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正社員
【採用背景】
三菱電機は航空管制システムを長年手掛け、航空管制・空港分野の企画~提案~設計・開発~納入後フォローまでを担っています。「空の安全」を支える社会インフラとして、脱炭素化にも資する航空管制関連システムの提供を拡大するため、システムエンジニアを増員募集します。入社後は設計・開発経験を積み、将来的に大規模ミッションクリティカル案件のプロジェクトリーダーを目指していただきます(経験により早期登用の可能性あり)。
【業務内容】
国土交通省航空局向け航空管制システムおよび周辺システム(訓練システム、航空会社連携等)の開発・プロジェクト推進・設計を担当。国交省、空港会社、エアライン、外郭団体、社内の営業/研究所/レーダ等の工場部門など多様なステークホルダーと連携します。
※変更の範囲:会社の定める業務(出向・転属の可能性あり)
【担当領域(例)】
空港および周辺空域の管制を担うTAPSに関わる、企画・提案/設計・開発/保守/数億~数十億円規模PJ推進/ハード組上げ・設置、現地調整。
【技術要素】
Linux上でC++/Java中心。将来的にAWS等クラウド開発も想定。性能・信頼性などミッションクリティカル要件を満たす非機能設計(試験設計含む)も重視。
【PJ規模】
期間:1~3年程度。直接管理で最大20~30名規模(関係会社含めると更に大きい)。
【キャリア】
OJTで立上げ後、目安2年以内にPL業務を担うことを期待。以降は管理職候補へ(経験により当初からPL登用も可、志向により異動の可能性あり)。
【魅力・環境】
日本の航空安全を支える重要領域で、最先端センシング/通信/処理技術を活かしたSIに携われます。省人化・DX提案にも関与可能。残業平均28h/月、在宅は週2日程度。
※日本の空港周辺の航空管制領域は同社が担当。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > アプリケーション設計(web・オープン系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 【雇入れ直後】 神奈川県横浜市(横浜駅周辺) 【変更の範囲】 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円~900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■賃金形態:月給制 ■月給:担当クラス 35万円~/リーダークラス 48万円~ ■想定年収:担当クラス 600万円 ~ 900万円/リーダークラス 800万~1200万円(いずれも経験・役割等による) ■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。) ■賃金改定:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月) ■退職金:有 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土日)、祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 |
| 応募資格 | ●必須要件 ・システム開発経験(10年以上)を有していること ・システム開発における10名以上のチームでの開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル(人間性)を持っていること ・システム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験 ●歓迎要件 ・ミッションクリティカルシステム等、特に信頼性が重要視されるシステムの開発経験、保守運用経験があること。(ご参考)航空/交通/鉄道/電力 等 ・大規模システム開発(システム開発期間が1年以上)におけるマネジメント経験、開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル(人間性)を持っていること ・官公庁向けシステム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験 ・PMP、情報処理PM資格等、プロジェクトマネジメントに関する資格保有 ●求める人物像 本ポジションに関しては、若いメンバー(20代)が多いことから、それらメンバーを技術的にリードし、プロジェクトを推進できることが求められます。積極的にリーダーシップを発揮し、チーム員を育成したいというご思考をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ※もちろん、入社後はOJTにてキャッチアップできる体制を整えておりますのでご安心ください。 23歳以上29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱電機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-8310 東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル |
| 事業内容 | ■企業概要: 当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。 ■事業の特徴: 当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。 FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。 |
| 代表者 | 代表者 漆間 啓(2021年7月28日就任) |
| URL | http://www.mitsubishielectric.co.jp |
| 設立 | 年1921年1月 |
| 資本金 | 175,820百万円 |
| 売上 | 4,770,000百万円 |
| 従業員数 | 31,213名 |
| 平均年齢 | 41.4歳 |
| 主要取引先 | - |
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