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正社員
掲載予定期間：2026/4/20(月)〜2026/7/19(日)
【愛知/半田】制御系MBDエンジニア│デジタルツインによる次世代ディーゼル開発【0401_101】
～トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎～
■採用背景：
既存エンジンの改良に留まらず「次世代システム開発」に注力するための増員募集です。（世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化）
今後、新技術へのリソースシフトを見据え、2025年にエンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化を意味するのではなく、世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。
■具体的な業務内容：
物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。
【具体的な業務】
・デジタルツインの構築：
物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発
・モデルベース適合(Virtual Calibration)：
MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証
・データサイエンスの活用：
機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上
・実機検証との高度な連携：
仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。
【担当車種】
ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車
■業務やりがい：
◇「データ分析×機械学習」による予測
最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。
◇仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。
◇トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > システム開発職（マイコン・ファームウェア・制御系）（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更無し |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東知多工場 住所：愛知県半田市日東町4番15 勤務地最寄駅：名鉄河和線／知多半田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 最寄駅：JR武豊線 亀崎駅 ・電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能 (※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保) (※バスはJR半田駅送迎バスを会社が運行） ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。詳細は面接時にお問合せください。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 570万円～1,120万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～460,000円 ＜月給＞ 280,000円～460,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月） ＜モデル年収＞ ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1,290万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：通勤手当・高速代支給有（当社規定による） 家族手当：当社規定による 住宅手当：当社規定による 寮社宅：独身寮、社宅（3DKなど） 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：当社規定による ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ キャリア入社者研修、職能資格別研修、役職者研修、自己啓発支援など ＜その他補足＞ ■制度 社内預金制度、財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホール等）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 【福利厚生補足】 ■社員食堂：各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます ■男性/女性社員寮：愛知県内に複数の社員寮があり、きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇12日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■土日（祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり） ■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（案件により変動） ■有給休暇：入社半年経過時点10日、最高付与日数20日／年 ■その他特別休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ～業種未経験・職種未経験歓迎/第二新卒歓迎～ ■必須要件： ・大学／大学院で機械・電気・電子・物理などを学ばれた方 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 上記に加えて、以下いずれかのスキルを有すること （１）エンジンの開発(評価/適合/制御)のいずれかの経験をお持ちの方 （２）エンジン開発以外でもモデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社豊田自動織機 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2-1 |
| 事業内容 | ～トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー～ ■事業概要：世界をリードする３つの事業領域 創業以来の事業である繊維機械を原点に、そして自動車と産業車両・物流を両輪に、事業をグローバル展開しています。 当社のリソースと強みをもとに各領域を成長させ、事業間のシナジーを活かし、さらなる競争力強化をはかります。 (1)産業車両・物流(Materials Handling Equipment)：生産地から暮らしの中まで様々な物流シーンで活躍する商品群 充実した商品・豊かな物流ノウハウで、お客様それぞれの現場ニーズに合った「最適」をご提案し、物流の効率化に貢献します。 (2)自動車(Automobile)：製品開発と生産活動の両面からカーボンニュートラルをめざす 世界的な電動化の加速、環境規制の強化に対応して、部品から完成車まで、自動車に関わる幅広い事業を展開しています。 (3)繊維機械(Textile Machinery)：技術と創意で繊維の未来をひらく 衣料、ホームテキスタイル、医療用・産業資材など、幅広い分野でお客様のご要望にお応えしています。 長年培ってきた技術力とグローバルなサービスネットワークを通じ、繊維産業の発展に貢献します。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています ■ES(従業員満足度)向上に向けた福利厚生の充実： ・社員食堂：各工場にはカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく、栄養バランスのとれた食事をとることができます ・男性/女性社員寮：愛知県内に複数の社員寮があります。きれいな個室、美味しい食堂、大浴場・駐車場など、充実した設備が完備されています ・社宅：愛知県内に複数の社宅があります。ライフスタイルに応じて入居することができます |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyota-shokki.co.jp/ |
| 設立 | 年1926年11月 |
| 資本金 | 80,400百万円 |
| 売上 | 4,084,984百万円 |
| 従業員数 | 79,454名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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