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正社員
掲載予定期間:2026/6/18(木)〜2026/9/16(水)
【東京/社内SE】“運用から改善・上流に挑戦できる環境/港湾物流×安定基盤/残業月10h
【安定基盤×港湾物流IT/運用から改善まで担う中核ポジション/親会社の港湾物流事業をITで支える安定企業。運用にとどまらず改善提案やインフラ領域まで関われる環境で、腰を据えてスキルを広げられます】
■概要:
本ポジションは、親会社の港湾物流システムの安定稼働を支える運用・保守業務を中心に、業務改善やインフラ領域にも関われるエンジニア職です。日々の問い合わせ対応や障害対応だけでなく、システムの安定性向上や効率化に向けた提案・推進にも関与いただきます。社内メンバーやベンダー、利用部門と密に連携しながら進めるため、技術力と調整力の両方を伸ばせる環境です。
■業務内容:
・システム運用・保守業務(監視、維持管理)
・ユーザーからの問い合わせ対応
・障害発生時の切り分け、ベンダー連携
・改修要望の整理および進捗管理
・ハードウェア/ソフトウェアの手配
・運用改善・業務効率化の企画・提案
・親会社担当者との調整・折衝
■組織構成:
・情報システム部(全体3グループ)
・配属:ターミナルシステムグループ
・構成:社員2名+業務委託3名
・年齢層:30代~40代中心
■働き方:
・残業:月平均約10時間
・勤務地:東京都品川区(転勤ほぼなし)
・リモート制度あり(基本は出社)
■ポジションの魅力:
「運用にとどまらない成長機会」と「安定した環境」の両立にあります。日々の運用業務を通じてシステム全体の理解を深めながら、改善提案やインフラ領域へと業務を広げていけるため、エンジニアとしての市場価値を着実に高めることが可能です。また、親会社の基幹事業を支える重要な役割であるため、自身の仕事が事業に直結している実感を得られます。残業も少なく働きやすい環境のため、腰を据えて長くキャリアを築きたい方に最適です。
■当社の魅力:
当社は港湾物流を中心とした安定した事業基盤を持つグループ企業の一員として、システム面から事業を支えています。物流は社会インフラであり景気の影響を受けにくく、長期的に安定した需要がある点が特徴です。その中で当社は、システムの安定運用のみならず、業務効率化や改善にも積極的に取り組んでおります。落ち着いた社風と堅実な組織運営のもとで、安定と成長を両立できる環境です。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【開発環境】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 運用、監視、テクニカルサポート、保守 > サーバ運用、保守 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | <勤務時間> 9:00~17:15 (所定労働時間:7時間15分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京ターミナル事業所(大井事務所) 住所:東京都品川区八潮2-3-10 4号バース 管理棟 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし 転勤はありません。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 |
| 給与 | <予定年収> 480万円~560万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円~274,000円 <月給> 220,000円~274,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(最大3.6ヶ月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> OJT、日立グループ専門外部研修、マネジメント研修、オラクル・マイクロソフト研修など <その他補足> ■資格取得時一時金 ■外部研修費(会社負担) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇11日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土日祝、夏季休暇(最大5日)、冬期休暇(1日)、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、家族に使える看護休暇(半休も可能) ※休日出勤の場合代休を取得 |
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 ・将来的にシステム導入、インフラ関係など幅広く携わりたい方 【歓迎条件】 ・何かしらのシステム運用保守のご経験 ・インフラエンジニアとしての業務経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社宇徳ビジネスサポート |
|---|---|
| 所在地 | 〒231-0002 神奈川県横浜市中区海岸通4-24 宇徳本社ビル2F |
| 事業内容 | ■事業内容: 業務受託・情報処理・ビル管理業務 ※親会社である株式会社宇徳とグループ会社に対し、間接業務の一元処理のため人事、総務、経理関係業務、情報システムに関するサービスを提供しています。 ■親会社「株式会社宇徳」のサービス: 宇徳は、重量物輸送の先駆けとして1890年(明治23年)に創業以来、港湾荷役、ロジスティクス、プラント建設等「運ぶ」に関連する多様なサービスを様々なフィールドで提供しています。港湾事業では、港湾荷役のプロフェッショナルとして、ターミナル等のオペレーションを行うとともに、船舶の手配から輸出入通関、指定場所配送まで一貫した作業を行っています。物流事業では、宇徳の倉庫や車輌、海外のネットワークを活かし、最適な輸送手段の選定からトータルコストセービングに至るまで、顧客のニーズに対応したきめ細やかな複合一貫サービスを提案します。プラント事業では、長年の重量物輸送の経験と実績から、発電設備や石油精製・化学プラント建設における輸送据付等において設計・計画から施工管理まで安全・安心のサービスを提供しています。そして港湾、物流、プラントの総合力により、重量貨物の搬出、陸上輸送、はしけ輸送、専門船への積込、現地での機器輸送・据付までを全て宇徳グループで行う「直営一貫作業サービス」に力を発揮しています。 ■宇徳グループの歴史: 明治23年、横浜から始まった宇徳。創業以来宇徳は重量物輸送を初めとする総合物流企業として、日本の発展に貢献して来ました。明治40年代は水力発電所の建設に寄与し、わが国のほどんど全ての水力発電所建設に携わった実績があります。それから一世紀が過ぎ、2007年12月には世界最大級の観覧車「Singapore Flyer」の組み立てを無事完工させるなど、まだまだ飛躍は止まりません。134年以上にわたり、先輩たちが蓄積してきたノウハウなど、目に見えない貴重な財産をチカラに、宇徳はこれからも発展し続けます。 |
| 代表者 | 代表取締役 山本 浩二 |
| URL | https://www.utoc.co.jp/ |
| 設立 | 年2006年4月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 557百万円 |
| 従業員数 | 61名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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