【共栄マリン株式会社】【海務職員（安全運航管理・保安管理）】日本トップクラスの船舶管理企業／フレックス・リモートワーク【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/7/28(月)〜2025/10/26(日)


【海務職員（安全運航管理・保安管理）】日本トップクラスの船舶管理企業／フレックス・リモートワーク


【日本トップクラスの海洋調査・海洋開発船舶管理企業／フレックスタイム制・リモートワーク制度導入／安定した経営基盤】

当社は海洋調査・海洋開発船の船舶管理において日本でトップクラスの実績を誇ります。2023年からは世界最大級の洋上風力発電所建設のための船舶管理も開始し、今後も需要が増加する見込みです。
この度はチームリーダーとともにフリート7隻の海務業務を担う海務職員を募集しています。フレックスタイム制とリモートワークを導入し、柔軟な働き方が可能です。

■主な業務内容：
・国際安全管理コード（ISM Code)に基づく安全管理マニュアルの改訂、運用 ・安全管理マニュアルの周知徹底
・船舶と港湾施設の保安のための国際コード（ISPS Code）に基づく船舶保安マニュアルの改訂、運用
・保安意識のチェック実施、訓練
・海底掘削、ロボットを使った海洋調査、洋上船舶等への資材供給など、各プロジェクトごとに航路や仕事内容が違うため、内容の異なる仕事に対応できる安全管理マニュアルを現場の意見を取り入れて改訂、運用
・内部監査の補佐等
・日本全国へ出張の機会があります。

■当社について：
海洋調査・海洋開発船の船舶管理において、当社は日本でトップクラスの実績を有しています。特にこの業界特有の技能であるダイナミックポジショニングシステムの管理・オペレーターの育成、Zペラの取扱い実績、パワーマネージメトを経験してきている点が強みになっています。

＜フレックス制度＞
取引先に迷惑をかけない。一緒にはたらく仲間に迷惑をかけない。という基準を守ることを前提として、フレックス制度を導入しています。
コアタイムは、AM10時～PM3時。働く社員は、朝方の人、朝遅く来る人とそれぞれの都合や適性に応じた時間で働いています。
＜テレワーク＞
コロナ禍で導入したテレワーク制度が機能している状態です。フレックス制度と合わせて、社員のライフステージに合わせて働き方を柔軟に調整していくことができます。
＜ニッチな業界＞
当社は数ある船の種類の中でも、わずか1％のニッチな船舶を扱っています。そのため、景気に左右されることは少なく、1980年創立から45年以上業務を営んできております。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他プロジェクト事例】