| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。 一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。 始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・制御システム開発の実務経験（３年目安） ・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 【歓迎要件】 ・モデルベース開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデル設計・評価 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 本ポジションの配属先は、ヤマハ発動機が推進する「Connected戦略」において「顧客提供価値最大化と全社最適を担う」ことをミッションとする組織です。 モーターサイクルやマリン事業部に伴走し、事業とともに顧客提供価値実現とグローバル拠点への導入を担うとともに、取得したデータを活用した企画なども事業部と行います。その活動の中でコーポレート部門とし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・デジタルサービス（IoTモバイル/Backend含む）での開発・運用経験（3年以上目安） ・アーキテクチャ設計・統合をリード、または主要メンバーとして推進した経験 ・多様なステークホルダー調整、設計レビュー等での意思決定の実行経験 ・TOEIC 600点以上... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 電動モビリティの普及により、電池には性能・コスト・品質を高い次元で両立させる判断力が求められています。 当部門は、取引先と協創しながら電池の評価・仕様決定・品質維持まで一貫して担い、安心・安全をお客様へ届けてきました。 電池は車両全体に影響を及ぼすため、現場での判断がそのまま製品価値につながります。 今後さらに複雑化する開発環境に対応するため、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・リチウムイオン電池開発に関する業務経験 【歓迎要件】 ・リチウムイオン電池セルの開発経験 ・リチウムイオン電池材料の開発経験 ・電気化学に関する基礎知識 ・電池セルメーカーでの開発経験 ・BMS（バッテリマネジメントシステム）開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 モーターサイクルの開発プロジェクトの増加や短納期化が進む中、製品開発の現場では多くの関係者と並行して物事を進めることが当たり前になっています。 当部門は、ヤマハの「挑戦」を確実に製品へつなげるため、試作フェーズを安定的に支えることをミッションとしています。 一方で、部品手配やスケジュール調整の複雑さは年々増しています。 そこで今回、技術的な会話 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械・電気・材料など、エンジニアと技術的な会話ができる基礎知識または実務経験 【歓迎要件】 ・製造業において試作メーカーへの部品調達、手配経験 ・工程管理、プロジェクト管理、コスト管理の経験 ・他部門や取引先の関係者と調整しながら業務を進めた経験 ・サプライ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 市場が成熟するほど、モーターサイクルの魅力は細部の造形や質感に宿ります。 当部門はデザイナーや製造部門と密に協働し、ヤマハデザインを商品へ昇華させる役割を担っています。 外装は車両の第一印象を決める重要領域であり、その完成度がブランド価値を左右します。 モデルのプラットフォーム展開が進む今、外装設計を主導できる体制づくりが急務です。 あなたの設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機械設計の実務経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・モーターサイクルまたは輸送機器に関する設計経験 ・家電等の筐体の設計経験 ・CAEを用いた設計検討・評価経験 ・樹脂/金型に関する知識/経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 多くの人の移動を支えるミュータータイプモーターサイクルでは、性能やコストだけでなく、安心して使い続けられる完成度そのものがブランドへの信頼を左右します。 ヤマハ発動機の車体設計は、単なる部品設計に留まらず、製品としてお客様の生活に自然に溶け込む品質を形にする役割を担っています。 本ポジションでは、企画段階から量産準備まで一貫して関わり、関係部門 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・機械設計の実務経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・モーターサイクルまたは輸送機器に関する設計経験 ・CAEを用いた設計検討・評価経験 ・車体・構造部品の設計経験 ・プロジェクト業務や関係部門との調整経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では経営基盤改革推進の一環として「予知型経営の実現・推進」を目指しています。 主要商材、拠点とコミュニケーションをとり、データを起点に客観の事実を抽出し、予測モデルを構築したり、その結果を生かしていく提案を一緒に行っていただける「データサイエンティスト」を募集します。 【職務詳細】 同部門では、需要予測・小売／販売計算・需給調整といった領域を中心に、国・地域単位の受注データ・台 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・データ分析の実務経験 ・Python／R等のプログラミングスキル 【尚可】 ・1つのプロジェクトもしくは複数の分析業務(3つ以上)を完遂した経験 ・データ分析成果の業務折込経験やシステム化の経験 ・販売・需要に関する分析・予測やマーケットリサーチの経験 ・海外... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、全社DX戦略の企画立案・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・経営戦略に基づいた全社DX戦略の策定と推進 ・全社（本社／拠点／グループ会社）横断的なDX課題の解決に向けロードマップ策定と進捗管理 ・社内各部門や事業・拠点のデジタルを解決手段とする課題の抽出および全社課題化 【やりがい・魅力】 ・経営に近い視点でDX戦略を策定し、IT×経営の橋渡し役を担える ・ビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学／大学院／高専を卒業された方（短大、専門卒は不可） ・何かしらのプロジェクトを推進していた経験（プロジェクト規模問わず） ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・IT基盤・セキュリティの基本知識 ・DX推進やデジタル戦略に関する実務経験（2～3年程度） ・... