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正社員
掲載予定期間:2025/9/18(木)〜2025/12/10(水)
【東京都中央区】9月20日(土)10月18日(土)休日選考会/ソフトウェア・システム・制御開発
ジェイテクトの自動車事業本部「制御・SW技術部」または「先行システム開発部」への配属となります。
※説明会ではなくお一人ずつのWEB面接(約60分)を行います
【概要】
■ステアバイワイヤ(SBW)・電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務、制御設計・電気電子システム開発業務等、ご経験およびご希望に合わせて配属を検討いたします。
※とくにご希望の業務がある場合は、ご応募時に明記ください。
【使用ツール例】
DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE/CANツール
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【採用背景】
当社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。
また、製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。
【製品/技術詳細】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
●ステアバイワイヤ
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 制御設計 > 制御設計職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の勤務条件:変更無 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 |
勤務地 | <勤務地詳細> 東日本支社 住所:東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京ジェイテクトビル 勤務地最寄駅:山手線/新橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <勤務地補足> ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 <転勤> 有 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 480万円~820万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):278,200円~400,600円/月20日間勤務想定 <想定月額> 278,200円~400,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:※規定に応じて家賃補助制度有。補助対象か確認が必要 寮社宅:補足事項なし 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ※基本的にはOJTとなります。 階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度(語学、パソコン、各種資格取得など)、他 <その他補足> 社員持株会/体育館/契約ホテル・旅館等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇0日~21日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■休日:土日/夏季/年末年始/GW ※その他:トヨタカレンダーによる ■有給:入社月に応じて付与※初年度最大15日、初月から使用可 最高付与日数21日 ※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~第二新卒から幅広い年代までご応募歓迎します~ ~参加希望の日程があればご応募時にご連絡ください~ 【必須(いずれも必須)】 ■EPS/制御/メカ/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識(実務経験不問) ■関係部署や社外とのコミュニケーション力 ■新しいことにチャレンジしたい思い 【歓迎】 ■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 ■普通自動車免許保有者 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社ジェイテクト |
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所在地 | 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町1-1 |
事業内容 | ~プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売メーカーです~ ■事業概要: 4つの事業領域にて事業を展開。自動車部品システムサプライヤーとして、工作機械メーカーとして、ベアリングメーカーとして、自動車メーカーをはじめ、電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械など幅広い分野の顧客と取引。モノづくりを通じて社会貢献をしています。 ・[ステアリング]:「環境」「安全」「快適」の可能性を追求し、新しい価値を創造しています。エンジンのパワーをロスすることなく、大幅な省エネルギーを可能にしています。また、車両のエンジン、駆動、ブレーキなどとの協調制御が容易となる電子制御技術でもトップランナーです。 ・[ベアリング]:あらゆる産業であらゆる機械装置の回転を支えているのが、「軸受=ベアリング」で、動くところを支えるテクノロジーが産業を支えます。製造現場から風力発電、ジェットエンジンまで、直径1mmから外径7mを越える超大型の「動くところ」を支える技術で時代の動きも支えています。 ・[ドライブライン(駆動部品)]:高効率で静粛性に優れ、あらゆるシーンで高い走行安全性を発揮。電子制御4WDカップリング、トルセンデフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトと、エンジンからタイヤまでをつなぐドライブラインシステムとして提供。4WDユニットでは既に圧倒的な世界シェアを持つ「電子制御4WDカップリング(ITCC)」と「トルク感応型フルタイム4WD(トルセン)」 の両方を併せ持ち、強力なラインナップを実現しています。 ・[工作機械]:部品メーカーでありながら、工作機械技術を持つ類まれな企業です。同社の工作機械は徹底したマーケットインの開発システムから生みだされ、お客様の高い満足と信頼を獲得しています。 ■社名の由来: 『J』はJapanとお客様に喜びを提供する「Joy」、『TEKT』は古代ギリシャ語で「卓越した技術を持つ者」を意味する「Tekton」を表現しています。ロゴカラーには日本の伝統色である「墨」と、グローバルに活躍する「情熱」の赤を使用し、日本発のグローバルな企業を目指すことを表現しています。 |
代表者 | 佐藤 和弘 |
URL | http://www.jtekt.co.jp/ |
設立 | 年1935年1月 |
資本金 | 45,591百万円 |
売上 | 1,891,504百万円 |
従業員数 | 11,252名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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