正社員
【職務概要】
鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアのリーダー、または中核メンバーとして、業務をご担当いただきます。
システムのインフラ領域に関連するステークホルダーとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も含みます。
※ステークホルダーは、鉄道会社及びその関連会社、同社内の営業や研究所、同社グループ会社、および各協力会社です。
【職務詳細】
■高可用性・高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計/構築/テスト/導入/保守
■ミッションクリティカルなシステムのリスク管理/パフォーマンス最適化/品質保証
■メインフレームをプラットフォームとした環境におけるHW、OS、MW等のインフラ設計/構築/テスト
■オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計/構築/テスト
【使用言語、環境、ツール等】
■IBM社製ホストコンピュータのOS、DB、APサーバ(WAS)に加えて、RHEL・AWS等を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有することを期待します。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため、出向または転属を命じることがあります。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) > ネットワーク設計・構築(LAN・Web系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目3 横浜コネクトスクエア ※2025年1月より みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | - |
| 休日・休暇 | 年間休日124日/土・日・祝/GW・夏季・年末年始など(会社カレンダーに準じる)/チャージ休暇(2~4日)※30歳、40歳、50歳到達年/年次有給休暇(20日~25日)※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4~20日) |
| 応募資格 | 【必須】 ■インフラエンジニアとしての実務経験5年以上 【尚可】 ■HWやその上で動作するOSやDB、アプリケーションの仕組みを理解した上で、インフラ設計ができる方 ■システムアーキテクチャ、ネットワーク、データベース、セキュリティの深い理解 ■高可用性、高品質を重視したシステムの設計と運用の経験 ■鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ設計と提案の経験 ■ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善の経験 ■交通システムや関連技術に関する知識 ※資格よりも、鉄道や、またはメインフレームを含むプラットフォームなどのスキルアップを望まれる方を重視します。 ※ミッションクリティカルシステムであるため、それを考慮したインフラ設計(試験設計含む性能、信頼性設計など)の推進を期待します。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要: 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴: 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | 代表者 漆間 啓(2021年7月28日就任) |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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