【ヤマハモーターエンジニアリング株式会社】【磐田】モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計※ヤマハ発動機Gのものづくりを支える【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/26(木)〜2024/12/18(水)


【磐田】モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレイン設計※ヤマハ発動機Gのものづくりを支える


【変更の範囲：会社の定める業務】

■募集背景：
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
（エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化）

■職務概要：
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計
・エンジン設計（モーターサイクル・船外機）
・外装含むメカ設計（船外機）
・EVコンポ設計（モーターサイクル・船外機）

■業務の特徴：
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム。
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。

■当社の特徴/魅力：
【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】
設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。
現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。

【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】
会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。
年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】