【日産自動車株式会社】パワートレインエンジン先行開発エンジニア◇電動化に関わる知識や技術力が身につく※未来のモビリティ【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/7/24(木)〜2025/10/22(水)


パワートレインエンジン先行開発エンジニア◇電動化に関わる知識や技術力が身につく※未来のモビリティ


【エンジンやパワートレイン性能の基礎知識をお持ちの方へ／世界最先端の技術開発に携わることができる／キャリアパス◎】

■業務内容：
・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能を向上し、また低コスト化を図るための新たな技術を開発します。
・シミュレーションや実験により、新技術を開発し、その効果を確認するだけでなく、実際の製品設計の場で必要となる設計手法としてのツール開発も同時に行います。

■組織構成：
チームは、課長、課長代理、チームリーダ、担当層の構成になっており、日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。難課題に対しては、社内のエキスパートのサポートやアドバイスをもらう他、大学等の外部研究期間との連携も活用し、これを解いていきます。

■アピールポイント：
・エンジンは、材料力学・流体力学・熱力学・燃焼工学等の様々な工学要素が有機的に結合したシステムであり、自身の専門性を深めるだけでなく、エンジン開発を通じてそれらを広範囲に学び、活用できるエンジニアに成長する機会があります。
・日産のSTARC燃焼コンセプトや可変圧縮比エンジンのような世界最先端の技術開発に携わることができます。
・e-Power用エンジンの開発等を通じて、電動化に関わる知識や技術力を身に着けることも出来ます。
・世界の大学や研究機関との交流を通じ、英語力やグローバルな視点を身に着ける機会もあります。
・複雑なシステムを扱う業務であるため、昨今ではさまざまな分野に取り入れられている”システムズエンジニアリング”の知見を多く取り入れており、「体系的な考え方」の思考を持ったエンジニアに成長できます。
・本開発領域でのエンジニアとしてのキャリアを醸成し、その後、チームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】