仕事内容 | 【職務概要】 品質情報の収集・分析をもとに中長期的な視点で戦略を企画・実行し、 世界中の拠点と連携しながら、同社製品の品質向上に貢献していただきます 【職務詳細】 ●全社品質データベースからの情報抽出・分析 ●品質関連データをもとにした課題特定と戦略立案 ●品質戦略・施策・KPIの策定、および実行後のモニタリング ●PDCAサイクルを回しながら、戦略の精度向上・業務フロー改善の推進 ●関連部署と |
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応募資格 | 【必須】 ●製造業におけるデータ分析の実務経験 ●PDCAに基づいた業務改善や戦略推進の経験 【尚可】 ●品質管理・品質保証業務の経験 ●RPA等の業務自動化の導入経験 ●英語での業務経験(海外拠点とのコミュニケーションが発生するため) 39歳以下 【年齢制限理由】 長... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝露台」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、同社製品における「安心・安全・高品質」の実現に向け、二輪およびパワープロダクツ製品の品質不具合に関する責任区分を明確にし、取引先との製品不良補償協議(求償)を主導します。モノづくりへの深い理解を活かし、品質改善とコスト適正化の両立を支える重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ●品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ●不具合の責任区分の特 |
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応募資格 | 【必須】 ●技術系職種での実務経験(業界不問) ●製造・モノづくりに対する理解と関心 ●求償業務の経験 【尚可】 ●海外との英文での交渉・やり取り経験(TOEIC500点程度) 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝露台」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品)における次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・パック構造技術要素の市場調査・探求(顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等) ・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト(筐体強度性能、耐久性、安 |
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応募資格 | 【必須】※以下スキル・ご経験をお持ちの方 ・バッテリーまたはバッテリーパックの構造設計・評価経験 ・車体構造/強度設計経験 ・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価 ・車載パワーエレクトロニクスに関する開発(設計/研究/テスト)経験 【尚可】 ・リチウムイオンバッテリー... |
給与 | 年収 650万円~800万円 |
勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務詳細】 SDMにおける組織の人リソースの管理手法の企画・提案・実行・運営を行っていただきます。 ●組織の人リソースの管理手法の企画・提案・実行・運営 ●スキルの可視化と、年次的人材スキル向上を効率的に可視化 ●技術開発戦略と連鎖した、継続的要員計画の立案・見直し及び、管理業務 ●組織力を最大化するための、入社~代謝までの人材流動施策や、キャリア形成施策の企画・提案・実行・運用 ※専 |
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応募資格 | 【必須】 ●人事領域での人員管理/スキル評価/人材育成/研修企画・実施経験 【尚可】 ●ソフトウェア・IT業界の人材獲得経験、企画経験 ●人事・コンサルティング会社での採用、組織開発・育成・評価運用などの実務経験 ●自動車開発に関し必要なE&Eやシステムソフトウェアの... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 大江戸線・日比谷線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車体プレス部品(ドア・ボンネット・ルーフ・サイドパネルなど)の新機種開発において、製品仕様構築から金型・生産設備成立性検討までを担当。CATIAやJ-STAMPなどを用いた解析、3D設計検討を行い、安全性、剛性、成形性などを総合的に評価します。 【職務詳細】 ■デザイン・設計連携による生産成立性の検証 デザイナーや車体設計部門と連携し、新機種を生産現場で実現可能かを検証。その結果を |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの業務にかかる5年以上の実務経験 ●プレス部品の成形性検討のご経験 ●プレス金型設計のご経験 ●プレス工程における生産技術のご経験 【尚可】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●CADを用いたモデリング経験、あるいはCAEによる成... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR宇都宮線「岡本」駅より車で19分 勤務地変更の範囲:国内および海外事業所への異動の可能性があります。 |
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仕事内容 | 【職務概要】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点での部品表管理(仕様管理)業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実行・推進 |
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応募資格 | 【必須】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●製造業に携わっており、かつ何らかのシステムを用いてDX化を推進されたご経験がある方 ●基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わったご経験がある方 【尚可】 ●PDM/PLM/部品表システムの導入/改善/運用経験、または... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Si |
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応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ●組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など) ●半導体・マイコンに関... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 空力性能の向上を目指し、魅力あるデザインと低空気抵抗車体を実現していただきます。 【職務詳細】 ●完成車性能目標に基づく空力性能設計及び評価・検証 ●上記具現化するにあたり、デザイン・製造・コストを両立した形状仕様の提案 ●関連システム・部品への要求仕様提案 ●数値・風洞試験結果の解析・達成度検証(CAE/車両試験) ●数値流体解析やAIを活用した、高速化/高精度化に向けた開発環境 |
