| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの品質管理の統括を担う車両品質部において、部内総務業務（人事支援、予算管理、全社との窓口 等）、OA業務の管理・運用、またDX等による部内業務改善を戦略的に企画・推進できる人材を求めています。 【概要】 車両品質部の部内総務、OA、業務改善を行っています。既存業務の運用に留まらず、職場づくり・DX等による部内業務改善を戦略的に企画・推進して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■企業での総務、OA業務経験 ■職場づくりへの熱意 ■企画実行力（よりよい職場づくりに向けた課題創出、対策実行力） ■コミュニケーション力（関係部署との連携、部員との関わりが多いため） ■PCスキル（Excel、PowerPoint） ■クラウドに関する知識（... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはモータースポーツを起点とした、お客様の感動を与えられるもっといいクルマづくりに挑み続けています。スポーツ車両開発も活発に行っており、お客様に感動を与えられるマニュアルトランスミッション開発を一緒に推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 トヨタのスポーツ車の一躍を担うマニュアルトランスミッションの開発をモータースポーツの最前線で取り組ん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マニュアルトランスミッションの設計、もしくは実験業務経験が5年以上 ■社内外関係部署と自ら積極的にコミュニケーションをとり、チームプレイを得意とする方 ■クルマが好き 〈歓迎要件〉 ・CADソフト（CreoやCATIA）、 解析ソフト（Amesimなど）... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 求人名：アライアンスパートナーとの日本・海外における協業プロジェクト事業企画 【特色】 自動車産業が100年に一度と言われる大変革期を迎える中で、志を同じくする仲間との協業は、その重要性を増しています。トヨタはグローバルでアライアンスパートナーと様々な協業プロジェクトを展開しており、それらプロジェクトの事業企画を共に推進・発展させていく仲間を募集しています。 【概要】 〈協業プロジェクト事業企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■海外の事業体及びステークホルダーとの議論に必要な英語力 （TOEIC 700点以上） |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 [製造技術開発]【本社工場】車両構造の変革にあわせた、溶接またはプレス成形工程における生産準備・製造技術開発・量産維持管理（スタッフ・チームリーダー） 【特色】 本社工場では、創業当時より特にランドクルーザー系のフレームを生産する一方、近年の電動化に伴うFCV用の心臓部であるスタック部品の生産を手がけるなど、伝承と挑戦の両方の役割を担って |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■溶接もしくはプレス、表面処理のいずれかの生産技術開発もしくは生産準備、量産維持管理などのモノづくりに関するのご経験や知見をお持ちの方 ■関係部署や仕入先様と円滑に業務を遂行するためのコミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様のペインポイントを解決し、ブランドの目指す価値を体現するSDVサービスのUIUXを包括的に考え、お客様とのタッチポイント・モバイルＡｐｐにおけるブランド一貫性あるプロダクトを具現化できるポジションです。 【業務内容】 レクサスSDVを活用したブランド一貫性あるオーナー向けアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■7年以上のソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験 ■3年以上の新規事業におけるソフトウェア開発マネジメント経験 ■3年以上の新規事業におけるソフトウェアサービス運用経験 ■Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Rea... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 SDV技術を活用し、お客様の好みに合わせたパーソナライズされたレクサス車のドライビングUXを提供するためのアプリケーションを具体化できるポジションです。 【業務内容】 レクサスSDV車の運転を楽しむ運転支援技術などの各機能が、オーナーの好みに合わせてパーソナライズされたドライビングや車室内UXを提供するアプリケーション企画・開発リード。その具体化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■7年以上のソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験 ■3年以上の新規事業におけるソフトウェア開発マネジメント経験 ■Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Reactを始めとしたフロントエンド技術の実践的な経験 ■GO,... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車と自宅を繋ぐことで提供できる価値を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。 【業務内容】 レクサスが移動している時間のみならず、止まっている時間も含めて、オーナーのライフスタイルを豊かにする新たな価値づくりために、レクサスと自宅が？