| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の二輪およびパワープロダクツ製品を統括する組織にて、品質・適法性保証のための情報収集、企画、検討、推進を担当します。 【職務詳細】 ご経験に応じ、下記いずれかの業務を担当いただきます。 ●国内・海外向け二輪・パワープロダクツ製造に関する ・法規情報(欧州バッテリー規則／製品サイバーセキュリティ等)に基づく、品質管理基準と業務遂行体制の構築。 ・上記の継続的改善に向けた社内整合や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・輸送機器製品認可取得業務のご経験 ・法規に携わった業務のご経験 ・監査に携わった業務のご経験 ※異なる業界や開発経験者も歓迎です。 【尚可】 ●英文法規読解・解釈経験(TOEIC：500点程度) ●電動モビリティ製品の開発、生... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 熊本県菊池郡大津町平川1500 JR豊肥本線「肥後大津」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Honda二輪事業の電動化領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化頂き、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの企画業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■事業企画、推進 ・市場調査の実施とデータ分析（グローバル現地法人と協働して行います） ・電動戦略立案 (台数、収益、投資等の策定) ・協業企画・推進（ODM／OEM／MPP関連等） ■商品戦略立案と商品ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サービス企画、事業企画、新規事業立案、マーケティング等の経験 （目安3年以上） ・ビジネスレベルの英語力 （目安TOEIC600点以上で読み書きがある程度できること） 【尚可】 ・二輪免許 ・インド／インドネシア市場における上記経験 ・ITを活用したサ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ワークスタイル変革、DX推進観点での下記業務をお任せします。 【具体的には】 ●Microsoft365を中心とした認証／コミュニケーション／コラボレーション領域のグローバル視点での進化・拡充 【募集の背景】 私たちはグローバルのお客様に喜びを提供するため、きわめて重要なテ ーマに取り組み始めています。それは、新たなグローバルオペレーショ ンへの転換です。 その中で「デジタル統括 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●下記いずれかのサービス、デバイスの導入・展開・運用のご経験をお持ちの方 ・コミュニケーション領域：Microsoft 365、ActiveDirectory、Azure AD ・デバイス領域：PC(Windows)、iPhone(iOS)、TeamsRoom... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町８－１ 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 All Hondaで使用されるデータ基盤の構築、新規製品・サービス開発のためのデータ活用支援業務等をご担当いただきます。 【仕事内容】 ●All Hondaで使用されるデータ基盤の企画・構築（IOT収集データ、 業務システムデータ等） ●新規製品・ビジネスにおけるデータ活用の企画および環境提供 ●製品開発部門におけるデータ活用の支援（データ収集・加工・提供等） ●データ運用ルール |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AWS等のクラウド環境・ツール（Athena／Glue／RDS／Redshift 等） を使用したシステム開発経験 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントのご経験 ・リレーショナルデータベースを使用したシステム開発経験 ・BIツールの選定および導入のご経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町８－１ 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 大規模基幹システムのモダナイゼーションプロジェクトを推進するために下記業務をお任せします。 ●モダナイゼーション戦略・方針立案 ●計画フェーズの全体管理・各種タスク遂行 現状資産把握、移行順序・組合せ決定、移行手法決定、日程・費用見積 ●実行フェーズの全体管理 複数システムの同時移行の推進管理、課題対応 【期待する役割】 プロジェクトリーダーとして、EOSやサイバーセキュリティ動向等を考慮 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オープン系の開発経験(Java等)もしくは、汎用機系からオープン系への マイグレーションプロジェクトのご経験をお持ちの方 ・ITベンダーやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部 門等でプロジェクトマネージャー経験をお持ちの方 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町８－１ 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新時代の二輪モビリティ・コネクテッドサービスにおけるIVIシステム の研究開発を担当いただきます。 【職務詳細】 IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます。 ・二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載インフォテインメントシステム開発のご経験 ・ハードウェア、ソフトウェアにおける要求仕様策定・検証の実務経験 ・ビジネスにおける英語の使用経験 【尚可】 ・海外ベンダー／拠点との開発折衝経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・オブジェクト指向開発(Sy... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaのありたい姿を実現するために 本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において 以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 ※入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。 