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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
マルチパスウエイ戦略で様々なパワートレーンを開発する中、その技術を用いて、自動車やその他の製品に応用したシステムの開発及びその企画提案を推進し、新しい発想で世の中のお客様の移動の自由をさらに広げられる、即戦力ある人材を求めています。
【概要】
クルマの動力源となるパワートレーン。それらはエンジン・トランスミッション・モーター・電力変換器・電池等の様々なユニットを組み合わせ、
クルマやその他製品にあったシステムを構築します。
そして、それらを各ユニット及びシステムを統合させる制御やECUの開発を行い、最適なシステムとして動作させます。
そのシステムを今までにない新しい価値を創出するシステムを設計し、企画提案し、商品化をおこなっていきます。
DX化も進んでおり、開発スピードが短縮する中、自ら設計、試作し、アジャイルにて短期間でベースのシステム設計や製品企画提案まで行っていきます。
【詳細】
・新価値のパワートレーンシステムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画
・システム設計、システム企画、開発パートナーとの連携、等
・試作レベルでのハード設計(CATIA等)、ソフト設計(Matlab,Simulink等) 共に自らの手で設計が行えること
【職場イメージ】
機械・電子系含めクルマ関係の技術者(ハードウエア、ソフトウエア)を中心に様々な技術者が集まっている部署です。
約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、
クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための専門家が集まっているため、支援も充実しています。
【ミッション】
クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。
パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。
モビリティカンパニーへの変革を主に、クルマ開発だけでなく、パワートレーンの技術を用いた新たな製品の技術開発も推進しています。
【やりがい】
自らが開発している製品が上手く動かない時の…
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
交通 | - |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■試作レベル以上で、ハード設計、ソフト設計の両方に従事していた方 ■上記、2つのスキルを用いて、システム設計を経験を持った方 ■自動車及びその他乗り物関連の開発に従事した経験があり、品質、安全を加味した設計が可能な方 ■上記の業務に興味があり、新しいモビリティを創出したいと強く挑戦意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ・ 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・Matlab/Simulink使用経験者 ・CTATIA仕様経験者 車戴システム開発 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | トヨタ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
代表者 | 豊田 章男 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
設立 | 年1937年8月 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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