【三菱ふそうトラック・バス株式会社　【ダイムラーグループ】】ITアーキテクト*新システム設計から担当*フルフレックス＆リモート*技術力アップ支援豊富*各種手当充実（正社員）

IAMアーキテクトおよびエキスパートとして、コーポレートアイデンティティおよびアクセス管理(IAM)システムの構築・移行と運用をリードしていただきます。日野自動車との統合に伴う変革期において、新しいIT基盤のコアとなるIAMプラットフォームとサービスアーキテクチャの設計と実装、および新環境での運用プロセス管理を主導します。

≪具体的な仕事内容≫
‐IAMプラットフォームとサービスアーキテクチャの設計・実装、および現行サービスからの移行と新環境での運用プロセスを主導
‐ IAMシステムのパフォーマンスと運用状況を監視・管理し、サービスの品質、効率性、安定性を確保
‐ IAMのグローバルガバナンスフレームワークの計画と実行を主導し、グローバルスタンダードとローカル要件との整合性を確保
‐ 国内外のビジネスパートナーや外部プロバイダーと連携し、堅牢で安全なIAMの運用とアーキテクチャを維持
など

ゼロベースでのIT基盤構築は、まさに一生に一度の稀有なチャンスです。要件定義からマネジメントまで幅広く携わり、自分のアイデアが組織全体に反映され会社全体に影響を与えられる、またとない経験をつめるのは、事業会社ならではの大きなやりがいとなります。

（変更の範囲）上記を除く当社関連業務

【手がける商品・サービス】
世界最高品質のトラック・バスを世界中の170以上の市場に提供しています。日本の伝統とダイムラーのグローバルな力を融合させ、Connected Truck、電気トラック、自動運転、AIなど、従来の車両ビジネスを超えた新しいビジネス領域を積極的に推進中です。

【コアタイムなし！効率重視の働き方】
当社は効率を重視し、メリハリをつけて働ける環境を提供しています。コアタイムなしのフルフレックスタイム制を導入しており、自身のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を実現できます。勤務形態はリモートワーク（在宅勤務）が中心であり、時差のあるグローバルチーム（ドイツ、インドなど）との連携に合わせて業務時間を調整しています。残業を美徳としない社風があり、業務調整を行えば、夏季や冬季に2週間から1か月程度の長期休暇を取得することも可能です。自律的な環境下で高いパフォーマンスを発揮したい方に適しています。

【生産現場と連携する事業貢献度の高さ】
当社のIT部門は、単なるITサービス提供者ではなく、事業会社として現場への貢献実感が得やすい環境です。オフィスは工場内にあり、生産現場を見ながらIT戦略を推進できます。IT戦略は、R&Dや生産管理システムの運用監視を通じて、車両開発や生産といった事業活動を間接的に支援しています。トラックやバスといった商用車は、物流を支える重要なプロダクトであり、B2Bの仕事を通じて社会に貢献するという高い使命感を伴います。IT目線で会社全体の業務のエンド・トゥ・エンドの仕組みを俯瞰できるため、多角的な視点から業務改善やユーザーエクスペリエンス向上への提案が可能です。

【身につくスキル・キャリアパス】
ダイムラートラックの影響を受けた実力主義・パフォーマンス重視の評価制度が根付く当社。
成果次第で年齢に関係なく昇進が可能で、30代で部長に就いている社員の事例もあります。また、社内公募制度が充実しており、入社後も、現在の部署に留まらず、電気トラックや他のポジションへと柔軟にキャリアチェンジできるオプションがあります。
グローバルな環境で、英語を使ったコミュニケーション能力を向上させ、国際的なキャリアを広げる機会が豊富です。

【入社後の成長サポート】
マニュアルや教育資料が整備されており、OJTを通じて専門家（エキスパート）から直接学ぶ環境があります。中途入社後、早い方であれば3か月程度で立ち上がった事例もあり、個人の成長度合いや意欲に応じたサポートを提供します。
自身の成長のために外部トレーニングへの投資が非常に大きく、有料のトレーニングでも内容が妥当であれば会社がサポートする制度があります。自ら学びたいというプロアクティブな姿勢があれば、会社としてその学習をサポートする準備が整っています。