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応募資格 | 【必須】 ・数値流体解析ソフトウェアの使用経験 【尚可】 ・風洞実験経験 ・空力解析経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で31分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・現状分析と業務フローの可視化を行い、関係者の協力を得ながら業務標準化を推進 ・お取引先や海外の駐在者・ローカルアソシエイトに加え、社内外の多くの関係者と連携したデジタル技術による既存業務の高度化・効率化に向けた企画・実行業務 ※関連部門、お取引先(Tier1・2/半導体メーカー)、情報システム部門・ITベンダー等と連携して業務 |
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応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの業務経験・スキル ●製造業における営業・生産管理・購買・調達いずれかのご経験 ●IT関連企業においてシステム導入経験 【尚可】 ●製造業におけるDXプロジェクト推進経験 ●デジタル技術への興味・関心 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 銀座線「外苑前」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定 ・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化 ・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築 ・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築 ※PLM(Product Lifecycle Manageme |
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応募資格 | 【必須】※下記いずれかのスキルをお持ちの方 ・製造業における製品開発の実務経験3年以上 →一連の製品開発フローに知見のある方(機械設計/電気回路設計/制御設計等) ・CAEやPLM等のITシステムを活用した業務効率改善のご経験 【尚可】 ・製品開発・製造プロセスの最適化・... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 銀座線「外苑前」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 (1)PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入(特にデータベース関連) ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●高再現オフラインティーチング実現に向け |
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応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの知識・経験をお持ちの方 ●PDM領域 ※(1)(2)を満たす方 (1)機械設計、生産技術、生産管理などのご経験 または それら業務向けシステムの開発経験 (2) ものづくりの環境や手法、管理体制等をIT活用により改善・効率化する業務への強い興味 ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
仕事内容 | 【職務概要】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理(仕様管理)業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実 |
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応募資格 | 【必須】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●製造業に携わり、かつ何らかのシステムを用いて DX化を推進してきた経験がある方 ●基幹業務プロセス改革/刷新プロジェクトに携わった経験がある方 【尚可】 ●PDM/PLM/部品表システムの導入/改善/運用経験、 または... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅から徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 ●デジタル基盤サービスのグローバル統合を行う上で、 日本を含むグローバル全体の運用プロセスの確立と展開推進 ●他リージョンのIT組織メンバーとの目的達成に向けた協業、調整業務、 英語を用いた上司への報告、レポート作成 ●グローバルでの最適なパートナー(ベンダー)選定と条件交渉 ※英語力を存分に生かせるポジションとなります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務 |
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応募資格 | 【必須】 1) 以下の英語力をお持ちの方 ●ビジネスレベルの英語力 (読み書き・会話/目安:TOEIC 650点以上または同等レベル) 2) 1に該当する方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方: ●ITインフラ領域(ネットワーク/クラウド/エンドユーザーコンピューティ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 All Hondaで使用されるデータ基盤の構築、新規製品・サービス開発のためのデータ活用支援業務等をご担当いただきます。 【仕事内容】 ●All Hondaで使用されるデータ基盤の企画・構築(IOT収集データ、 業務システムデータ等) ●新規製品・ビジネスにおけるデータ活用の企画および環境提供 ●製品開発部門におけるデータ活用の支援(データ収集・加工・提供等) ●データ運用ルール |
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応募資格 | 【必須】 ・AWS等のクラウド環境・ツール(Athena/Glue/RDS/Redshift 等) を使用したシステム開発経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・リレーショナルデータベースを使用したシステム開発経験 ・BIツールの選定および導入のご... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、 生活の様々な場面で活用してもらうために、 MPPを搭載できる機器のOEM開拓・営業活動を担当いただきます。 ~~MPPとは:Honda Mobile Power Pack~~ 電動バイクや小型モビリティをはじめ、さまざまな電動製品に 電力を供給する持ち運び可能な交換式バッテリーです。 【職務詳細】 新規のOEM開拓はまだまだ素地が |
