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正社員
掲載予定期間:2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)
【栃木・喜連川】営業トレーニングスタッフ◆車好き大歓迎!/フレックス◎・在宅相談可/マイカー通勤可
【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/キャリアの幅◎社内転職も可能!】
■同社について:
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社(アーチオン)設立を予定。
■組織構成:
シニアマネージャー、マネージャー以外にチームメンバー6名
■業務:
国内営業担当トレーナーとして、主に、国内販売会社のトラック・バス営業向けに「新型車両研修」「車両構造研修」、及び当社顧客である運送会社のドライバー向け「ドライバー研修」の企画・開発・提供を担当して頂きます。
■働き方:
・年休121日(土日祝休)
・残業基本0時間
・フレックスタイム制(コアタイム無)
・リモートワーク相談可
・月に1~3回の土日出勤の可能性あり(平日に代休取得)
■業務詳細:
●国内販売会社営業向け研修の展開
年間営業研修スケジュールに従って、高品質の営業トレーニング(トラック&バス商品研修及び資格制度研修)の開発と提供を担当します。
・年間トレーニング計画の策定
・研修コンテンツの開発・改修
・研修の提供
・研修後のフォローアップ
・利害関係者やベンダーとの連携・調整
※出張:月に1回~
●顧客ドライバー研修の展開
販売部門からの要望に基づき、顧客ドライバーに対する「ドライバー研修」の開発と提供を担当します。
※出張:月に1回(1泊程度)
●各種イベント対応
・Sales&CSコンテスト
・試乗会等の社内外イベントでの研修トピックの対応
【キャリアパス】
トレーナーとしてのキャリアを積み重ねることで、研修分野におけるスペシャリストとしての成長が可能です。
研修企画の立案および実行を通じて、以下の知識・スキルを体系的に習得する機会があります。
・自動車商品に関する専門知識研修企画
・運営スキル人材育成スキルプレゼンテーションスキルファシリテーションスキルプロジェクト管理スキル 等
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 技術職(電気、電子、機械) > セールスエンジニア、FAE > セールスエンジニア、フィールドエンジニア(自動車・輸送機器関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 ※その間の待遇の変動なし |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 喜連川研究所 住所:栃木県塩谷郡喜連川町4300 勤務地最寄駅:JR東北本線/片岡駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 可能性としては有ります。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~454,000円 <月給> 290,000円~454,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ◎知識・経験を考慮して最終的に決定 ◎賞与:年2回支給 ◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等 *基本的に残業はありません 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:マイカー通勤可能 家族手当:有扶手当 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> <その他補足> 住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 完全週休2日制(土曜、日曜)、祝日(会社カレンダーに準ずる) 年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~職種未経験歓迎~ ◆必須要件: ・自動車業界でのご経験をお持ちの方 ※開発出身者も活躍中!整備士、ディーラー、車関係営業経験者も活躍いただけます!◎ ◆歓迎条件: ・トレーナー経験 ・自動車車両構造・機能全般に関する知識(必須) ・効率的かつ効果的・研修コンセプトを作成する分析的思考と概念化能力 ・コミュニケーション能力 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10 |
| 事業内容 | 【世界最大級の商用車メーカー】 ■事業概要: 世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。 日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。 ■当社の特徴: ・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史 ・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係 ・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド ・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能 ・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在 ・技術に定評あり └世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功 └業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手 ■働く環境/働き方: ・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力 ・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境 ・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度 ・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度 |
| 代表者 | 代表取締役社長・CEO カール・デッペン |
| URL | http://www.mitsubishi-fuso.com/ |
| 設立 | 年2003年1月 |
| 資本金 | 35,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 10,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | ■世界170カ国以上との取引実績 車両の企画、製造、そして販売(セールス)まで幅広いビジネス領域を自社で展開しており、グローバルなキャリア形成の機会があります。 数千万円に及ぶ高額な商用車(トラック)を取り扱っており、物流を支えるB2Bの仕事を通じて社会に貢献するという高い使命感とやりがいを伴います。 |
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