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正社員
掲載予定期間:2026/4/6(月)〜2026/7/5(日)
【リモート可】カスタマーサクセス◆物流経験者歓迎◆現場視点での経営改善提案・システム活用支援
【国が導入を推奨!物流の不を解決するSaaS企業】ラクスル×商業物流No.1セイノーHDのJVにて設立。大手株主の資本参画も決定!残業20h/育児休暇実績あり/福利厚生充実/年休123(土日祝休み)
■募集背景:
2026年2月、私たちは運送会社様のDXを加速させるべく、運送業務支援システム『トラックマネージャー』を事業承継いたしました。現在、導入社数は想定を上回るペースで急拡大していますが、私たちのゴールはシステムの導入ではありません。業界特有の複雑な業務課題に対し、単なるオンボーディングを超えた「高度な活用支援」への期待が急速に高まっています。こうした背景から、顧客の業務課題に深く入り込み、支援の高度化と仕組み化を推進できるカスタマーサクセスを募集しています。
■業務内容:
◇現場視点での経営改善提案・活用支援
既存サービスや新機能を活用し、顧客(運送会社)の配車・労務・収支管理における課題を整理。現場の運用に即した解決策の提案から実行までをリードします。
◇「物流DX」の型作り・仕組み化
アナログな慣習が残る現場での成功事例を抽出し、再現性のある支援フレームワークを構築。あなたの知見を「業界の標準プロセス」として資産化します。
◇戦略的アカウントマネジメント
顧客の中長期的な事業方針に基づいたIT投資や業務変革の戦略を策定・推進し、顧客価値の最大化およびLTV(顧客生涯価値)の向上を目指します。
◇顧客の声や実務経験からの開発チームへのフィードバック
「現場で本当に使いやすい機能とは何か」を開発チームへダイレクトに提案。実務経験者の視点からプロダクトの進化を牽引します。
■営業スタイル:
・商談方法:対面2割 / オンライン8割(案件状況により変動・出張あり)
・担当顧客:運送会社、物流子会社、3PL 等
■配属組織:
・30~40代を中心に2名が在籍しています。
■キャリアパス:
◇CS組織のマネジメント/リード
・プレイヤーとして実績を積んだ後、チームリーダー、マネージャーへとステップアップし、組織を率いる立場へ。
・将来的には事業を統括する事業部長として、事業全体の成長戦略を描く役割を担う。
◇IS/FS/BizDev/PdM などへのロール変更(適性・希望に応じて)
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~16:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 10:00~19:00 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F 勤務地最寄駅:東京メトロ日比谷線/八丁堀駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <勤務地補足> オフィスワークとリモートワークのハイブリッドワーク ※出社頻度:週3回程度 <転勤> 無 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅) <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):256,562円~362,626円 その他固定手当/月:55,000円 固定残業手当/月:119,271円~159,874円(固定残業時間45時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 430,833円~577,500円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※年収は前職考慮の上、経験・スキルに応じて決定します。 ※採用決定が管理監督者である場合、固定残業手当の支給はありません。 ■その他固定手当:LP手当(一律) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤交通費支給 寮社宅:借上社宅制度 社会保険:補足事項なし <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■技術書買いホーダイ制度(エンジニア) ■スキルアップ支援制度(書籍購入、外部講師、セミナー費用補助) ※詳細条件等は選考時にご確認ください。 <その他補足> ■従業員持株会 ■企業型確定拠出年金制度 ■ストック・オプション ■育児・介護・産前・産後休業制度 ■産育休復職祝金 ■コミュニケーション活動補助(月額2万円上限) ■社内交流イベント ※詳細条件等は選考時にご確認ください。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇5日~(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数123日 ・年次有給休暇(入社時に5日間、半年後に5日間付与) ・夏期(3日間)・年末年始休暇 ・特別休暇、慶弔休暇、サンクスホリデー |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・運送・物流業界での実務経験 2年以上 (ご経験業務例) ・運行・配車管理: 現場の配車や収支、乗務員の労務管理の実務 ・物流企画・SCM推進: 物流網の設計、コスト削減、システム導入の推進 ・営業・カスタマーサービス: 荷主交渉や協力会社との調整、課題解決提案 ※「現場の属人化をITで解消したい」「アナログ業務での限界を感じている」といった、実務を通じた問題意識をお持ちの方を歓迎します。 ■歓迎条件: ・PL管理経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ハコベル株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒104-0032 東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F |
| 事業内容 | ■事業内容: ◎運送手配サービス 運送会社の非稼働時間や個人ドライバーを有効活用し、優良ドライバーのみをネットワークすることで、低価格で高品質の運送手配サービスを提供するプラットフォームです。軽貨物から一般貨物まで、24時間365日、日本全国、当日からの配送も可能です。 ◎物流DXシステム 配車計画の最適化と配車・運行管理に関連するオペレーションの自動化を実現。 課題に合わせたシステムの組み合わせ利用が可能で、荷主から運送会社・ドライバーまで一気通貫につなげて業務を効率化し、物流DXを加速させます。 ■ミッション: 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げています。 人の頑張りによって支えられている現状から、テクノロジー・仕組みによって物流業界の品質の高さを持続的に継続・向上させることが私たちの使命です。バリューチェーン/ビジネスプロセスを横断的に繋げ、データ・テクノロジーによる最適化・効率化を実現します。さらには、物流プラットフォーマーとして、日本全体・社会インフラへの貢献を目指します。 ■特徴(TOPICS): <当社が取り組む社会課題> 最近はニュースでも「2024年問題」として取り上げられるようになりましたが、 日本が世界に誇れるほどの品質がある物流は、ドライバー不足によって大きな危機を迎えています。 このままの状態が続けば、当たり前に物が届く豊かな生活を維持できなくなります。 私たちはこの問題に対して、物流が抱える非効率さをITの力で効率化し、14兆円もの物流業界の構造を大きく変えるチャレンジをしています。 <当社の進化> 物流シェアリングプラットフォームとして当社が立ち上がって6年。 多くのお客様にご利用いただけるようになり、 ハコベルは配送マッチングサービスから、物流業界のDXを推進するプラットフォームへと進化を始めました。 日本を代表するトップメーカーの荷主と、6万社以上ある中小運送会社、双方の課題を吸い上げることで、 これまでなかった新しい仕組みの構築が始まっています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長CEO 狭間 健志 |
| URL | https://corp.hacobell.com/ |
| 設立 | 年2022年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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