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクル向け「次世代体験」システムの企画・先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・リアル×デジタル（モビリティ×デジタルサービス）体験の実現 ・モビリティの価値向上を実現するデジタルサービスの提案、企画 ・モビリティ×デジタルサービスの価値検証 ・モビリティ×デジタルサービスのPoC開発 ・モビリティ×デジタルサービス開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システムまたはデジタルサービス開発の実務経験 ・製品に搭載されるシステムの関わる、IoT企画・開発に関わり、将来の付加価値を想像したい方 【尚可】 ・情報、コネクテッド、デジタル領域のいずれかの業務経験 ・モーターサイクル、自動車、建機等のモビリティに搭載する... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御厨」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社グループが国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。事業目的や法規制等を踏まえた取引ストラクチャーの検討・折衝、それを実現する契約の作成・交渉、関連して生じる訴訟係争やリスク対応など、グローバル・メーカー特有の現場感ある幅広いビジネス法務を担当。世界がサステナビリティ視点で大きく動く中、同社も成長戦略に基づく新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法学部または法科大学院修了（国内・海外を問わない） 【尚可】 ・弁護士資格（国内・海外を問わない） ・法律事務所または企業法務部門での業務経験 ・TOEIC800点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、グローバル・コンプライアンスに携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・グローバルなデータ活用を支える個人情報保護体制の構築 ・競争法、贈賄防止など重要リスクのコンプライアンス体制の推進 ・内部通報制度のグローバルな整備および調査・是正 ・コンプライアンス組織風土の強化 【やりがい・魅力】 同社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学または大学院を卒業された方 【尚可】 ・弁護士資格（国内・海外を問わない） ・法律事務所または企業法務部門での業務経験 ・公取委、個情委などの規制当局での業務経験 ・TOEIC730点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のランドモビリティ事業におけるグローバルマーケティングコミュニケーション（MarCom）の基盤運用および企画を担当いただきます。欧州・北米・アジアなど各拠点がスピーディかつ一貫した情報発信を行えるよう、宣伝素材やツールの整備、オウンドメディアの企画・運用を推進する役割です。 【職務詳細】 ■グローバル宣伝素材・コンテンツの運用サポート ・宣伝素材（画像・映像・テキスト等）の登録 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・英語でのメールやチャットによるコミュニケーション（読み書き中心）に抵抗がない方 【尚可】 ・ビジネス英会話レベルの語学力 ・普通自動二輪車免許（小型可） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティシステム開発ユニットにて、メーターを中心としたコックピットシステムや、スマートフォン連携を含むインフォテイメントシステムの仕様企画・開発を担当します。 【職務詳細】 ・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画および開発 ・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムや車両データの取得・利用による非乗車時サービスの仕様企画および開発 ・上記に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方（専門卒、短大卒は不可） ・輸送機器業界、家電業界、ゲーム機器業界などにおけるUX企画、システム企画、開発実施経験3年以上（システム要求書、機能要求書等の作成経験） ・上記に加え、以下のいずれかの経験をお持ちの方 1.グラフィック... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オフロードレクリエーションモデルであるATV（四輪バギー）およびROV（レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル）に搭載されるエンジンの開発実験、およびキャリブレーション業務を担当します。 【職務詳細】 ・ATV・ROV向けエンジンの開発実験業務全般 （ベンチ試験、車両評価を通じた性能・信頼性・環境性能の検証） ・電子制御装置（ECU）のキャリブレーション業務 - 燃焼状態や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、機械工学の基礎知識 ・計測、測定技術の基礎知識 ・モーターサイクルもしくは自動車のエンジン構造に関する知識、および整備スキル 【尚可】 ・エンジン開発の実務経験 ・英語力（TOEIC 500点以上） |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 幅広い世代に支持される電動アシスト自転車のモーター制御基板における、電気回路設計および評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ■お任せする業務 電動アシスト自転車用電装設計（回路設計・回路評価） ■具体的な業務 電動アシスト自転車用のモータ制御基板開発（電気回路設計、評価） パワーエレクトロニクス、インバータ、CPU ■業務の大まかなプロセス 仕様定義‐回路設計‐基板設計‐評価‐量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計知識経験（業界不問） 【尚可】 ・回路CADを使用した開発実務経験 ・オシロスコープを使用した開発実務経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品（バイク、マリン製品、電動アシスト自転車等）のプロダクトライフを支えるメンテナンス・ケア領域において、同社ブランドとしてグローバルに展開する純正オイル「本サービス」のビジネス拡大を担うマーケティング担当を募集します。 【職務詳細】 ・需要分析と市場ニーズに基づいた、エンジンオイルやケミカル等の商品企画立案および導入管理 ・ブランド戦略および販売戦略の企画・推進 ・グローバル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・二輪／四輪業界でのアフターセールスサービス経験 ・二輪／四輪業界でのサービス、純正部品、エンジンオイル、ケミカルに関する企画経験 ・営業またはマーケティングの実務経験 ・海外マーケットでの実務経験 【尚可】 ・TOEIC ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市久能3001-10 東海道本線「袋井」駅から車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・国内外の多様な商材に関する各種品質情報を分析し、共通する品質課題を特定する。 ・特定した課題に対する改善活動を企画し、国内外の関連する部門と協業で推進し、成果を追求する。 ・海外拠点、国内外子会社を含むヤマハ発動機グループ全体の品質統制機能を構築する。 ・品質に関する人財育成や組織風土醸成など基盤強化活動を企画・実行し、中長期視点で全社品質の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■データ分析経験（多様なデータを扱い潜在的な課題や将来予測を導き出すような業務経験） ※事業会社、コンサルなど出身企業は不問です。 【歓迎要件】 ・製造領域における品質保証・品質管理、SCM、マーケティングなどのご経験 ・他部署を巻き込んだ企画立案・推進 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 【お任せする業務】 コックピッド、HMIシステムにおける新たな仕様企画・開発 【具体的な業務】 ・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画、開発 ・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムや車両データの取得/利用による非乗車時サービスの仕様企画、開発 ・上記に付随する電波認証、サイバーセキュリティ等の各業務 システ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■ディスプレイなどの表示器や無線通信系の組み込み開発のご経験3年以上 【求める人物像】 ・２輪車の開発に興味がある方、２輪車自体に興味がある方 【歓迎要件】 ■コックピットシステムの組み込み開発経験3年以上 ■LIN/CA... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 弊社では経営基盤改革推進の一環として「予知型経営の実現・推進」を目指しています。 主要商材、拠点とコミュニケーションをとり、データを起点に客観の事実を抽出し、 予測モデルを構築したり、その結果を生かしていく提案を一緒に行っていただける 「データサイエンティスト」を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 当部門では、需要予測・小売／販売 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・学歴：大学、大学院、高専を卒業された方 《必須》 ・データ分析の実務経験 ・Python/R等のプログラミングスキル 【歓迎要件】 《歓迎》 ・１つのプロジェクトもしくは複数の分析業務（3つ以上）を完遂した経験 ・データ分析成果の業務折込経験やシステム化の経... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施をお任せします。 【職務詳細】 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D／3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 マリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方（短大卒、専門卒は不可） ・マリン商材の開発に興味のある方 ・エンジン性能開発、燃焼開発、排気ガス適合の実務経験 ・エンジン燃焼の実験計測、またはエンジン計測装置の開発実務経験 【尚可】 ・1Dエンジンシミュレーションを... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 紹介文 | バイクだけがヤマハではありません!!船外機やウォーターピークル等のマリン分野、スノーモビルやゴルフカー等の特機分野。ヤマハ発動機は多彩な商品バリエーションで応えています。製品の中には日本一、世界一の製品もあります。 《社内環境》当社の商品開発は、完全な縦割り業務ではなく、管轄部署を越えての情報交換を密にしたプロジェクトチーム制で行います。研究、開発(この中でもボディ、エンジン、電装など別部門)、製造技術、製造、企画、営業などが一体となり議論、修正を重ねて一つの商品を作っていきます。少人数でもありますので、自分の作りたい物の主張がし易い職場環境にあります。 《社外環境》ラグビー、サッカーなどのスポーツも盛んです。モーターサイクル、マリンレジャーを含めたレース活動も行っております。(レース観戦、サッカー、ラグビーは隣接するスタジアムで観戦可能です。)磐田という田舎ではありますが、自然も多く、アウトドア好きな方には住み心地良い場所かと思います。また、静岡県は子育て支援も充実しています。ある調査では、住みたい県全国2位(1位北海道)にもなっており生活面でも特徴があります。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、総合電機(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 設楽 元文 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,534,200百万円 |
| 従業員数 | 12,082名 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め､180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 ■企業理念： 「感動創造企業」｢世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA｣と理念を掲げ、常に、｢感動｣｢夢｣を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。 ■数字で見る魅力： 平均勤続年数（単体）：18.1年（2025年12月末現在） 女性従業員比率（単体）：14.0％（2025年12月末現在） 管理職に占める女性労働者の割合（単体）：3.7%（2025年12月末現在） 産休・育休取得状況（単体） 女性取得率：113%、女性復職率：94%、男性取得率：80%、男性取得者数：272人（2025年12月末現在） （注）取得率については、過年度に出産した従業員または配偶者が出産した従業員が翌年度に育児休業を取得することがあるため、取得率が100％を超えることがあります。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
