| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 人中心のクルマ開発を実現するため、人特性（人挙動（モーションキャプチャ）、脳波、筋電、人体加速度、視線）の物理量化とモデル化を推進頂ける 人材を求めています。 【求人概要】 当社では、「人の動き」や「視線」「脳波」などの人特性データを活用した自動車開発プロセスの構築を進めています。 最先端の計測技術やシミュレーション技術を活用し、未来のクルマづく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■人挙動計測（モーションキャプチャ）、脳波計測、筋電計測、人体加速度計測、視線計測、非破壊計測、可視化計測、等、各種計測技術を適用した現象解明業務の経験 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる、即戦力人材を求めています。 【業務の概要】 ◆自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。 「Connected：コネクティッド化」「Autonomous：自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electri |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■パワートレーン制御システム（※）の制御開発経験者 ■パワートレーン制御システム（※）の評価・適合経験者 ※）エンジン，ハイブリッドシステム，自動車用変速機 等のいずれか一つで可 【歓迎要件】 下記に関するご経験... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■未経験の領域であっても、熱意を持ってチャレンジできること。 ■目的・目標に対して、自ら考え、主体的に行動できること。 ■他者との円滑なコミュニケーションができること。 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 各種動力伝達デバイス開発を通じ、カーボンニュートラル社会の実現ならびにお客様の幸せを量産するために多くのステークホルダーと連携しながら設計ならびに実験に精通した技術者を求めています。 【概要】 敵は炭素、すべての人に移動の自由を目指すトヨタにおいて、重要になるのが『マルチパスウェイ戦略』におけるパワートレーン商品力です。 お客様に寄り添ったをパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験を有している方 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計業務、機能部品設計業務 ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの実験業務、機能性能実験業務 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 製品・サービスを提供する中で必要となる新たな法規制等に対し、各国当局への渉外活動及び認可取得について、業界活動をリードし海外含む社内外の関係者と推進頂ける仲間を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、これまで以上に車に限定しない多種多様な製品及びサービスを提供します。トヨタが提供する製品及びサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のご経験がある方】 目安：経験年数３年以上 ■各種製品関連の法規（自動車法規に限らない）又は規格情報の収集・調査、分析 上記のいずれも、TOEC730点、又は英検準1級程度の英語力が必要 【歓迎要件】 【下記いずれかのご経験がある方】目安：経験年数3年... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタおよび自動車産業の取り組みについて、国内外の政府関係者を中心に理解活動を担っていただく人材を求めています。 政府機関や民間企業での経験を活かし、日本国内外で積極的かつ広範囲に対外コミュニケーションをしていただきます。 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともに、グローバルでカーボンニュートラルや自動運転 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■高い対人コミュニケーション能力（伝える、聞く） ■政策動向報告書等を執筆できる高い日本語文章力 【歓迎要件】 ・官公庁、グローバル企業の渉外部門における3年以上の連絡調整業務の経験 ・海外事業体との連絡調整ができるビジネスレベルの英語力（英検準1級、TO... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 ＜概要＞ ・BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム（多並列電源、スイープ電源）といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及び その実機評価 ＜詳細＞ 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。 ・V2X（V2G/V1G/V2H/V2L）性能企画・評価 ・BEV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電動車システム・コンポーネント基本知識を持つ方 ■電動車 充給電技術の企画・設計・評価実務経験者 ■系統連系型パワコン開発に詳しい方 ■再エネルギーシステム（大型蓄電池）の企画・設計・評価実務経験者 【歓迎要... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電力系統の系統連系規定に関わる企画・設計・評価実務経験者 国内外の系統連系規定、電気規格や法規認証に関わる技術要件に詳しい方 ■電気自動車に関わらず高電圧/低電圧機器の電気回路の企画・設計・評価実務経験者 蓄電... |
| 給与 | 年収 800万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画/推進頂ける技術者を求めています。 【概要】 電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 ※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。 【詳細】 ◆e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記のいずれかのご経験を持つ方 ■強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務 ■eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務 ■パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務 ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は 「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業において、調達or経理での原価企画/原価集計の経験 もしくは自動車部品製造に関する基本知識（プレス・溶接、樹脂成型、電子部品等） ■TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・自動車関連製造業での調達業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進し... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。 様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。 【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■クラッチ設計、もしくはクラッチ実験業務経験が5年以上 ■社内外関係部署と自ら積極的にコミュニケーションをとり、チームプレイを得意とする方 【歓迎要件】 ・英語を用いて海外サプライヤのエンジニアとのコミュニケーションができる（TOEIC 600点以上相当）... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、ＨE |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・エンジンの制御開発 または 適合業務経験者 ・エンジンの噴霧, 燃焼開発経験者 ・エンジンの後処理技術開発経験者 ・GT-SUITE, Axi-SUITE, 3D-CFDでの開発経験者 ・Matlab/Simul... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のい... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 燃料電池自動車『MIRAI』で開発した技術を核に、水素社会実現にむけた事業を展開しています。 その中でも、『水電解』はトヨタにとっての新規事業となり、プロジェクト企画、運営、マネジメントできる人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車では燃料電池自動車『MIRAI』で開発したFCシステムをパッケージング化し、CN動力源として販売をおこなっており |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池セル、スタック、システムの開発経験（設計、評価、解析、CAE） ■水素貯蔵タンク、システムに関する開発経験 ■電気化学反応の基礎知識の有識者 ■水電解システムの開発経験、あるいはシステムの立上げ経験 ■プラント設計、... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を利用して様々な製品にも展開しています。 次世代FCEV以外にも利用される水素関連の「技術」と「品質」をより強固にするため、設計・評価・製造・サービス、品質担当等の幅広い分野と協力・連携し推進できる意欲ある人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、車両コンポーネント開発の経験 ■製品開発における品質関連業務 ■DRBFM/FMEA/FTAに関する知識と実践経験 ■本業務にチャレンジしてみたい方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかを有している方 ・英語でのコミュ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料貯蔵に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ■コンポーネント開発（設計・評価・解析）の経験 ■部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかを有し... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 【歓迎要件】 ※下記に関するご経験のい... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 カーボンニュートラルの達成に向け、BEVやPHEVの普及に貢献する充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術など幅広い視野を持って取り組む方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、再生可能エネルギーを電源としたBEVやPHEVの普及を促進するための、充電&蓄電のエネルギー最適システム、ユニット、電力制御技術の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ■情報、通信工学 ■設備、プラント設計 ２）メーカーや製造業での実務経験３年以上 ３）充電システムやユニット、蓄電池システムやユ... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。 その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。 量産開発で培った安心・安全・高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ２）電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 担当モデル毎（RAV4/カローラ/ヤリス等）に、各地域・国の市場特性を踏まえた商品企画を立案 【詳細】 ・各国でのヒアリング・調査を踏まえた、ターゲット顧客の設定、それに基づく商品要件・販価・台数を事業性を考慮しながら企画し、開発サイドに提案/議論（含む現地出張） ・プロトタイプのデザインに対し、ターゲットとしている顧客目線でフィードバック ・現 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■３年程度の商品企画・マーケティング・ビジネス実務経験 ■ビジネスで利用可能な英語力 ■自動車に対して興味・関心を持っている ■一緒に働く仲間を尊重し、共に「もっといいクルマ作り」を目指せる |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田（本社） |
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| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
