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正社員
掲載予定期間:2025/8/25(月)〜2025/11/16(日)
【横浜】システムアーキテクト/車載製品(IVI、メーター、HUD等)◇パナソニックG/在宅勤務制度有
~パナソニックグループ車載事業の中核企業/在宅勤務制度有/自動車業界の未来を牽引する最先端技術に携われる~
■業務内容:
・車載製品(IVI、メーター、HUD等)のシステムアーキテクチャ設計
・E/Eアーキテクチャの進化に対応したシステム統合(CDC,HPC)と最適化
・AGL、Android、Areneなど車載プラットフォームの技術評価と最適化
・カーOEMやコアサプライヤとの技術折衝・仕様調整
・技術動向のキャッチアップと、次世代技術の導入提案・推進
■配属先部署情報:
構成人数:12名(or 61名)
■仕事の魅力:
・自動車業界の未来を牽引する最先端技術に携われます。
・SDV化やE/Eアーキテクチャの革新に直接関与できます。
・大手日系OEMの製品開発をリードし、グローバルな技術交流が可能です。
・多様な技術領域と協業を通じて、専門性とマネジメントスキルの両方を磨くことができます。
・オープンな社風とイノベーションを促進する環境です。
■キャリアパス:
・プリンシパルアークテクト/シニアアーキテクト/テックリードとして技術戦略を牽引
・海外OEMやIT企業との技術連携を担うグローバルポジション
■働き方:
※在宅勤務制度有
多くの社員が平均で週2日程度の在宅勤務を実施し、出社と組み合わせたハイブリッドワークで生産性とワークライフバランスを両立しています。
出社が必要なケース:対面での打合せ / お客様様訪問 / 実機を操作する評価・検証業務
■歓迎条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎
・開発リーダーまたはプロジェクトマネジメント経験
・中国、ベトナム、インドなど海外企業と協力した開発経験
・英語での技術コミュニケーション能力(資料作成・会議参加)
・高度な英語力(海外ベンダーとの折衝・調整)
・SDV関連技術(仮想化、OTA等)の知識・経験
・カーOEMまたはTier1サプライヤーでのシステムアーキテクト経験
・自動運転やADAS関連システムの設計経験
・次世代車載プラットフォーム(HPC、CDC)の導入経験
・ITベンチャーやクラウド技術との協業経験
・クラウド・IT連携(AI、ビッグデータ)の知識・経験
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > 運用、監視、保守職、テクニカルサポート(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の待遇に変更はありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分(12:45~13:30) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:30 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600 勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 当面なし 総合職採用のため将来的な異動・転勤・出向の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 730万円~1,170万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):400,000円~700,000円 <月給> 400,000円~700,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※詳細はキャリア・前給等を考慮の上、面談により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:条件あり 寮社宅:補足事項なし 社会保険:各種社会保険完備(パナソニック健康保険組合) <教育制度・資格補助補足> ■社員等級に応じたビジネス研修、職種毎の技術研修 ■社員資格手当 ■資格取得合格祝金(情報処理) 等 <その他補足> ■パナソニック健康保険組合保養所(全国にあり) ■団体生命保険 ■健康管理室 ■食堂 ■各種クラブ活動 ■財形貯蓄制度 ■退職金前払い制度:月々の給与に上乗せして退職金分を支給 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇22日~25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数132日 年末年始休暇、GW休暇、夏期休暇、生理休暇、妊産婦障害休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、ファミリーサポート休暇、慶弔休暇、公事休暇、有給休暇(初年度22日) |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 以下のいずれかの項目に精通している業務実績あり ・車載システムまたは組込みシステムのアーキテクチャ設計経験(3年以上) ・車載ユニットのソフトウェアアーキテクチャ設計経験(5年以上) ・Linux/Androidなどの車載プラットフォームの実装・運用経験 ・CAN、Ethernet、MOSTなどの車載通信の知識と実務経験 ・車載ソフトウェア開発に関する知識(AUTOSAR、機能安全、セキュリティ等) |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | パナソニックITS株式会社 |
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所在地 | 〒224-8539 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600 |
事業内容 | 【事業概要】 カーエレクトロニクス事業分野の商品開発を主体とした設計・開発(ソフトウェア・ハードウェア) ■電装品・EV関連開発 ■eコックピットシステム開発/先進運転支援システム(ADAS)開発 ■カーナビゲーションシステム ■マルチメディア/オーディオシステム開発 ■ヘッドアップディスプレイ ■車載カメラ、各種ECU |
代表者 | - |
URL | https://www.panasonic.com/jp/company/pits.html |
設立 | 年2000年4月 |
資本金 | 350百万円 |
売上 | 11,780百万円 |
従業員数 | 666名 |
平均年齢 | 37歳 |
主要取引先 | - |
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