がった環境構築とサービス提供するアプリケー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■7年以上のHome IoT機器関連ソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験 ■3年以上の新規事業におけるソフトウェア開発マネジメント経験 ■Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Reactを始めとしたフロントエンド技術... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車に搭載されるAIエージェント機能を通じたお客様への価値提供を戦略的に企画し、そのアプリケーションをどう具体化させるかリードできるポジションです。 【業務内容】 トヨタコーポレート全体で開発に取り組むAI技術とレクサスSDVを活用し、レクサスAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■5年以上のAI関連ソフトウェアサービス/プロダクト開発リード経験 ■3年以上のAIアプリケーション開発マネジメント経験 ■Swift, Kotlin, Flutter, JavaScript, Reactを始めとしたフロントエンド技術の実践的な経験 ■GO,... |
| 給与 | 年収 1500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 デジタルコクピットソフトウェア開発：組み込みソフトウェアエンジニア 【概要】 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。 【詳細】 ■車載組み込みソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■GUI開発プロジェクトでの3年以上の実務経験 ■C++でのオブジェクト指向ソフトウェア開発経験 ■Gitを使った開発ができる ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■特色 グローバルトヨタの全工場向けに生産車両一台一台に付与する技術情報の収集・加工・提供をする業務です。 ■業務内容 【概要】 世界中に工場を持ち、グローバル展開をしているトヨタでは、各生産車両に個別のID（=VIN ※1）を付与しています。 このIDは、お客様にとって唯一の車両情報を管理するために必要です。私たちの部署では、その情報をマネージメントして |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■工業製品の生産情報管理経験がある方 ■顧客情報の管理等、相当数のデータの管理経験がある方 ■中級レベル以上のエクセルスキルを有する方（簡単な関数が使える等） 〈歓迎要件〉 ■工業製品の設計、生産準備の経験 ■英語... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです 社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし、永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームです 【概要】 クルマを軸にした特別な顧客体験の提供に注力しており、富裕層（VVIP）のお客様に向けたカスタマイズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※モータースポーツやクルマが「好き」であること ■富裕層向けに対する1to1のサービス企画を行ったご経験 その他、下記いずれか ■施設企画、プロジェクトマネジメント、または関連分野での経験 ■マーケティングリサーチやデータ分析のスキル ■自発的に行動し、問題... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるカンパニーです 社内外の関係部署や海外事業体と連携し、GRが開発するレースカー/スポーツカーを世界中のクルマ好きにお届けし、永続的に憩いの場を提供する業務を行うチームです 【概要】 GR専用車のラインアップ拡充に伴い、これまでアプローチが難しかった顧客層にもGRブランドの魅力を届 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータースポーツやクルマが「好き」であること ■GRの活動全般に興味関心があること ■社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力があること ■富裕層顧客向けのサービス業界での経験（3年以上が望ましい） ■高いコミュニケーション能力と対人スキ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 全社やトヨタグループにもつながる、お客様第一・品質第一の大切さや仕事の質向上など、トヨタパーソンとして守るべき価値観や考え方の啓発を企画推進しています。品質学習館の運営業務を中心に、社内外の幅広い品質関係者との調整や品質学習館への来館者に関する対応・情報管理から、学習館館長の活動サポート、他社施設のベンチマーキングなど幅広い業務をご担当頂きます。ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■人前での説明や教育の経験があり、また、苦手ではないこと ■積極的にコミュニケーションを図り、前向きな姿勢で周囲の関係者と良好な関係を築き、協力して取り組むことができる方 ■モノづくり企業などでの品質保証業務、あるいは”お客様第一/品質第一”の社内教育などの啓... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】[車両技術] 安全技術企画・安全技術渉外戦略立案（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 トヨタの将来安全技術の開発企画や法規・アセスメントへの対応戦略立案、関係当局との渉外業務を推進できる即戦力人材を求めています 【概要】 衝突安全、予防安全、コネクティッドなど車の安全技術が多様化する中、最新技術や競合、各国法規・アセスメント動向など |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ボデーまたは拘束装置（シートベルト、エアバッグ）設計経験者 ■予防安全/運転支援用センサーまたはシステム設計経験者 ■衝突実験または予防安全システム性能評価経験者 ■コネクティッド技術（通信、テレマティクス等）の開発... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 ソフトウェアＰＦ開発部に所属いただき、人事・総務業務を担当していただきます。当部署のリーダーとして幅広い関係者と調整・連携し、所属メンバーへの人事・総括・各種サポート業務の対応・運用管理をしていただきます。 【概要】 人事・労務管理、施設管理、機密管理、予算管理などを担当していただきます。 【詳細】 ・個別人事対応 ・セキュリティ管理 ・施設管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■周囲の関係者と協力して、コミュニケーションを図りながら相手の立ち位置に立って物事を進められる方 ■PCスキル（Word, Excel, Teams、メール） 〈歓迎要件〉 ・トヨタ経験者大歓迎 ・人事または総務業務経験（1年以上） |
| 給与 | 年収 750万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めています スポーツ走行を前提としたGRブランド量産車のブレーキ開発設計を推進できる即戦力の人材を求めています 【概要】 GRブランドのスポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品のうち最も重要な性能である「止まる」について、ブレーキシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方 ■クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方 ■材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方 ■ブレーキ部品（ブースター、キャリパ、ロータ... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 モビリティカンパニーへの変革に向けて、Woven Cityや小売業、物流業など異業種の大規模なフィールドでトヨタ生産方式とITを融合したオペレーション改善を行います。 情熱をもってプロジェクトを牽引し、支援先一体となり現地現物でお客様の満足を追求したいと思う人材を求めています。 【概要】 自動車業界の変革が求められる中、業界の枠を超えた異業種における改善活動を通した 仲間づくりを推進し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記すべての要件に当てはまる方 ■オペレーションの企画や立ち上げ、運用等においてプロジェクトマネジメントおよび、プロジェクトリーダー経験が3年以上の実務経験 ■毎週、出張（3～4日/週）が可能な方（自宅から出張先が遠方の場合は宿泊出張） ■謙虚/感謝の気持ち... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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| 仕事内容 | 【特色】 世界中のトヨタの工場と日本の間の物流を企画・運営・管理する仕事です。 生産・物流管理、国際物流などのご経験がある方、又は、グローバルな舞台で活躍したいという人材を求めています。 【概要】 海外のトヨタのスタッフや、国内メーカー、物流会社と日々コミュニケーションを取り、自動車部品の国際・国内物流を企画・運営する業務です。 【詳細】 ・物流ルート、作業工程の企画 ・輸送容器・荷姿の企画、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■粘り強さ ■コミュニケーション力（明るさ、調整力） ■語学力（TOEIC600点相当） 〈歓迎要件〉 ・生産管理、物流管理の経験者 ・輸出入業務、国際貿易の経験者 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 トヨタは全てのお客様に選択肢をご提供するために、BEV・水素・ハイブリット等のマルチパスウェイを目指しております。お客様の笑顔を最優先にしながらも、しっかり稼いで、将来への投資につなげる必要があります。我々は、地域とOne Teamで収益最大化を目指しており、一緒に汗を流してくれる仲間を募集しています。 【概要】 ・欧州もしくはアジアの国・事業体を担当し、地域統括会社と密に連携して車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■入社3-5年程度、他社での勤務経験がある方 ■コミュニケーション力がある方 ■数字に強く、扱う事に抵抗がない方 ■自分以外の「誰か」のために、共に働く仲間とのチームワークを重んじ汗を流してくれる方 ■英語でも業務遂行ができる方 〈歓迎要件〉 ・商品企画、価... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 クルマのランプをデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、光学部品や樹脂部品の設計経験がある人材を求めています 【概要】 自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。 また、月面探査車（ルナクルーザー）用ランプの開発業務も一部で行っています。 自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包してお |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■光学または樹脂部品の開発経験 ■CADソフト（できればCATIA）を用いた3D＆2Dモデリングの実務経験 ■一般的な工学知識＋光学設計または材料力学の専門知識 ■関係部署、サプライヤ様とのコミュニケーション能力 ■チームワークで業務遂行可能な方 〈歓迎要件... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
