正社員
掲載予定期間:2024/10/17(木)〜2025/1/15(水)
【名古屋市】航空機設計~大手航空機メーカーで長期就業可・エンジニアの希望重視/残業20h/年休125
~航空機の設計(大手航空機メーカー様へのアサイン予定)/月平均残業時間20時間・年間休日125日~
■職務概要:技術者(エンジニア)
大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。
※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。
CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。
使用CADツール:CATIA
■魅力:
(1)腰を据えてスキルを磨ける環境
一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。
※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。
(2)技術を磨ける製品の担当
航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。
(3)チーム派遣
組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。
■企業の特徴
・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。
・教育体制が充実
同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。
※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。
※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。
・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。
・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。
・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 試用期間中は給与不変 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
勤務地 | <勤務地詳細> 大江事務所 住所:愛知県名古屋市港区大江町6番地 菱興本社ビル1階 勤務地最寄駅:名鉄 築港線線/東名古屋港駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 当面なし 担当している仕事内容の案件が違う業界でも発生した場合、会社から打診可能性がございます。できる限りエンジニアの要望に寄り添い不利な打診はいたしません。 |
給与 | <予定年収> 470万円~600万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):210,000円~304,100円 <月給> 210,000円~304,100円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 【年収例】 30歳:(新卒入社9年相当):430万円(残業手当等含む) 35歳:(新卒入社14年相当):520万円(残業、家族手当等含む) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:配偶者23,000円、子5,000円 寮社宅:独身寮(1DK)あり。 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ◆技術教育(土曜講座、社外研修、OJT) ◆資格取得奨励制度(公的資格の受験料支給、取得後の報奨金4万~30万円) <その他補足> 福利厚生施設(エクシブ・軽井沢他)、各種サークル活動(野球・サッカー等) サテライトオフィス完備(沖縄県5箇所) 健康診断等充実(メンタルヘルス相談窓口設置等)人間ドック等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇14日~21日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 完全週休2日制(土日)年次有給休暇(半日利用可)、積立休暇制度(最大40日)、年末年始、夏季・特別休暇 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須要件:※下記いずれかを満たす方 ・CAE解析の実務経験がある方 ・機械設計経験がある方(2,3D問わず) |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社第一システムエンジニアリング |
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所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル6F |
事業内容 | ■事業内容: 自動車・航空宇宙・産業機器の3分野を軸に、研究開発、設計、NC生産技術、ソフト開発などトータルエンジニアリング業務を手がける会社です。 ■事業の特徴: (1)自動車分野…世界有数の自動車メーカーのサポートカンパニーとして、主要業務を委託されています。 (2)航空宇宙分野…技術の粋を集めて取り組んでいる同社のメインステージ。プロジェクトマネージメントからCAD設計業務まで幅広く応えられる派遣・請負体制を確立し、様々なプロジェクトの一翼を担っています。 (3)産業機器分野…各種設計からソフト開発までに網羅した総合エンジニアリングサービスを実践し、省力化や自動化の技術・システムを提供。 |
代表者 | 代表取締役社長:内田 康司 |
URL | http://www.dse-corp.co.jp |
設立 | 年1980年10月 |
資本金 | 90百万円 |
売上 | 5,230百万円 |
従業員数 | 596名 |
平均年齢 | 40.7歳 |
主要取引先 | 川崎重工業株式会社 株式会社SUBARU 株式会社ダイフク デンソーテクノ株式会社 トヨタ自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング 三菱重工業株式会社 三菱重工関連各社 ※50音順・敬称略 |
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