正社員
ミッション
■ミッション
多様な属性や価値観を持つ社員が、「働きやすさ」「働きがい」を実感でき、仕事に従事できるような支援を行うこと。
■主要業務
・要員計画立案に基づき、外部からの採用や内部での異動など、「働く人の確保」。
・就業管理や労働時間管理、賃金支給、評価や健康管理まで、「働く人の環境づくり」。
・社内の人材育成や職場改革まで、「人と職場の成長支援」。
仕事内容
●就業規則、働きかたの運用、勤怠管理システム管理。ルールづくりや、問い合わせへの対応、周知活動まで、幅広く実施
●労務管理を行う社内の管理職のサポートや、働きかたに対する相談の受付と回答
●人事総務部内のほかの担当者との連携をしながら、人事制度や就業ルールに関する改善や企画立案
【業務での使用ツール】
Office系アプリ（Excel、Word、PowerPoint、Outlook）全般
配属後の期待役割
●就業規則やさまざまな働きかたに関する制度運用の「実務推進者」のひとり
●問い合わせに応じる経験を重ね、職場や社員における困りごとに対処できる「相談員」
●将来的には、賃金や評価、人事制度にも精通した、問題解決の「プロ人材」に成長して欲しい
やりがい・魅力
●「労働時間」「休暇」など身近なテーマから、「育児介護」「副業」など最先端の課題まで、人事領域の専門性を磨くことができる。
→他社でも通用する”スキル持ち”になれる
●複雑な法規制や就業規則にまつわる相談に応じることで、様々な立場の社員から頼りにされ、感謝され、自らの存在価値を感じられる。
→社内の”なんでも知ってる人”になれる
●仮に人事未経験であっても、面倒見の良い職場メンバーが丁寧に教えるため、人事担当者としてのキャリアを安心してスタートできる。
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 総務、人事、法務、知財、広報、IR > 人事、労務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ※第二新卒歓迎 ・新しいトレンド（AI活用など）を柔軟に取り入れる「ITリテラシー」 ・社内外の関係者に対して、目的や背景を踏まえて説明・交渉ができる「コミュニケーション力」 【歓迎要件】 A）人事や労務、総務系の職場での就業経験 B）企画営業や販促提案など「課題を捉えて問題解決を図る」仕事の経験 ※上記いずれかのご経験 ＜求める人物像＞ ●なぜだろう？と掘り下げて調べたり、もっと上手いやり方はないか？と工夫したりする前向きな姿勢をお持ちの方 ●実務の重要性を理解し、新しい課題にも自ら頭や手を動かす姿勢をお持ちの方 ●問題意識を持ち、より良い運用に向けたクリエイティブな改善提案ができる方 ●役割に過剰に線引きをせず、協力して助け合いながら業務を進められる方 ●自分の言葉で周囲に働きかけ、よい職場づくりを私たちと一緒に楽しめる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アドヴィックス |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： 同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム（ABS、ESCなど）及び、そのシステムを構成する部品（ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。また、2010年4月には「アイシン精機株式会社」の刈谷工場およびアイシン社の子会社「ASブレーキシステムズ株式会社」の事業譲渡を受け、開発・生産の連携を強化しました。 ■同社の特徴： （1）世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指して…先進的なブレーキ制御から細部に至るブレーキ部品開発までをトータルに開発。「ブレーキシステム全体」を一貫して開発できる唯一の企業として、世界で約12％、国内で約54％のシェアを占めています（2007年3月現在）。これは、同社製品が世界では10台に1台、国内では2台に1台に搭載されている計算になります。 （2）クルマ社会に安心を提供するために～夢への挑戦～…クルマの「安全」「快適」の追求、そして「環境」と共生し、より豊かなクルマ社会づくりに貢献すること、これが同社の目指す姿です。一言で言うと、ブレーキを核に車両運動制御技術により、「交通事故死ゼロの実現を目指す」。事故を起こしにくく、危険を回避しやすいクルマづくりのために、ブレーキの技術を「止まる」だけにとどめず、「走る」「曲がる」へも活用することで最先端のアクティブセーフティを実現してきました。更に、「止まる」「曲がる」「走る」を融合して、高次元のアクティブセーフティを達成するシステム開発を進めます。 ■ビジョン： 同社は、2001年の創業以来、環境・安全・快適を追求し、より豊かな社会づくりに貢献することを使命に掲げてきました。人と環境にやさしいクルマ社会づくりに貢献するため、回生協調ブレーキ等の環境性能の向上・予防安全や先進運転支援システム等の安全性能の向上・新たな技術の開発への挑戦を経て、製品競争力を磨き、世界一のブレーキ屋集団となることを目指しています。 |
| 代表者 | 取締役社長 大竹 哲也 |
| URL | http://www.advics.co.jp/index.html |
| 設立 | 年2001年7月 |
| 資本金 | 12,200百万円 |
| 売上 | 645,200百万円 |
| 従業員数 | 12,719名 |
| 平均年齢 | 33.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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