NEW 正社員
掲載予定期間:2024/11/4(月)〜2025/2/2(日)
【広島本社】車両の商品性能開発(車両の強度・耐熱信頼性開発)/金属・樹脂知見が活かせる_VD2405
車両の強度・耐熱信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発~実機検証、および関連する必要な技術の構築を行います。
■業務詳細:
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
(1)ボデー(車体)の強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
(2)ドア・リッド部品の強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
(3)シャシー部品のの強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
(4)内外装部品の耐熱・強度信頼性開発、および関連するシミュレーションや実験・計測技術の開発
<扱うシミュレーション>
構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化など
【変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】
■入社後のイメージ:
商品開発のプロジェクトを担当いただく想定です。
◎CAEの習得からスタートし、商品開発とGr内教育を通じて必要な知識、技術を習得していただきます。
◎経験を積み担当領域の知識・技術を深める、幅広く領域を経験するなど、本人のご志向を含め相談しながらキャリアを一緒に考えていくことを想定しています。
■魅力:
当部門ではエンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度信頼性能開発を担当しております。そのため設計部門をはじめとして社内の関連部門やサプライヤー様など多くの方々と体制を組み、プロジェクトの早い段階から開発の中枢として仕事をすることができます。
また当部門の特徴として、技術開発から量産開発という開発プロセスの最初から最後までを担い、その中で、モデルベース開発とユニットや実車での実機検証の両方を部門内で実施しています。それらの業務を通じ、シミュレーションスキルや実験、計測スキル、力学や材料に関する知識を深め、広げる機会が多くあります。強度信頼性開発はお客様に“安心・安全”を届ける上で非常に重要な責任感がある仕事です。
クルマづくりでなくてはならない開発の中枢となる領域での業務のため、やりがいを感じていただけます。
変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 待遇等に変更はありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:45 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
交通 | <勤務地補足> 【変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり】 ※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備 <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 510万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~500,000円 <月給> 200,000円~500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:独身寮(集合寮/借上寮から選択) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) 他 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※年数回の土曜・祝日出社あり GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり) ※会社カレンダーによる |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ◎普通自動車免許 ◎以下何れかの知識・業務経験をお持ちの方 ・機械工学/材料力学/振動工学に関する知識や業務経験 ・金属や樹脂、ゴムなどの材料強度に関する知識や業務経験 ・モデル、シミュレーションを用いた開発経験 ■歓迎条件: ◎自動車関連部品に関する知識や開発経験 ◎部品の歪や固有値など物理特性計測の業務経験 ◎品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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