正社員
掲載予定期間：2026/1/22(木)〜2026/4/15(水)
【兵庫/尼崎】鉄道車両向けシステムの上流設計＜顧客要求分析～システム設計／PM＞※ 国内トップシェア
【社会インフラ支える仕事／鉄道車両の「頭脳」を司るシステムの設計PM業務／リモートワーク有／年休126日】
■職種概要：
国内鉄道事業者向け列車統合管理装置（TCMS）のシステム設計およびプロジェクトマネジメントをお任せします。鉄道車両の「頭脳」となる中枢装置の上流工程を担い、安全・安心な鉄道輸送と低炭素社会の実現に貢献いただくポジションです。
■職務内容：
顧客要件定義からシステム仕様設計、プロジェクト推進まで一連の工程を担当いただきます。案件ごとにプロジェクトリーダーのもと2～5名のチームで対応します。
〇具体的業務：
・顧客要求分析、要件定義
・鉄道事業者および車両メーカーへのシステム提案
・車両メーカー、周辺機器メーカーを含む仕様打ち合わせ・調整
・顧客要求を踏まえた詳細システム仕様（ソフトウェアインプット仕様）の検討・設計
・部内開発課・三菱電機ソフトウェア（MESW）等を含む製作工程の管理・調整（プロジェクトマネジメント）
・列車搭載後の機能確認、試験立会い
・顧客納入後のアフターフォロー
※案件規模は、新車工事（受注～納入まで約3年）からソフト変更工事（数ヶ月～1年）まで様々です。
※ソフトウェア開発は、プラットフォームを部内開発課、アプリケーションをMESW伊丹事業所が担当します。
■TCMS（列車統合管理装置）とは
・列車全体に搭載されている機器をまとめて管理・制御する“列車の頭脳” にあたるシステムで、国内トップシェアを誇っています。
■組織情報：
国内車両情報システム設計課は、在来線・新幹線を含む国内鉄道向けTCMSを担当し、国内トップシェアを誇る中核組織です。
■本ポジションの魅力：
・鉄道事業者ごとのカスタム性が高く、顧客要件分析～設計～車両搭載後確認まで一貫して関わることで、鉄道車両システムの幅広い知識と制御系／モニタリング系SEとしてのスキルを深く身につけられます。
・自動運転化など新しい取り組みへの期待も高く、次世代鉄道システムの構築に関与できる環境です。
■キャリア・働き方：
・残業は月平均30時間程度
・転勤なし
・リモートワークも利用可能です。顧客への日帰り出張が月2～3回程度発生します。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ■正社員での雇用となります。 ＜試用期間＞ 3ヶ月 ■試用期間中の労働条件変更無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～15:00 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 伊丹製作所 住所：兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 勤務地最寄駅：JR宝塚線・福知山線／塚口駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 440万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～400,000円 ＜月給＞ 230,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記条件はあくまで想定です。 ■残業手当：有 ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当、など ■モデル年収（住宅補助、残業代等の手当抜き） ・25歳：470万円程 ・30歳：580万円程 ・35歳：890～1,100万円程 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 家族手当：会社規定に基づき支給 住宅手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：寮・社宅提供（住宅手当との併用無） 社会保険：■補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：■退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■社内技術部会（情報・ソフト、機械等の技術開拓を目的として、11部会・12590名で構成） ■社内技術講座（各種技術・スキルアップ講座を中心に約240講座を展開） ■定時後語学講座（英語・中国語） ＜その他補足＞ ■休暇：チャージ休暇2～4日（30、40、50歳到達年）、産休育休制度有り ■保養所（和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東）、スポーツ施設、給食費補助、住宅融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、選択型福利厚生制度（年間支給ポイント(38,000円相当)の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度。） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇20日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数126日 ■休日：土/日/祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる） ■有給休暇：入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～業界未経験歓迎～ ■必須条件：以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェアのシステム設計、または開発経験 ・プロジェクトリーダーとしての実務経験 ※社内他部門や社外ベンダー、顧客等、複数のステークホルダーをハンドリングし、仕様の合意形成を主導したご経験。 以下いずれかの経験がある方 ・単一製品の開発だけでなく、周辺機器や他システムとのインターフェース（通信・接続）設計に関わったご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要： 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴： 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA（産業用）機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 FA（産業用）機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | 代表者 漆間 啓（2021年7月28日就任） |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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