【職務詳細】 ・人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ・労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ・教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発 等） ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●人事関連業務経験1～2年（経験業界不問） 【尚可】 ●グローバルに関わる人事関連業務のご経験をお持ちの方 ●日常会話レベル以上の英語力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市平田町1907 近畿日本鉄道鈴鹿線「平田町」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaのありたい姿を実現するために 本社、国内外 の研究所、製作所など様々な事業所において 以下に関する企画業務 から実務・運用まで担当頂きます。 ※入社後のメイン業務はご経験、志向性に応じて決定いたします。 【職務詳細】 ・人事（配置・評価・処遇、採用、人事企画 等） ・労務（労務管理、給与・社保、福利厚生施設・制度 等） ・教育研修（人材育成施策、自己研鑽・啓発 等） ※ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・人事関連業務経験（３～10年経験） 【尚可】 ・何らかの改善提案を行いながら業務に取り組んだ経験 ・日常会話レベルの英語力（将来的に駐在をご希望される方など） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由での ソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービス プラットフォームの開発を担当します。 【具体的には】 ・OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの 配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT、通信業界または電気メーカーにおいて、Web、モバイルアプリ、 車載アプリ、IoTのいずれかの企画または設計・開発経験 【尚可】 ・英語を使った業務に抵抗のない方（目安：TOEIC600点以上） ・システム開発における要件定義のご経験 ・車両通信・制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町８－１ 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪・パワープロダクツ事業の電動技術領域（モータ・バッテリ制御技術 等）及びコネクテッド（IoT関連技術等）・ソフトウェア領域おいて、 特許技術業務をお任せします。 【職務詳細】 電動技術領域（モータ・バッテリ制御技術等）コネクテッド（IoT関連 技術等）・ソフトウェア領域における、 ・特許出願・調査・権利化業務 ・他社特許解析（IPランドスケープ）による開発への提言 ・他社協業・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・知的財産／特許実務のご経験をお持ちの方（3年以上） →担当領域不問 【尚可】 ・英文明細書を読解する英語力 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 Honda標準のDC及びオンプレミス環境の企画・設計・運用管理をお任せします。 【職務詳細】 Hondaの標準DC、オンプレミス環境における ・標準環境（DC、オンプレミス環境）の企画及び設計 ・クラウドシフト・リフトに適した技選定企画・構築・導入プロジェクトの推進 ・各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ・新サービスの適合性確認・適用設計 ・上記業務における、ベンダー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITベンダーやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部 門等でサーバ環境の設計、開発、運用のご経験 【尚可】 ・仮想サーバ環境に携わった経験（VMware／LVM等） ・インフラ全般のアーキテクチャ設計の経験 ・DBの設計構築の経験(Ora... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町８－１ 有楽町線「和光市」駅から徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 Hondaのプライベートクラウド環境における ●標準環境（プライベートクラウド）の企画及び設計 ●各種アプリケーションに応じたインフラ企画及び設計 ●新サービスの適合性確認・適用設計 ●上記業務における、ベンダーとの共創 ●パブリッククラウドとの連携によるハイブリッドクラウド化に向けた調 査及び企画・推進 等幅広い業務をお任せします。 ※国内外の出張及び海外との英語を使用したWe |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITベンダーやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部 門等でサーバ・ストレージ環境の設計、開発、運用のご経験 【尚可】 ・仮想サーバ環境に携わった経験（VMware／LVM等） ・インフラ全般のアーキテクチャ設計の経験 ・コンテナ技術の活用... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒351-0188 埼玉県和光市本町８－１ 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記いずれかのプロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 ・グローバル法規に対応したLET4.0(完成車検査システム)の海外導入展 開・運用の推進をお任せします。 ・グローバルの標準システムである生産管理システム、工程管理システ ム、車両ECU鍵管理システムの担当をお任せします。 ・電動事業に向けた次世代の生産・販売システムの企画、設計・開発を お任せします。 ・車両と通信を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SCM関連の業務知識をお持ちの方 ・オープン系システムの企画・設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・ビジネス要件定義などの最上流工程のご経験をお持ちの方 ・インフラ環境構築経験やシステム基盤の知見をお持ちの方 ・生産管理／工程管理／完成検査に関連するシステム開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 商標・意匠・不正商品対策課に配属となり、商標、意匠、不正商品への 対策に係わる知財業務全般のオペレーションをお任せいたします。 【職務詳細】 ●商標業務全般：ネーミング調査、交渉、出願、中間処理、更新手続き等への対応 ●意匠業務全般：デザイン抽出、調査、出願、中間処理、年金手続き等への対応 ●不正商品対策業務：侵害判断、行政摘発、警告状送付、交渉、刑事手 続き、民事訴訟手続き等への |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかに当てはまる方 ●企業／特許事務所で、商標の業務経験を3年程度お持ちの方 ●企業／特許事務所で、意匠の業務経験を3年程度お持ちの方 ●企業で意匠権／商標権を使った権利行使の業務経験を3年程度お持ちの方 【尚可】 ●弁理士資格 ●ビジネスレベルの英... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 有楽町線「和光市」駅から徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪の次世代コネクテッドシステム開発の全体管理および推進を担当します。 【職務詳細】 ・IVIシステムや通信ユニット等を含めたコネクテッドシステム全体の開発 フローの検討 ・開発スケジュールの管理や計画の立案、状況に応じた再計画実施 ・プロジェクトメンバー、ベンダー、経営層との進捗の整合 【魅力・やりがい】 世界に先駆けたIVIシステムを開発し、便利で自由な移動の実現に貢献 で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・コネクテッドやIoT等のクラウドシステム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・車載システムのプロジェクトマネジメント経験 ・IVIシステム開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・IPAやPMBOKにおけるプロジ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 Honda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム 開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 【職務詳細】 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現する車載インフォテインメントシ ステム開発プロジェクトの推進 ・普及型コネクテッドシステム開発プロジェクトの推進 詳細としては、 ・コネクテッド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・通信技術開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフ ト)をお持ちの方 →GNSS／4G／5G／Bluetooth／Ethernet／CAN／TCP／IP 等 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・英語でのコミュニケーション能... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社電動化事業戦略に基づくデジタル戦略をデジタル領域のグローバル 人材を最大限に活用することで実現する。 そのための組織開発や要員スキル可視化を踏まえたグローバルに最適な 要員配置を行うためのスキームの企画・実行をお任せします。 【職務詳細】 デジタル統括部において、人事戦略に基づき下記業務のいずれかをお任せします。 ・統括部内人事（要員計画・、採用、人事企画 等） ・統括部の組織 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●デジタル／IT領域におけるタレントマネジメントに関連した業務経験がある方 ●ITエンジニア経験者で、育成や組織開発の経験・興味がある方 【尚可】 ●組織開発企画・実行に従事したことがある方 ●現地と英語でコミュニケーション... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 埼玉県和光市本町8-1 有楽町線「和光市」駅から徒歩約6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 部内のマネジメント機能強化とオペレーション効率化に向けて、 下記業務を中心にプロジェクトを進めていただきます。 【職務詳細】 ●部内横断業務 ・海外現地法人や国内部署との日常的な連携 ・営業部門における経理業務 ・その他、営業部門における各種業務への参画 ●部内オペレーション効率化(業務プロセス整理、システム刷新に関わる業務) ・部門を横断する業務の棚卸および監査 ・既存の業務( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業における営業経験 ・業務においてExcelを使用した経験 【尚可】 ・社内業務プロセス改善の経験 ・ITサービスの営業、企画、開発等の経験 ・業務において英語を使用した経験（TOEIC 600点目安） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅南口から徒歩約20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両診断システムを通じお客様の車両状態と故障診断機能において上流から下流にわたり調和のとれた業界をリードするサービスプラットフォームを提供するべく、車両機能開発と連動した基板システムの開発と運用に携わっていただきます。 【職務詳細】 新機能の故障診断機ソフトウェア開発業務を企画し機能設計、ベンダー開発、実車検証を推進いただきます。 ●整備士が使いやすく的確に故障診断が可能な「故障診 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●2進数16進数に対しての基本的な知識を有する方 ※車両通信：ECU通信の解析に必要な知識となります。 ●自動車関連の業務経験(機種開発、品質、サービス、診断開発、整備)をお持ちの方 【尚可】 ●システム開発における企画・設計・開発のご経験（車載アプリ・IoT... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI（車載インフォテイメントシステム）／テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム（データ収集システム）の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発の経験がある方 【尚可】 ・通信技術開発経験（アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト） ※通信技術 →4G／5G／LTE／Bluetooth／Ethernet／NFC／Wifi／ETC2.0／CA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました 【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。 【HONDAの想い】 「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 事業内容 | ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～ |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
