| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaブランドの価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、デジタルプラットフォームの中長期的な戦略立案をリードいただきます。開発部として自ら事業戦略を構想し、ビジネス部門を巻き込みながら、全社的な方向性の策定と実行を推進します。 【職務詳細】 ・コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なデジタルプラットフォーム戦略の企画立案 ・事業戦略の実現に向けた |
|---|---|
| 応募資格 | 【いずれも必須】 ・事業会社において、事業企画もしくはプロダクト／サービス企画のご経験（3年以上） ※例：新規事業の立案、事業ポートフォリオの立案、M＆Aやアライアンス企画など ・事業会社において、ITサービスの開発をリードしたご経験（3年以上） ※例：システム化構想、技... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 千代田線「赤坂」駅から徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言をお任せします。 ■「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと 【職務詳細】 ■自動運転（AD／ADAS）や車載インフォテインメント（IVI）、電気電子アーキテクチャ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■安全運転支援／自動運転／インフォテイメント／デジタルサービス／AI等の知能化／E＆E／ITシステム／ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する量産／先行／研究開発経験や、知見がある方 ■技術動向調査、論文・特許の読み込み等への関心がある方 【尚可】 ■... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-105 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪事業における全体戦略策定、各グローバル地域と連携した事業戦略の企画・実行・推進業務をお任せ致します。 【職務詳細】 Honda四輪事業における ●グローバル全体の事業戦略の立案・策定 └中長期の事業戦略を各国市場に展開するにあたって、各地域のニーズ・政策・競合、動向を踏まえた事業戦略の設計を行います。 ●上記に基づく、地域本部ごとの目標値設定・予実管理 └地域本部と連携し、目標設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●事業企画／事業推進／プロジェクト管理の経験3年以上 ●最終製品の開発のご経験 ●PL／PMのご経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 Hondaの事業運営を支える経理・財務ポジションでの募集です。 【職務詳細】 ※ご経験／スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。 ●国内外金融子会社の資金調達支援 ●金融機関、信用格付会社対応 ●国内外金融事業のリスク管理ポリシーのモニタリング（金利リスク、信用リスク等）とパフォーマンス評価 ●海外金融事業立ち上げに関連する業務 ●資金業務(出納業務全般、残高管理、資金運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●事業会社における財務トレジャリー業務経験のある方、または、金融機関におけるマーケット関連業務経験のある方 ●TOEIC600点以上、もしくは英語を使用したメールコミュニケーションが取れる方 【尚可】 ●新規事業や海外子会社立ち上げの経験（Valua... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術※戦略の立案を推進いただきます。 ※BESSとは、再生可能エネルギーの電力を安定的に供給するべく、バッテリーと電力制御システムを組み合わせて電力系統に連系し、状況に応じて電力の貯蔵や放出を行うシステムのことです。 【職務詳細】 ・BESSソリューション技術の内外環境、競合分析 ・BESSソリューション技術開発ロードマップの作成と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エネルギー及び電力サービス業界における研究開発経験 ・戦略立案・企画・コンサルティング業務のご経験 ・上記に類するご経験・スキルをお持ちで、BESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術事業戦略・企画の技術観点の支援において力を発揮できる方 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区六本木１丁目４－５ アークヒルズサウス16F 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 Hondaの機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発（機種／車載システム）チームとの連携担当として、コネクテッド領域のCS CoE（サイバーセキュリティ Center Of Exelence）メンバ、法規対応等をお任せします。 具体的には、Out-car領域の法規担当（海外出張等も可能）や、サイバーセキュリティを始めとするTechnical Deskを担当す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●事業会社、ITベンダー、コンサル等にてITセキュリティに関わる業務経験 【尚可】 ●事業会社で自社製品に関する脆弱性やインシデントの対応を行った経験（PSIRT） ●サイバー攻撃、セキュリティに関するコンサルティング、監査、リサーチ・アナリスト業務の経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 東京メトロ千代田線「赤坂」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のコネクテッドプラットフォームの開発の為のオフショア開発チーム・部門のプロセスの作成チームのリーダー／メンバーとして以下のような業務を推進いただきます。 【職務詳細】 ・オフショア開発チームの体制構築／強化に向けた中長期的な戦略、企画の立案と推進と組織運営 （文化的ギャップの橋渡し、プロセス構築、プロジェクト管理、人材育成、予算管理） ・オフショア開発チームを率いた開発プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システムの開発経験か、システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験 （プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンドシステム等） 【尚可】 ・オフショアを活用したシステム開発の経験 ・ODC（Offshore Development Ce... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 副都心線「和光市」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・アーキテクチャ設計経験 ・サーバー開発経験 ・車外通信システムの開発 ・ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)／ハイブリッド車(HEV・PHEV)／燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両、エンジン車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・上記ECUのハード／ソフトウェア要求仕様の作成・設計・検証・テスト ・パワートレインシステム／関連コンポーネ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ●車両システム設計のご経験 ●車両適合開発のご経験 【尚可】 ●パワートレイン(エンジン／モータ／インバータ／バッテリー／パワープラント／熱マネージメント)における制御開発のご経... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番12号 大名古屋ビルヂング18F 各線「名古屋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ■協業パートナーとのSDVビジネス成立に向けた事業スキーム構築 ・協業パートナーのセンシング（技術・コンテンツ目線） ※他部門起点での協業開始案件も有り ・Honda内他部門（技術領域／企画領域／法務部等）と連携しパートナーとの協業範囲・契約条件の整合 ・事業試算、成立性検証の上契約締結 ■Honda内SDVビジネス事業スキーム構築 ・OTA配信（ディーラーに行かずに、クルマがイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●事業スキームの設計経験（新たなビジネスの座組を作った経験を重視します） ●事業パートナーとの契約締結or契約書レビューorアライアンス推進or利用規約・プライバシーポリシーの作成orこれらのディレクション経験 ●事業会社での勤務経験（パートナー企業に加えて、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ホンダグループにおける重点志向監査のグローバル高位平準展開 【職務詳細】 ・ホンダグループのグローバル監査ポリシーの策定 ・ホンダグループ国内外子会社へのグローバル監査ポリシーの展開、情報交換の促進 ・内部監査計画の策定および経営者への実績報告 ・内部監査人として、各部門／子会社の内部監査を推進 ・グループ展開強化企画の提案・推進 ※各国・各関係会社・各部門にGIASに準拠した新内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●グローバルに展開している企業において内部監査人の経験が3年以上ある方 またはCIA(公認内部監査人)・CISA(公認情報システム監査人)資格保持者 ●英語力（TOEIC600点程度） ※メーカー、商社、金融機関、監査法人、コンサルなど出身業界は不問です。 45... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー 日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅 徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AI・知能化技術開発にて、ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【職務詳細】 自動運転パーソナルカー／高度運転支援システム／マイクロモビリティ、移動ロボットに関する ●深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョンを活用した知能化技術の研究 ●周辺環境(歩行者・車両等)の認識・行動予測技術の開発 ●モデルベース制御アルゴリズム・強化学習による行動制御技術の開発 ● |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかの知識・ご経験をお持ちの方 ●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験、特に ※深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョン ※GPU／CUDA／TensorRT／SIMDなど並列演算・最適化の実装... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ■ 宇宙戦略立案・推進 ・Hondaおよび顧客にとって最適な宇宙領域の全体戦略策定 ・国内外・官民との渉外活動および連携体制の構築 ・宇宙事業における安全・品質等の体制構築と推進 ・宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略・事業開発計画の策定 ・アライアンス／パートナーの選定、交渉、契約締結、ロビイング ・対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーション推進 ・社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・航空宇宙工学の知見を有する方 ・TOEIC600点相当以上の英語力を有する方 ・下記いずれかの経験を有する方 ・宇宙事業における戦略立案・推進経験 ・システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ・安全論証／機能安全／システム安全の経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界の変革期において、国内外の自動車メーカーとのパートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、アライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。 【職務詳細】 ・持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定 経営課題の抽出と仮説構築を行い、事業の課題形成と解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点で検討・提案します。※入社当初は現在進行中の協業プロジェクトの推進サポート |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業戦略、経営戦略の構築経験 ・多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験 ・他社協業やM＆A等の実務経験 ※上記いずれかの経験を有する方。経験業界・職種は不問。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 100年に1度の変革期「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（車とヒトをつなぐデジタルサービス基盤）において、事業性を考慮したリソース戦略策定やコストの見える化・適正化などの事業管理業務を推進いただきます。 【職務詳細】 ・事業管理業務の推進 デジタルプラットフォームの開発・運用コストの見える化と適正化策の検討を行い、事業性の拡大を図ります。 ・グローバルプログラムの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITもしくはWebサービス会社にて事業管理または管理会計の経験（目安：3年以上） 【尚可】 ・プロジェクトマネジメントの経験 ・ソフトウェア領域の知見 ・外部パートナーを含む複数のステークホルダーの取りまとめ経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F 東京メトロ千代田線「赤坂」駅直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 データマネジメント部にて、四輪事業における市場・顧客動向を高度なデータ分析・モデリング技術を用いて可視化・予測し、マーケティング戦略および商品戦略の高度化を推進します。社内外の多様なデータを活用し、需要変動や市場リスクを捉えながら、商品ラインナップや販売戦略に関する中長期の意思決定をデータドリブンに支援するポジションです。 【職務詳細】 ・中長期市場分析・需要予測（データサイエンス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的なデータ解析スキル ・問題解決力（スコープ設計、目標設定、課題設定力） ・多様な分野の人と協働するコミュニケーション力 ・手段にとらわれず自ら考えて行動できる力 【尚可】 ・顧客、市場分析など（デジタル）マーケティングの経験 ・企画、商品開発、生産、品質... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界の変革期において、国内外の自動車メーカーとのパートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、アライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。本ポジションはリーダーとして、単なる提携実務の代行に留まらず、経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していく役割を期待されています。 【職務詳細】 ・持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定 経営課題の抽出と仮説構築を行 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業戦略、経営戦略の構築経験 ・多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験 ・他社協業やM＆A等の実務経験 ※上記いずれかの経験を有する方。経験業界・職種は不問 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【職務詳細】※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI／CD, テスト, 品質評価等）の設計 ● |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生成AIまたは機械学習モデル（LLM, GPT等）の開発・活用経験 ・ソフトウェア開発経験（Python, JavaScript, C++など） ・クラウド環境（AWS, GCP, Azure等）での開発・運用経験 【尚可】 ・自動化基盤（CI／CD, テスト... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F 都営大江戸線「六本木」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 従来同社として研究を積み上げてきた生体データ、人間特性のデータをもとに、 モビリティの移動価値・UX、ウェルビーイングに関わる研究開発を担当いただき ます。 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します 【職務詳細】 ・既存技術をもとにした技術の実装検討、研究検討 ・生体データ、生体信号、生理データ、行動データなどを掛け合わせ新たな モデル構築、最適なHMI検討、技術検討 ・新しい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの領域での実務経験 1. 認知心理学／人間工学／HCI(ヒューマンコンピュータインタラクション)／ 神経科学のいずれかにおける実験研究・データ解析経験 2. 医学・臨床研究、または医療機器・ヘルスケア関連機器の開発・評価に関する 研究・実務経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、Hondaの生産競争力を向上させるべく、電動化加速に対応したパワーユニットにおける新技術の導入検討と生産ラインの企画業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ギガキャスト（メガキャスト）技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ● 生産技術開発業務：電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。直近で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●製造業における生産技術に関するご経験 └工程設計、ラインの企画・開発・導入など └設備選定～導入、仕様検討量産ラインへの投入、設備保全など ※入社後●●をやっていきたいという想いをお持ちの方はぜひご応募ください。 【尚可】 ●アルミ加工ラインの企画・導入のご経... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6‐1 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2-2-3 |
| 紹介文 | どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています! ***************************************************************************** ★自転車用補助動力エンジンの製造からスタートした同社は、常に「夢」を原動力にして個人・社会へのモビリティの提供を軸に「商品」という形でさまざまな提案を行ってきました 【Hondaで働く魅力】 Hondaでは何事にもチームワークを大切にして業務を進めています。こういう風土だから仕事への意欲も高まり、達成感も大きいのです。また自分の考えを提案し、立場や職位に関わらず自由に議論できるのもHondaの魅力です。 【HONDAの想い】 「世のため人のため、自分たちにできることはないか」という創業以来の想いです。これは今もなおHondaの中で脈々と引き継がれています。Hondaは、いつの時代も“夢”を原動力に、人々の想像や期待を越えるモノを創り出し、多くの人々に驚きや興奮、感動を提供してきました。そしてこれからも、新たな価値を創造し、世界中の人々や社会から存在を期待される企業をめざしています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 事業内容 | ～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～ ■概要・研究開発について： 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。 ■新製品： 2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。 Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペース ハブ）」を公開しています。 ■シェア： 4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。 ■グローバルブランドスローガン： 「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。 これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。 |
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