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正社員
掲載予定期間：2026/4/16(木)〜2026/7/15(水)
【愛知/高浜】自動運転制御エンジニア（ソフト）｜Lv4相当・産業車両の制御設計【0107】
～トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備～
■募集背景：
物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
求められる能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。
制御技術で社会課題を解決する――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。
■業務概要：
自動運転車両の制御設計
・制御仕様の検討(お客様と仕様を協議しコード作成)/システム評価（机上・実機）/客先での実証実験対応と課題のフィードバック
■業務の特徴：
先端技術である自動運転車両の開発を担うことができます。本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当とのコミュニケーションを密にとり開発を進めます。
開発の中核を担う部署なので、製品企画から、プロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで開発全体のプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
■技術的優位性：
2025年12月国内最大規模の羽田空港でレベル４自動運転トーイングの実運用開始。ベース車両、自動運転制御、他台数を制御する上位システムを垂直統合開発することにより、他社に対して柔軟な開発が可能。
高い信頼性を確保した自動運転システムにより安定した自動運転を達成。競合他社に対して優位な技術でお客様より好評を得ています。
常に先端の技術に挑戦する部署であり、今後自動運転車両を国内外に拡大していく予定です。
■組織構成
Ｌ＆Ｆカンバニー AR開発部 機種開発第2室：自動運転トーイング・水平搬送車両設計(機種開発第２室の人数計２３人)
→機２Ｇ：空港企画・自動運転制御開発 ★ここです
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 高浜工場（三河高浜駅・刈谷駅から通勤バス有） 住所：愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 勤務地最寄駅：名古屋鉄道三河線／三河高浜駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 570万円～1,120万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～460,000円 ＜月給＞ 280,000円～460,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月） ＜モデル年収＞ ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1,290万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤手当・高速代支給有（当社規定による） 家族手当：当社規定による 住宅手当：当社規定による 寮社宅：独身寮、社宅（3DKなど） 社会保険：補足事項なし 退職金制度：当社規定による ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ キャリア入社者研修、職能資格別研修、役職者研修、自己啓発支援など ＜その他補足＞ ■制度 社内預金制度、財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホール等）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 【福利厚生補足】 ■社員食堂：各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます ■男性/女性社員寮：愛知県内に複数の社員寮があり、きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇12日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■土日（祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり） ■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（案件により変動） ■有給休暇：入社半年経過時点10日、最高付与日数20日／年 ■その他特別休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・C言語の知識があること/組込みソフトウェア開発の経験があること/実務経験3年以上 ・TOEIC(R)テスト600点以上、普通自動車運転免許 ■歓迎条件： ・ソフトウェア・ハードウェア・運用の観点を踏まえて仕様検討ができること |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2-1 |
| 事業内容 | ～トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー～ ■事業概要：世界をリードする３つの事業領域 創業以来の事業である繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両・物流を両輪に、事業をグローバル展開しています。 当社のリソースと強みをもとに各領域を成長させ、事業間のシナジーを活かし、さらなる競争力強化をはかります。 (1)産業車両・物流(Materials Handling Equipment)：生産地から暮らしの中まで様々な物流シーンで活躍する商品群 充実した商品・豊かな物流ノウハウで、お客様それぞれの現場ニーズに合った「最適」をご提案し、物流の効率化に貢献します。 (2)自動車(Automobile)：製品開発と生産活動の両面からカーボンニュートラルをめざす 世界的な電動化の加速、環境規制の強化に対応して、部品から完成車まで、自動車に関わる幅広い事業を展開しています。 (3)繊維機械(Textile Machinery)：技術と創意で繊維の未来をひらく 衣料、ホームテキスタイル、医療用・産業資材など、幅広い分野でお客様のご要望にお応えしています。 長年培ってきた技術力とグローバルなサービスネットワークを通じ、繊維産業の発展に貢献します。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています ■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実： ・社員食堂：各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます ・男性/女性社員寮：愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています ・社宅：愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyota-shokki.co.jp/ |
| 設立 | 年1926年11月 |
| 資本金 | 80,400百万円 |
| 売上 | 4,084,984百万円 |
| 従業員数 | 79,454名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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