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正社員
掲載予定期間:2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)
【東京都/港区】PM、PMO、PL/総合職/専門人財/デジタル推進部
■募集背景:
当社は、業界トップクラスの管理台数と顧客基盤を強みに、モビリティサービスの新しい価値創造に取り組んでいます。
現在、基幹システム刷新やモビリティDXの中長期計画が進行中で、内製化には数年を要するため、当面は外部パートナーも活用した大規模プロジェクトを複数走らせる予定です。この変革を成功に導くため、数十億円規模のプロジェクトを統括できるプロジェクトマネージャー(PM/PMO/PL)を募集します。
■業務内容:
・ビジネス部門/外部ベンダーと協働しながら、各種プロジェクトを企画から運用までリードしていただきます。
・プロジェクト統括/複数プロジェクトの進捗、品質、コスト、リスクを横断的に管理し、改善策を提案、実行
・中長期計画の具体化/DX戦略、情報システム投資計画を、実行可能なロードマップと予算計画に落とし込み、社内で合意形成を推進
・ベンダーマネジメント/外部委託開発を活用しながら、コスト管理、品質管理、契約交渉、リスク管理を実施。内製開発に向けた移行計ープITガバ画も策定
・ガバナンス調整/グルナンス部門との折衝、方針策定、社内展開
■ポジションの魅力:
・数十億円規模の大規模基幹刷新に携われる。エンドユーザーへの直接影響以上に会社全体の変革を支える役割です。
・裁量と意思決定権が大きい。戦略策定/投資判断/ベンダー選定など上流工程から関われるため、豊富な経験を活かして影響力を発揮できます。
・専門性とキャリアパス。基幹システム刷新という難度の高い経験に加え、将来的にはプロダクト統括やデジタル戦略策定、プログラムマネジメントなど、幅広いキャリア展開が可能です。
■身につくスキル:
・大規模プロジェクトの統制、デリバリー/数十億円規模の予算/スケジュール管理、品質管理、リスクマネジメント
・投資計画とITガバナンス/経営層との折衝やプロジェクトポートフォリオ管理、グループ全体のIT戦略調整
・高度なコミュニケーションとリーダーシップ/多様な部署、外部ベンダー、経営層を巻き込み、意思決定を導く
■組織編成:
・デジタル推進部
・50名が在籍し、8つのチームに分かれています。
・領域ごとにプロジェクト管理や開発を担当しつつ、部署横断で協力する文化です。配属チームは適性と希望に応じて決定します。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(Web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 雇用期間:無期 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中も待遇・条件に差異はございません。 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区芝3-22-8 オリックス乾ビル 勤務地最寄駅:都営三田線/芝公園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし ■転勤補足: デジタル推進部の勤務地が東京であるため、当面の転勤は想定していませんが、ご本人の転勤了承のもと、全国型総合職として採用になるケースがございます。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 705万円~1,135万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):322,000円~657,000円 <月給> 322,000円~657,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年収補足: ・年収/705万円~1135万円(年間240時間分の残業代、カフェテリアプラン/リフレッシュ休暇奨励金を含む※月20時間相当) ・賞与/年2回 ・昇給/年1回 ・残業手当/残業時間に応じて支給 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 住宅手当:社内規定に基づく対象者のみ 寮社宅:転居を伴う異動が発生した場合、社宅制度の適用あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:確定拠出年金制度有 <定年> 65歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 入社時研修・階層別研修・選抜研修 海外トレーニー制度・選択型研修・自己研鑽奨励制度 OJT教育制度・国内大学院派遣制度など <その他補足> ■厚生施設(嵐山・軽井沢ほか) ■各種制度(財形貯蓄制度・持株会・団体定期保険・育児休職制度) ■クラブ活動(サッカー・テニスほか) ■有給休暇取得推進制度(年1回、5営業日連続有給取得で5万円支給)※2025年度実績 ■カフェテリアポイント6万円付与 ※2025年度実績。入社月により変動 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 年末年始休暇、年次有給休暇(12日~最大20日、初年度1日~12日/入社月により変動)、災害休暇、ボランティア休暇、産前産後休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大規模案件におけるプロジェクト統括経験 要件定義から設計/実装/移行/運用まで、全フェーズに関わった経験。特に、数十人規模以上のチームと複数リリースの経験があること。 ・リーダーシップとベンダーマネジメント能力 ・業務理解と経営視点 ・コミュニケーション・交渉力 ・開発手法に関する知識・経験 ウォータフォールとアジャイルをプロジェクト特性に応じて使い分けるスキル。 クラウド環境、マイクロサービス、DevOpsなどの設計・運用経験。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | オリックス自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-8589 東京都港区芝3-22-8 オリックス乾ビル |
| 事業内容 | ■事業内容: ・法人、個人向け自動車リース、レンタカー、カーシェアリング及び自動車関連サービス業(損害保険代理店業、中古車ビジネス、車両管理受諾等) ・複数社のガソリンスタンドで共通利用できる「AMSカード」 ・車の走行データからドライバーの運転を解析し、事故発生リスクや燃費情報を提供する「テレマティクスサービス」 ※国内車両管理台数は142万台(2025年3月現在)で業界トップクラス ■事業所: 全国各都道府県 ■概要: 業界トップだからこそできる「チャレンジ」があります。高い専門性と多様性で挑戦を続け、あらゆる分野において高付加価値のサービスを提供するオリックスグループ。オリックス自動車はオリックスグループの中核企業として、法人の顧客を中心に、自動車に関する最適なソリューションを提供しています。成長を続ける自動車リース業界においてトップを走り続けています。 ■沿革: 2005年1月1日オリックスの自動車関連グループ7社(オリックス・オート・リース、センコーリース、イフコ、日鐵リースオート、オリックス・レンタカー、オリックス・レンタカー北海道、ジャパレン)が統合し、オリックス自動車としてスタートしました。 |
| 代表者 | 代表取締役会長 松﨑 悟 代表取締役社長 上谷内 祐二 |
| URL | http://www.orix.co.jp/auto/index.htm |
| 設立 | 年1973年6月 |
| 資本金 | 500百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 2,855名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | 事業法人・自動車ディーラー・個人 |
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