人材を求めています。 【概要】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネス |
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応募資格 | 《必須要件》 ■渉外業務の経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■新ビジネス創造への強い挑戦意欲 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・高圧ガス保安法など水素関連の規制に関する知識 ・エネルギー関連ビジネス、又は、その周辺領域の経験 ・組織マネジメント経験、又... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 世界で加速するカーボンニュートラル社会の実現に貢献する為、水素に関わる事業を営業企画の面で推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■事業企画or営業の経験(特にOEM向けの営業) ■英語でのコミュニケーション能力 ■新ビジネス創造への強い挑戦意欲 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・営業戦略構築の経験 ・エネルギー関連ビジネス、又は、その周辺... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフ |
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応募資格 | 《必須要件》※下記いずれかのご経験・知識がある方 ■燃料電池システム、または水電解システムの開発経験 ■電気/熱/流体のいずれかを対象とした制御ソフトウェア開発経験(コーディング、制御仕様書開発 いずれも可) 〈歓迎要件〉※下記いずれかのご経験・知識がある方 ・電気/熱/... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC(燃料電池)システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商 |
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応募資格 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいず... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 燃料電池の電極・セルの生産技術開発・生産準備業務(スタッフ・チームリーダー) 【職務内容】 【概要】 トヨタではカーボンニュートラル達成に向けたキー技術として、燃料電池技術の普及を推進しています。トヨタで製造する車両用だけでなく、トラック・産業車両・船舶・定置用など、発電機としての普及を目指します。その組織の一員として、燃料電池の電極・セ |
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応募資格 | 《必須要件》 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方 ・ロールtoロー... |
給与 | 年収 550万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 新たな自動運転・先進安全システムのOut-car企画・開発・運用 【特色】 トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップ |
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応募資格 | 《必須要件》※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■システム設計 ■仕様開発 ■他のエンジニアとコミュニケーションしながらチームで目標を目指せる方 ■チャレンジ精神があり、前向きな方 【歓迎要件】 ・ビジネスコミュニケーションが可能な英語力 ・大規模なプロジェクト... |
給与 | 年収 550万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市・名古屋市 |
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会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1937年8月 |
代表者 | 豊田 章男 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |