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正社員
掲載予定期間：2025/12/25(木)〜2026/3/25(水)
【神戸・高砂】建設工事受注営業◆飛び込みナシ◆年収560万円～／年休126日／フレックス◆三菱重工G
【三菱重工グループの強みを活かした民間法人向け営業／大規模案件に携わる】
■業務内容：
新築土建工事、既存建築物の営繕・修繕工事の営業をご担当して頂きます。
■業務詳細：
新規取引先の開拓、また取引先から新築計画・営繕工事の依頼を受け、見積り作成、受注・契約・引き渡しまで対応を行います。
・顧客先：三菱重工業(株)神戸造船所、高砂製作所。三菱重工グループ会社全般、その他民間企業。
・エリア：兵庫県内の工事を中心に担当して頂きます。一部、近畿地方外の工事もご担当していただきます。
・案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設 等
・案件金額：数千万円～100億円程度
■業務の魅力：
・三菱重工グループの一員として、安定した基盤のもとで営業活動が可能です。グループの信頼とブランド力を活かし、顧客との関係構築がスムーズに進みます。
・営業活動の中心は既存顧客や銀行、不動産会社との関係構築であり、飛び込み営業は一切ありません。顧客との長期的な信頼関係を築くことに注力できます。
■教育体制：
入社後は、先輩社員とのOJTを通じて、業務の進め方や当社の営業スタイルを学びます。中途入社者には、半年から1年程度の期間をかけて、顧客引継ぎや案件の進め方を指導する体制があります。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（建築） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 1ヶ月 試用期間中での条件の変更はございません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 近畿建設統括部 住所：兵庫県神戸市兵庫区笠松通九丁目2番19号 勤務地最寄駅：神戸市営地下鉄線／和田岬駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 近畿建設統括部（高砂事務所） 住所：兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目6番24号 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 組織人員体制の都合上打診の可能性がございます。 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 560万円～730万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～350,000円 ＜月給＞ 280,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には残業代含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ ■OJT ■資格支援 ＜その他補足＞ ■日当 ■深夜勤務手当 ■出張手当 ■食事手当 ■宿泊手当 ■財形貯蓄 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・営業経験をお持ちの方（土木建設関連、工務店等の業界での営業経験者大歓迎） ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 ■歓迎条件： ・各種施工管理技士や建築士の資格をお持ちの方 ・宅地建物取引士の資格をお持ちの方 ・建築／土木／不動産／解体／舗装 など建設業に関わっていた経験（施工設計の経験者も大歓迎） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0014 東京都港区芝5-33-11 |
| 事業内容 | ■事業内容： ・土木構造物の設計、監理、施工の請負 ・工場建屋・ビル・商業施設等の計画、設計、監理、施工の請負 ・各種プラントの基本設計、詳細設計、建設、試運転、改造、保守、保全 ・交通システムの詳細設計、建設、試運転、保守、保全、オペレーション ・輸送機械の設計、製造、据付、買取、販売及び修理 ・一般産業機械の設計、製造、据付、販売及び修理 ・電子制御システムの開発設計、製造、販売及び修理 三菱重工グループに属する総合エンジニアリング企業で、土木・建築に関わる企画・設計・施工・アフターサービスや、環境プラント・化学プラント、高速鉄道（新幹線）、新交通システムなどにかかる計画・設計・調達・建設・運転等のEPC業務などを行なっています。 ■強み： 三菱重工グループの総合力と技術力が強みです。同社は、2020年に三菱重工グループの「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。両社が交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ・プラント・ビル・工場の建設など幅広い分野において事業を行なっています。 ■企業概要： 同社は2020年4月に三菱重工の交通システムのエンジニアリング、鉄道駅のホームドアや空港のPBB（旅客搭乗橋）などの輸送機器、各種産業機械の設計、製作、アフターサービスなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社」と、三菱重工グループの各種プラント、交通システム、ビル、工場建屋などのエンジニアリング、建設を行う「MHIプラントエンジニアリング&コンストラクション株式会社」を統合して発足致しました。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.mhi.com/jp/group/mhitc/ |
| 設立 | 年2020年4月 |
| 資本金 | 300百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 995名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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