正社員
掲載予定期間:2025/7/28(月)〜2025/10/26(日)
【神奈川/秦野市】グローバル会計(課長~次長クラス) ※東証スタンダード上場/引越代一部負担
【エンジンバルブ専門の独立系メーカー/EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行い自動車業界を支えています】
■職務内容:
前部長の異動に伴い、現部長がグローバル会計グループリーダーを兼務しているため、専任者として以下業務をお任せします。
・海外子会社経理(経理、財務、予算実績管理)
・四半期決算および年次決算
・連結決算業務
[変更の範囲]会社の定める業務
■組織体制:
経理部の下に3グループ(財務会計グループ、資金管理グループ、グローバル会計グループ)があります。部長以下8名(60代1名、50代1名、40代2名、30代2名、20代1名、派遣社員1名)が在籍しています。
■福利厚生について:
お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。
■当社特徴:
創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。
一方で、世界的なEV(電気自動車)化の普及が広がりを踏まえ、EV用減速機、FCV(燃料電池自動車)用の電動過給部品など、EV領域の開発、量産も行っています。電池コストや充電インフラが課題となり、米国および欧州含め、足元で世界的にEV需要がやや鈍化しており、当面はエンジン車が主流でEV化には当初予測より時間がかかる見込みという見解がありますが、自動車業界のカーボンニュートラル実現に備えて「両利きの経営」で事業を推進しています。
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 財務 営業、事務、企画系 > 財務、会計、経理 > 経理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:15~17:20 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:65分 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県秦野市曽屋518 勤務地最寄駅:小田急小田原線/秦野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
| 交通 | <勤務地補足> [変更の範囲]会社の定める場所 <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していません。 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 800万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):421,000円~473,000円 <月給> 421,000円~473,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験を考慮の上、当社規定に基づき支給いたします。 ※詳細は面接内でご質問ください。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修、被考課者研修、グループリーダースキルアップ啓発研修、マネジメント・アセスメント研修など <その他補足> ■休憩室、社員食堂完備 ■制服支給(制服、安全靴など) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇12日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 土曜、日曜※土日出勤の可能性有(別途代休を取得)、会社カレンダー有 GW、夏季休暇、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇 等 初年度有給休暇:入社日に応じて付与(~11日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・海外子会社経理又は連結決算業務経験5年以上 ・ビジネスレベルの英語力(読み書き会話) ※海外子会社、海外関連会社とやり取りが生じるため ■歓迎条件: ・5名程度のマネジメント経験 ・海外勤務経験者 <語学力> 必要条件:英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社NITTAN |
|---|---|
| 所在地 | 〒257-0031 神奈川県秦野市曽屋518 |
| 事業内容 | ■事業内容: 輸送用機器部品の製造販売業、各種発動機弁の製造販売業、紡機部品の製造販売業、機械部品器具の製造販売業、日用品雑貨およびスポーツ用品の製造販売業、前記に関連する附帯事業 ■事業の特徴: 自動車を始めとする幅広い分野にエンジンバルブ等精密鍛造品の製造などを行っている東証スタンダード上場企業 ・小型エンジンバルブ事業 乗用車・二輪車(オートバイ・スクーター)・トラック・バスなどのエンジン用を中心に、汎用製品(発電機・耕運機・草刈り機等)のエンジンバルブを製造し、主にエンジンを製造する顧客に販売。日本の製造拠点3ヵ所に加え世界15拠点(アセアン・アジア12拠点、米国・欧州1拠点)で小型エンジンバルブ等を製造・販売している。 ・船舶部品事業 船舶用エンジンバルブを中心に、汎用製品(大型発電機用等)のエンジンバルブを日本国内及び韓国で製造し、主にエンジンを製造する顧客に販売。 ・歯車事業 自動車・トラック・農業機械・建設機械・産業機械の精密鍛造歯車を日本国内で製造し、完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの顧客に販売。 ・その他事業 小型エンジンバルブを動かす機構の部品であるバルブリフター及びローラーロッカーアームを韓国と中国(北京・山東省)のグループ会社において製造し、主として韓国・中国・日本において乗用車完成車メーカー向けに販売。工作機械は主に当社グループ内の小型エンジンバルブ製造拠点向けに製造・販売。 ■特徴 当社は、鍛造及び金属加工を通じて、主にエンジンバルブを製造/販売する企業グループです。当社の主力製品であるエンジンバルブは、乗用車や二輪車をはじめとするエンジン内で重要な役割を担っています。エンジンバルブ周辺の動弁系部品も手掛けており、ユニットによる製品開発や商品展開も行っています。 エンジンバルブにおいて、トップクラスの実績を誇り、業界内でも高い評価を得ており、トヨタやホンダ、マツダなど、日系大手自動車メーカーや外資系大手自動車メーカー等に製品を供給。その他「レーシングカー」にも導入されています。 近年では、海外事業の強化も積極的に展開。生産体制の合理化や品質向上、コスト削減などに取り組んでいます。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.niv.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年11月 |
| 資本金 | 4,530百万円 |
| 売上 | 49,478百万円 |
| 従業員数 | 684名 |
| 平均年齢 | 45.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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