| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電動モビリティのシステム開発設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・電動モビリティにおけるE/Eシステムの全体アーキテクチャ設計 ・電動モビリティに搭載するコントローラ(VCU、MCU等)及び制御設計と評価 【募集背景】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を新たな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験 【尚可】 ・要求分析、機能割付など、システム設計の経験のある方 ・モーターサイクル、自動車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・MBSE、MBD の知識のある方 ・電気・電子機器の開発経験が3年以上ある方 ・... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩14分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル(スポーツタイプ)の車体設計をお任せします。 【職務詳細】 ・車体部品の設計、製図 ・開発プロジェクトの運営 ※能力に応じて担当業務を決定します。 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材において、より多様なお客様のニーズに応える魅力あるモデル開発が必要となっています。より高度化する商品を迅速にお客様に届ける為、即戦力となる車体設計エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・機械設計経験5年以上 【尚可】 ・NXによる3D設計、モデリング、CAE ・普通自動二輪免許 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。同社および同社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、同社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■同社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般: 国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系学部卒の方 【尚可】 ・企業の知財部門、特許事務所での2年以上の実務経験 ・知財関連資格(弁理士、知的財産管理技能士1級・2級など) ・TOEIC 600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩18分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方 【尚可】 ・自動車、モーターサイクルに搭載する電気・電子機器の開発経験のある方 ・工業製品においてMBSE/MBDを適用した開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 制御ソフトウェア開発エンジニアとして、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・電動アシスト自転車の制御システムの開発 ・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ 【本ポジションの魅力】 自分でアイデアを出し自ら開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語による組み込みソフトウェア開発経験がある方 【尚可】 ・ソフトウェア開発プロセスの整備・運用の知見がある方 ・無線規格、認証技術等のコネクテッド機能に必要な知見がある方 ・機能安全に関する知見がある方 ・TOEIC:500点以上の方 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、マリンエンジン開発及び開発環境構築に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・マリン商材の実験評価(エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系) ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大、専門卒は不可) ・マリン商材の開発に興味のある方 ・実験評価業務の実務経験をお持ちの方(自動車関係であれば尚可) 【尚可】 ・CAEを用いた開発経験がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・吸気システム・部品(インテークマ二ホールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・マリン商材の開発に興味のある方 ・2D/3DーCADが使用できる方 ・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験がある方 【尚可】 ・エンジン性能(出力、燃費... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステム実験開発エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・ブレーキシステム実験開発(目標計画と開発推進、品質確認) ・実車走行や台上試験による、性能、機能、信頼性の実験評価 ・計測機器による数値データ取得、データ検証、性能評価 ・開発環境、業務プロセスの構築/改善業務 【やりがい・魅力】 モーターサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・業務環境や業務プロセス改善の経験がある方 ・2輪車の開発に興味がある方、2輪車自体に興味がある方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発として活躍していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発(要求仕様決め) ・HILS等を用いた機能評価/台上評価 ・開発環境の構築/改善 【やりがい・魅力】 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・車両もしくは部品の開発・実験の経験3年以上 【尚可】 ・制御開発の経験を有している ・2輪車の開発に興味があり、2輪免許を保有している方 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクル用エンジン電装部品開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モーターサイクル用エンジン電装部品の開発 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクル用電装システム、部品の開発、設計、評価 →発電システム関連部品、点火システム関連部品、各種センサの設計開発、サイバーセキュリティ対応、ユニットの法規適合 ・担当モデルでの使用する電装部品の開発進捗取りまと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験と知識 【尚可】 ・モーターサイクル特有の振動、温度など設計要件の知識 ・自ら設計要件を構築して製品開発を行った経験 ・国内外のサプライヤーとの協業経験 ・各国法規要件の知識 ・TOEIC500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御厨」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業用ロボットのサービスエンジニアに携わっていただきます。 【職務詳細】 ・SMT装置の導入支援、操作トレーニング、保守・トラブル対応 ・お客様生産現場の課題分析と改善提案 ・海外顧客への技術対応(出張あり) ・顧客教育および開発部門との連携による製品改善支援 【やりがい・魅力】 お客様の課題に技術で応え、製品価値を最大化する重要な役割を担います。最先端技術に触れながら |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系大卒/院卒 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・ソフトウェア・ネットワーク関連の業務経験 ・機械のサービス業務経験 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計 ・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS) ・CAD(NX)による機械設計 ・単品性能/信頼性評価 ・車両要求と生産設備を考慮した最適設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・モータもしくは発電機の開発経験のある方 【尚可】 ・2輪/4輪の電装品モータもしくは発電機の開発経験のある方 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町中川1‐2 天竜浜名湖線「遠州森」駅から車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動2輪車向け駆動系制御システム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・MBSE/MBDを活用した制御システム設計 ・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成 ・同上システムの検証と妥当性確認,コンポーネント設計部門への展開 ・開発環境構築 【業務の大まかなプロセス】 システム要件定義~シミュレーション環境構築~シミュレーション上の動作検証~コンポーネント設計部 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ・Matlab/simulink または Magic Gridの使用経験 【尚可】 ・制御機器のハードウェアまたはソフトウェア開発経験 ・人材育成の経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御厨」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、大型モーターサイクルおよびオフロードレース用モーターサイクルのエンジン設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 モーターサイクル用エンジン機能部品設計 これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます。 【具体的な業務】 ・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学院、大卒、高専卒(短大卒、専門卒は不可) ・機械工学知識 ・2D/3D CAD業務使用経験 【尚可】 ・機械設計経験 ・NXの使用経験 ・4輪2輪OEMでの内燃機関設計経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 配属先により異なります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 幅広い世代に支持される電動アシスト自転車のモーター制御基板における、電気回路設計および評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ■お任せする業務 電動アシスト自転車用電装設計(回路設計・回路評価) ■具体的な業務 電動アシスト自転車用のモータ制御基板開発(電気回路設計、評価) パワーエレクトロニクス、インバータ、CPU ■業務の大まかなプロセス 仕様定義‐回路設計‐基板設計‐評価‐量 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計知識経験(業界不問) 【尚可】 ・回路CADを使用した開発実務経験 ・オシロスコープを使用した開発実務経験 ・TOEIC 500点以上 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティシステム開発ユニットにて、メーターを中心としたコックピットシステムや、スマートフォン連携を含むインフォテイメントシステムの仕様企画・開発を担当します。 【職務詳細】 ・メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画および開発 ・スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムや車両データの取得・利用による非乗車時サービスの仕様企画および開発 ・上記に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(専門卒、短大卒は不可) ・輸送機器業界、家電業界、ゲーム機器業界などにおけるUX企画、システム企画、開発実施経験3年以上(システム要求書、機能要求書等の作成経験) ・上記に加え、以下のいずれかの経験をお持ちの方 1.グラフィック... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のランドモビリティ事業におけるグローバルマーケティングコミュニケーション(MarCom)の基盤運用および企画を担当いただきます。欧州・北米・アジアなど各拠点がスピーディかつ一貫した情報発信を行えるよう、宣伝素材やツールの整備、オウンドメディアの企画・運用を推進する役割です。 【職務詳細】 ■グローバル宣伝素材・コンテンツの運用サポート ・宣伝素材(画像・映像・テキスト等)の登録 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・英語でのメールやチャットによるコミュニケーション(読み書き中心)に抵抗がない方 【尚可】 ・ビジネス英会話レベルの語学力 ・普通自動二輪車免許(小型可) |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、モーターサイクルを中心とした製品の法規認証、サイバーセキュリティーマネジメントシステム(CSMS)の内部監査、および品質監理業務を担当いただきます。 【職務詳細】 適性やこれまでの経験に応じ、以下のいずれかの業務を中心にお任せします。 ■CSMS内部監査 ・モーターサイクル向けCSMS内部監査を中心とした法令に基づく業務の適合性監理 ・内部監査プログラムの構築および改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学、大学院を卒業された方 ・以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 1. ISO9001、IATF16949、ISO/IEC 27001等の監査業務実務経験(業界不問) 2. 製造業におけるサイバーセキュリティの知識や実務経験 【尚可】 ・各国許認可当局等... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 ※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。 一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。 始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化するこ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御システム開発の実務経験(3年目安) ・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 【尚可】 ・モデルベース開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデル設計・評価 |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「磐田」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施をお任せします。 【職務詳細】 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 マリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・マリン商材の開発に興味のある方 ・エンジン性能開発、燃焼開発、排気ガス適合の実務経験 ・エンジン燃焼の実験計測、またはエンジン計測装置の開発実務経験 【尚可】 ・1Dエンジンシミュレーションを... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 紹介文 | バイクだけがヤマハではありません!!船外機やウォーターピークル等のマリン分野、スノーモビルやゴルフカー等の特機分野。ヤマハ発動機は多彩な商品バリエーションで応えています。製品の中には日本一、世界一の製品もあります。 《社内環境》当社の商品開発は、完全な縦割り業務ではなく、管轄部署を越えての情報交換を密にしたプロジェクトチーム制で行います。研究、開発(この中でもボディ、エンジン、電装など別部門)、製造技術、製造、企画、営業などが一体となり議論、修正を重ねて一つの商品を作っていきます。少人数でもありますので、自分の作りたい物の主張がし易い職場環境にあります。 《社外環境》ラグビー、サッカーなどのスポーツも盛んです。モーターサイクル、マリンレジャーを含めたレース活動も行っております。(レース観戦、サッカー、ラグビーは隣接するスタジアムで観戦可能です。)磐田という田舎ではありますが、自然も多く、アウトドア好きな方には住み心地良い場所かと思います。また、静岡県は子育て支援も充実しています。ある調査では、住みたい県全国2位(1位北海道)にもなっており生活面でも特徴があります。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、総合電機(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 設楽 元文 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,534,200百万円 |
| 従業員数 | 12,082名 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細: 同社は1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM(産業用ロボット)事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■特徴: 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 ■企業理念: 「感動創造企業」「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA」と理念を掲げ、常に、「感動」「夢」を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。 ■数字で見る魅力: 平均勤続年数(単体):18.1年(2025年12月末現在) 女性従業員比率(単体):14.0%(2025年12月末現在) 管理職に占める女性労働者の割合(単体):3.7%(2025年12月末現在) 産休・育休取得状況(単体) 女性取得率:113%、女性復職率:94%、男性取得率:80%、男性取得者数:272人(2025年12月末現在) (注)取得率については、過年度に出産した従業員または配偶者が出産した従業員が翌年度に育児休業を取得することがあるため、取得率が100%を超えることがあります。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |