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正社員
掲載予定期間：2026/6/4(木)〜2026/9/2(水)
【武蔵村山】未経験◎トラック用ボディ設計開発｜街を走る製品づくり◆年休120日・土日休み◆転勤なし
～未経験から成長できる環境／設計職に挑戦◎／部品設計→標準車両→特注設計へ段階的にスキルアップ～
今回募集するのは、
トラック用平ボディー・ボトルカーの「設計開発スタッフ」です。
設計するといっても、ただ図面を描くだけではありません。
「どうすれば使いやすいか」
「どうすれば造りやすいか」
「どうすれば品質を保てるのか」
そんなことを考えながら、
1台1台オーダーメイドで
トラックをつくっていく仕事です。
【 具体的な仕事内容 】
お任せするのは、トラック用平ボディー・ボトルカーの設計業務。
＜ 主な業務 ＞
・基本設計
・構造設計
・強度計算
・設計検証
・デザインレビュー
AutoCAD Mechanical 2025を使用して業務を進めていただきます。
最初は、簡単な部品設計からスタート。
慣れてきたら、スタンダード車両、さらに特注仕様の設計へと少しずつステップアップできます。
ずっとデスクに向かうだけではなく、実際に製造現場へ足を運び、寸法確認や打ち合わせを行うことも。
現場と一緒にモノづくりを進めていける環境です。
【 未経験でも大丈夫 】
「CADは触ったことがあるけど、実務経験はない」
そんな方も歓迎しています。
入社後は、先輩社員によるOJT研修を実施。
いきなり難しい設計を任せることはありません。
まずは簡単な図面作成から始め、少しずつ知識や技術を身につけていきます。
現在活躍している社員も、自動車業界以外から転職してきた方が多数。
未経験からでもしっかり成長できる環境です。
【 この仕事の面白さ 】
自分が設計した車両が、実際に工場で形になり、街を走る。
それがこの仕事の大きな魅力です。
机の上だけで終わらない。
「自分が関わった車だ」
そう思える瞬間が、何度もあります。
また、オーダーメイド案件も多いため、毎回違うモノづくりに挑戦できる面白さもあります。
【 こんな方に向いています 】
・モノづくりが好き
・車や機械が好き
・CADスキルを活かしたい
・設計職に挑戦したい
・手に職をつけたい
・安定した業界で働きたい
・チームで作る仕事が好き
・新しいことに挑戦したい
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 4ヶ月 基本給：月給225,000円～315,000円（本採用時の9割支給となります。） |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:25～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：65分（12:00～12:55） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1 勤務地最寄駅：青梅線／昭島駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※車・バイク通勤OK（無料駐車場あり） ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～350,000円 ＜月給＞ 250,000円～350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給年1回(4月)、賞与年2回※業績連動により決算賞与が支給される場合がございます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：交通費全額支給、車通勤可（ガソリン代支給） 家族手当：社内規定による 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 63歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社後～最大2ヶ月：製造研修があります。簡単な組み立てなどを通し、製品の基本的な知識を身に着けます。 ■資格補助制度（奨励している対象資格、合格時の受験料負担、祝い金や資格手当ての支給など） ＜その他補足＞ 制服貸与 福利厚生倶楽部（リロクラブ） 社内互助会 社内改善報奨制度 40歳以上人間ドック受診 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 年間休日120日 週休2日 土日休み 長期連休あり（GW、夏季、年末年始） 休暇制度あり（有給、慶弔、特別、育児） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！学歴不問！＞ 【 こんな方を歓迎します 】 ◎CADを使用した何らかの設計経験をお持ちの方 └車体設計・部品設計・筐体設計・機械設計・建築設計 など ◎未経験の方も歓迎 └機械系の学校・学部卒など、設計や製図の基礎知識がある方 ＜ こんな方にピッタリ ＞ ＊モノづくりが好き ＊車や機械が好き ＊設計職に挑戦したい ＊CADスキルを活かしたい ＊安定した業界で長く働きたい |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社東洋ボデー |
|---|---|
| 所在地 | 〒208-0023 東京都武蔵村山市伊奈平2-42-1 |
| 事業内容 | ■事業内容： トラックの荷台を設計開発、製造、販売している企業です。 ・トラック用リヤーボディーの設計開発、製造、販売 ・航空機タイヤ、ブレーキ交換専用作業車の設計開発、製造 ・カチオン電着塗装～メタリック塗装 受注から製造まで、全工程個別生産方式に対応し、情報の一元化をはかり、CIM構想を実現しています。 ■開発製品： 木製平ボデー、ウイング車、アルミゲート、クレーン車、サイドスライドバン、4ナンバーサイドスライドバン、ベンディングカー ■ビジョン： 「我が国は実体経済を強くしないと生き残れない」という理念の元、トラック用リヤボデーの設計、製造、販売、アフターサービスを通じて 【輸送価値】を創業以来70年超えて一貫して提供している会社です。 ～コロナ渦を経て三期連続増収中、老若男女が程よく在籍しています。～ カタログに載っている物から、顧客の準オーダーメードの物まで短納期で高品質な製品、サービスを提供しています。 地産地消の産業故海外製品が入りにくい事、100年に一度の自動車の変革期でありながらも 【モノを運ぶ】事が続く限り必要とされる企業であり、実質無借金企業です。 ■特徴：低コスト、短納期、高品質を意識した生産体制をしいていることから、平ボディーの国内市場向け販売数はトップクラスのシェアを誇っています。大手トラックメーカー全社（いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス）と取引があります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長／中条 充啓 |
| URL | http://www.toyobody.co.jp/ |
| 設立 | 年1963年04月 |
| 資本金 | 48百万円 |
| 売上 | 3,737百万円 |
| 従業員数 | 124名 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 主要取引先 | いすゞ自動車株式会社 オリックス自動車株式会社 住友商事株式会社 住友三井オートサービス株式会社 豊田通商株式会社 日産自動車株式会社 日野自動車株式会社 三菱オートリース株式会社 三菱ふそうトラック・バス株式会社 UDトラックス株式会社 トヨタ系列販売会社および上記メーカー系列販売会社 （五十音順・敬称略） |
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