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応募資格 | 【必須】 ■法人営業経験3年以上 ■グローバルメーカー・サプライヤーでの営業経験 【組織構成】 MPP企画販売課:約20名 今までは二輪車のシェア率トップクラスのメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 JR武蔵野線「北朝霞」駅/東武東上線「朝霞台」駅 徒歩約13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、バリューチェーン全体を見渡した事業企画提案・商品企画を担当いただきます。 ~~MPPとは:Honda Mobile Power Pack~~ 電動バイクや小型モビリティをはじめ、さまざまな電動製品に 電力を供給する持ち運び可能な交換式バッテリーです。 【職務詳細】 技術チームと密に連携を取 |
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応募資格 | 【必須】 ■事業企画・商品企画の経験:3年以上 →特に新規事業に携わったことのあるご経験や、 0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します ■英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 →海外の商品企画を担当するとなると英語でのコミュニケーションが発生します 【組織... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Honda発祥の地である浜松のトランスミッション製造におけるマザー工場にて、トランスミッションの市場データを踏まえた寿命予測等、電動化時代における整備性改革を担います。 【職務詳細】 トランスミッション市場解析および次世代の品質保証企画推進業務として以下を担当します。 ●トランスミッションの市場データ収集、解析 ●電動化に伴う主要機能(バッテリー、モーター等)の機能買いに向けた品質 |
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応募資格 | 【必須】 ●データ分析に関わる何かしらの業務経験 ●モビリティ業界における開発・設計・品質保証のご経験をお持ちの方 【尚可】 ●ビッグデータを元に統計的手法やAI技術を活用した分析等実施されたご経験 ●Pythonを使用したご経験 ●制御システムの設計・開発経験 45歳... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 静岡県浜松市中区葵東1-13-1 遠鉄バス「葵町東」バス停より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。 【職務詳細】 二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。 ●各国法規が要求する必要対応事項の検証 ●開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施 ●各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基 |
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応募資格 | 【必須】 ●電気/電子工学もしくは機械工学に関する基礎知識(電気・物理・化学関連) ●二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【尚可】 ●製品の品質関連業務または規格適合/認証取得試験(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ●モビリティ(自動車、バイク等)の関連業務経験 ●電気... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 熊本県菊池郡大津町平川1500 JR豊肥本線「肥後大津」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマート |
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応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発の経験がある方 【尚可】 ・通信技術開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ※通信技術 →4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CA... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 【職務詳細】 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ●サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ●車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ●自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ●法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ●Honda製品サイバーセキュリ |
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応募資格 | 【必須】 ●モバイルアプリ開発経験 ●ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務 ●データ分析経験 ●ECU開発経験 ●暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ●人工知能に関する知識・開発経験 ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ●Android OS上でのアプリケー... |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました 【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。 【HONDAの想い】 「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1948年9月 |
代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
資本金 | 86,067百万円 |
売上 | 16,907,725百万円 |
従業員数 | 33,065名 |
URL | http://www.honda.co.jp/ |
事業内容 | ~2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進/CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資/世界初の自動運転レベル3を4輪の「レジェンド」で達成~ ■概要・研究開発について: 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル3を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品: 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON(サルーン)」、「SPACE-HUB(スペース ハブ)」を公開しています。 ■シェア: 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン: 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |