| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster) ・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D) ・冷却水路設計（流体解析ANSYS） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■入社後すぐの業務 ・SiCパワーモジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・パワエレ部品の設計経験 ・構造もしくは熱、電気のCAEの使用経験 ・パワエレ基礎知識 【尚可】 ・インバータの設計経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・電磁界解析経験 ・過渡熱測定経験 ・3DCAD |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・生産工法開発：加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査 ・量産プロセス検討 ・新材料量産適用検討 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグロー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■いずれか必須 ・生産技術（工法研究・開発） ・生産技術（工程設計） ・プロセス開発経験 【尚可】 ・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識 ・PLCを用いた制御プログラミング ・画像検査、電気試験に関する知識 ・2D／3D CADの使用経験 ・TOEI... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV／EV)用モータの量産品質管理およびライン立上げに関する下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断) ・新規量産立上げの品質管理（製品寸法測定、性能測定、工程監査） ・海外拠点（北米・中国）との連携 ■入社後すぐの業務 量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断) ■入社6か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での品質業務経験（品質管理、品質保証等） ・機械工学、電気・電子工学の基礎知識 ・製造業での品質業務経験（製品の不良解析やデータ分析等） ・量産ラインの立ち上げ経験 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の英語力 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータの性能設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・電磁気解析によるモータ性能設計 ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後 3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子・制御・物理系のいずれかを専攻していた方 【尚可】 ・自動車業界または電動機メーカーでのモータ設計・評価の経験（BEV・HEV向けは特に歓迎） ・電磁界解析（例：JMAG、Ansys Maxwell、MAGNET等）やCAE経験 ・3DCAD（CAT... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作業務を担当します。 【職務詳細】 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■魅力 ・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・IT技術経験：ソフトウェア構築(C#、 マイコン、PLD) ・生産技術経験：工法開発、生産プロセス開発、設備設計・PLC(シーケンサ) 【尚可】 ・自動車業界での設計開発・生産技術・情報システム業務経験 ・TOEIC50... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発担当として次世代統合ECU(central ECU)に関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN／Eth |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれかの経験 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発経験 ・大学又は大学院などの研究を通して、Ethernet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 【尚可】 ・Ethrenet通信に関する知識、開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータ組込みパワーモジュールのパワーデバイスに係る設計及び開発業務担当として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・パワーデバイスの評価及び仕様確認と決定 ・パワーモジュールの開発評価及び実験と、生産化に向けての設計検証の実施 ・解析ツールを用いた熱解析や解析など、また、専用実験装置を使ったパワーモジュールの特性評価 ■入社後すぐの業務 ・パワーデバイスの実験評価及びパワ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキル ・オシロスコープを使用した電気計測の経験 ・次に類する工学の修学、又は、それらの実務での実践経験（電気回路 又は電気工学、半導体概論、電磁力学、熱力学、熱伝導、電力等） 【尚可】 ・低圧電源取扱業務特別教育修了者 ・低圧電源取扱業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エンジンパワートレインシステムのコア製品である、エンジンコントロールユニット／トランスミッション用コントロールユニット／エアフローセンサー等を軸とした、高効率かつ低燃費で動力を伝えるエンジン制御装置、先進運転支援製品(AD／ADAS ECU、ステレオカメラ)等、電子製品の品質維持・向上することで顧客との信頼関係を更に築いていくことを目指しております。 【職務詳細】 ・工程管理（監査 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】いずれか必須 ・電気／電子製品の量産品質保証業務経験 ・電気／電子製品の解析調査経験者（オシロスコープ、X線、SEMなど） ・電気／電子製品の設計業務経験者 ・電気／電子製品の生産技術業務経験者 【尚可】 ・IATF16949など品質マネジメントシステムの知識と経... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システム開発経験 ・C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキル 【尚可】 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経験 ・AD／A... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG Car |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記ご経験やスキルをお持ちの方 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・C言語／C++、Python、CAPL等のプログラミングスキル 【尚可】 ・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■ADASセンサー、ドライビングアプリケーションのHIL台上試験／実車試験 ・試験仕様書／試験シナリオ作成 ・制御適合試験 ■ドライビングアプリケーション 衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、速度制限システム 等 ■検証ツー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御または電気電子に関するモビリティ業界での設計／開発／実験／検証いずれかの経験 【尚可】 ・実車を用いたADAS機能、ブレーキ装置、ステアリング装置の制御適合試験の経験 ・ツール CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPA... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両ダイナミクス統合制御の先行開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。 ■入社3か月～1年以降 業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のいずれかの経験または専門知識 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 【尚可】 ・走行系アクチュエータ、パワートレイン機構開発 ・自動車構造の基礎知識 ・走行性能評価 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータの量産品質保証業務において、先輩社員と協業しながらご経験に合わせて下記のいずれかから徐々にお任せいたします。 【職務詳細】 ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ※半年 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】TOEI500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかのご経験／知見をお持ちの方 ・一般電気・電子・機械工学 ・何らか品質保証業務の経験 【尚可】 ・パワエレ関係の業務経験 ・品質保証業務経験 ・海外対応能力のある方（英語力：TOEIC600-700点目安） ・低／高... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(HEV／EV)用モータの評価手法の研究／開発及び評価の実行業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータの信頼性評価（性能試験、耐久試験、試作品出荷試験等) ・要素評価（強度、ひずみ、軸力の計測等） ・試験計画作成、試験要領書作成、試験報告書作成 ・不具合品解析 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での品質業務経験（品質管理，品質保証等） ・製品評価の業務経験（構造系評価、性能系評価等) 【尚可】 ・製品評価の業務経験（パワエレ関係の業務経験のある方) ・海外顧客、拠点対応英語力(TOEIC600点以上目安) |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車用e-Axleのアルミハウジング加工に関する下記の業務を担当します。 【職務詳細】 ■工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・高精度切削、ダイキャスト後加工、洗浄、リーク工程などの工法検討 ・薄肉・複雑形状部品に対する変形抑制技術の導入 ・試作による加工条件（工具材質、切削速度、冷却方式など）の最適化 ・加工後の寸法安定性、表面粗さ、リーク性能の評価 ・工法選定に伴うコス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・加工工程における生産技術経験（業界不問） 【尚可】 ・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験 ・e-Axleの加工に関する生産技術経験 ・アルミハウジング加工経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務要約】 高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【職務詳細】 1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※いずれか必須 ・化学系学科卒（職種不問） ・有機材料（樹脂、ゴム等）の開発に携わった経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発Projectのマネジメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤーの管理など ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキル ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験者(目安：3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計（目安：3年以上） ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験（目安：3年以上） ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載インバータ用半導体モジュールの品質保証業務を担当します。 【職務詳細】 ・信頼性評価試験、寿命評価試験、要素検証試験 ・製品分解・解析業務 ・出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価／解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客／サプライヤーのフロント対応業務 【職務の魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気・電子工学の基礎知識 ・品質保証／信頼性評価業務経験 【尚可】 ・パワエレ関係の業務経験のある方 ・品質保証業務経験のある方 ・海外対応能力のある方（英語力：TOEIC600～700点目安） ・低／高電圧取り扱い資格所有 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。該当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 【職務詳細】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。 2）新製品における要素開発 3）開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかに当てはまる方 ・3DCADによる製品設計経験 ・機械等製品における設計経験 ・機械等製品における評価経験 【キャリアパス】 国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。 スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 【職務詳細】 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計／製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発または、ソフトウェア開発の経験（目安：2年以上） ・普通運転免許所有(AT限定の場合は異動後に自費にてMTも取得していただきます。) 【尚可】 ・C言語プログラミング、またはモデルベースデザインツールによるソフト設計スキル ・車載システム製品における制... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市福岡722－1 JR各線「宝積寺」駅から車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 事業内容 | ～連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業～ ■事業内容： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策： カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群： ・自動運転・先進運転支援システム／コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、（１）各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること（２）ありたい姿（３）業務希望や異動希望（４）ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
